1. Паласавая хваля:
Паласавая хваля з'яўляецца з-за таго, што пры згінанні лістоў на ролікавых станках у іх узнікаюць папярочнае напружанне і папярочная дэфармацыя, але дэфармацыя ліста ўздоўж кірунку таўшчыні (восевая дэфармацыя) звычайна вельмі малая. Згодна з вопытам, у працэсе дэфармацыі матэрыял будзе мець каэфіцыент Пуасона, затым адбудзецца ўсаджванне ў месцы канцэнтрацыі дэфармацыі, таму пад дзеяннем сілы з-за нестабільнасці з'явіцца стужкападобнае выпукласць.
Прафесійная каманда па вытворчасці прафілявальна-фармавальных машын LINBAY прапануе вам рашэнні:
Калі з'яўляюцца хвалі палос, мы можам выкарыстоўваць больш фармовачных станоў для вырашэння гэтай з'явы; паколькі шырыня краю сячэння будзе ўплываць на хвалі палос, тонкія лісты больш схільныя да хваль палос, чым тоўстыя лісты. Інжынер можа прыкласці ціск да лісты пры праектаванні, каб паменшыць хвалю палосы.
2. Краёвыя хвалі
Хвалі па краях — найбольш распаўсюджаная з'ява ў вытворчым працэсе ролікавых машын. Для гэтага ёсць дзве прычыны.
(1) Гэтак жа, як і ў выпадку з паласавой хваляй, бо матэрыял у крывалінейным сячэнні падвяргаецца папярочнаму расцяжэнню, якое, у сваю чаргу, выклікае папярочную дэфармацыю расцяжэння, і з-за залежнасці Пуасона адбываецца папярочная ўсаджванне. У гэты час на краі з'явіцца краёвая хваля з-за напружання ўсаджвання.
(2) Матэрыял спачатку расцягваўся і ссоўваўся пад дзеяннем знешняй сілы, каб стаць даўжэйшым, а затым пластычна дэфармаваўся пад уздзеяннем сціску і ссоўвання, што ў рэшце рэшт прывяло да ўзнікнення краявых хваль.
Прафесійная каманда па вытворчасці прафілявальна-фармавальных машын LINBAY прапануе вам рашэнні: шырыня краю адносна таўшчыні пласціны меншая або блізкая да 30 мм; калі падчас працэсу прафілявальна-фармавальных машын ёсць хвалі, Linbay дадае колькасць фармовачных станкоў, каб паменшыць іх.
3. Падоўжнае выгінанне
Існуе мноства прычын падоўжнага выгібу ў працэсе вытворчасці на ролікавых машынах, але найбольш важным фактарам з'яўляецца тое, што край сячэння расцягваецца ў падоўжным кірунку з-за напружання ў працэсе выгібу бакавой часткі.
Прафесійная каманда LINBAY ROLL FORMING MACHINE прапануе вам рашэнні: дадайце фармовачныя станкі, выкарыстоўвайце папярэдняе згінанне, каб пазбегнуць гэтай з'явы, або адрэгулюйце зазор паміж ролікамі, каб паменшыць або ліквідаваць падоўжны выгін.
4. Праблема ўстойлівасці качэннязаключаецца ў тым, што матэрыял часта хістаецца ў дарожцы качэння падчас вытворчасці. Фактычна, адзін камплект ролікаў асіметрычны. Левы бок нясе вялікую сілу, і матэрыял рухаецца направа; правы бок нясе вялікую сілу, і матэрыял рухаецца налева.
Прафілявальна-фармавальная машына LINBAYКаманда прафесіяналаў прапануе вам рашэнні: па-першае, нейтральны пласт у зоне дэфармацыі разлічваецца дакладна, а сіметрыя апрацоўкі ролікаў добрая. Па-другое, зона недэфармацыі не павінна быць максімальна сціснутая (напрыклад, ніжняя частка слізгальнай рэйкі), а зазор паміж верхнім і ніжнім ролікамі павінен падтрымлівацца аднолькавым падчас зборкі. Нарэшце, усталюйце накіроўвалае абсталяванне, каб утрымліваць ліст пасярэдзіне.
Час публікацыі: 11 жніўня 2020 г.