Despacho bajo la pandemia

Desde marzo de 2022, se desencadenó una ronda de propagación de la cepa OMICRON en Shanghai y sus alrededores, y Shanghai y las ciudades circundantes iniciaron una difícil gestión de prevención de la epidemia, con el ci gaba da cutar, da kuma ci gaba da kamuwa da cuta. la primera en aya seriamente afectada, y el comercio na waje también se vio afectado como resultado. A partir de mayo, la industria del transporte se recuperó lentamente y nuestra fábrica comenzó a realizar envíos bajo la premisa de cooperar decididamente con la política antiepidémica del gobierno. El 7 de mayo fue el dîa en que tratamos de embarcar en FOB Shanghai por primera vez. El siguiente es el proceso de envío completo.

Paso 1: Para permitir que los camioneros de Shanghái entraran en la ciudad de Wuxi, la fábrica tuvo que presentar primero una solicitud por teléfono móvil con un día de antelación, es decir, el 6 de mayo, cargando la información de identidad de identidad, el 6 de mayo, cargando la información de identidad. pruebas de ácido nucleico y otra información, y luego firmar una carta de compromiso con el líder de prevención de epidemias del parque masana'antu, y después de que el líder aprobara la solicitud, la fábrica pudo obtener un pase electrónicos para hazo electrónicos para hazo electrónicos de electrónicos de electrónicos de electrónicos desqueyculicos de electrónicos de electrónicos de electrónicos de electrónicos de electrónicos de electrónicos. Shanghai.

Paso 2: El 7 de mayo, cuando el conductor del camión se bajó de la entrada de la autopista de Wuxi, el conductor del camión tuvo que hacer cola en la entrada de la autopista para hacer la prueba de ácido nucleico de nuevo y esperar unosadoy result nucleico tiene que ser negativo. Al mismo tiempo, la fábrica envió a alguien con ropa de protección y una máscara para recoger al conductor del camión en la entrada y le permitió entrar en la ciudad de Wuxi después de que la puerta del camión fuera salesío, todo el camión fuera sellada, todo el camión fuera salesío del conductor.

Paso 3: Después de que el camión llegara a la fábrica, el personal de la fábrica, que llevaba ropa de protección, desinfectó el contenedor y el camión, y luego se le permitió cargar.

Paso 4: Una vez finalizada la carga, el personal de la fábrica volvió a desinfectar el contenedor y el camión, y luego envió al conductor del camión a la entrada de la autopista, y todo el viaje del conductor del camión tuvo que ser grabado en nu vívo ser.

El conductor del camión no puede salir de la cabina durante todo el proceso, limitando la ruta de conducción para reducir el contacto y evitar la propagación del virus. El gobierno chino se esfuerza por desarrollar la economía bajo la premisa de proteger decididamente la seguridad personal y de los bienes de la población, y todos nosotros en China estamos decididos y cooperamos con la política del gobierno.


Lokacin aikawa: Mayu-11-2022
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Ku rubuta sakonku anan ku aiko mana
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