1. Csíkhullám:
A szalaghullám azért jelenik meg, mert a lemezekben keresztirányú feszültség és keresztirányú alakváltozás lép fel, amikor a lemezeket hengeralakítógéppel hajlítják, de a lemez vastagságirány szerinti nyúlása (axiális nyúlás) általában nagyon kicsi. A tapasztalatok szerint az anyag az alakváltozás során Poisson-féle összefüggést mutat majd, ekkor az alakváltozás koncentrációján zsugorodás következik be, így az erő hatására az instabilitás miatt szalagszerű kidudorodás jelenik meg.
A LINBAY ROLL FORMING MACHINE profi csapata megoldásokat kínál Önnek:
A csíkhullámok megjelenésekor több képződő állványt használhatunk a jelenség megoldására; mivel a metszet élének szélessége befolyásolja a sávhullámokat, a vékony lemezek hajlamosabbak a csíkhullámokra, mint a vastag lemezek. A mérnök nyomást gyakorolhat a lapra a tervezéskor, hogy enyhítse a szalaghullámot.
2.Élhullámok
A hengeralakító gépek gyártási folyamatában az élhullámok a leggyakoribb jelenségek. Ennek két oka van.
(1) Ugyanaz, mint a szalaghullám, mert az ívelt szakaszban lévő anyag keresztirányú húzófeszültségnek van kitéve, ami viszont keresztirányú húzófeszültséget indukál, és a Poisson összefüggés miatt keresztirányú zsugorodás lép fel. Ekkor a peremrész a zsugorodási feszültség miatt élhullámnak tűnik.
(2) Az anyagot kezdetben külső erő hatására megnyújtották és nyírták, hogy hosszabbá váljon, majd préselés és nyírás hatására plasztikusan deformálódott, ami végül szélhullámokhoz vezetett.
A LINBAY ROLL FORMING MACHINE professzionális csapata megoldásokat kínál Önnek: az élszélesség szélessége a lemezvastagságig kisebb vagy közel 30 mm; Ha hullámok vannak a hengeralakítási folyamat során, a Linbay hozzáadja az alakító állványok számát, hogy csökkentse azt.
3.Hosszirányú hajlítás
A hengeralakító gépek gyártása során a hosszirányú hajlításnak számos oka van, de a legfontosabb tényező az, hogy a szakasz széle hosszirányban megfeszül az oldalhajlítási folyamat során fellépő feszültség miatt.
A LINBAY ROLL FORMING MACHINE professzionális csapata megoldásokat kínál Önnek: adjon hozzá formázóállványokat, alkalmazzon előhajlítást a jelenség elkerülése érdekében, vagy állítsa be a görgők hézagát a hosszirányú hajlítás csökkentése vagy megszüntetése érdekében.
4. A gördülési stabilitás problémájaaz, hogy az anyagot a gyártás során gyakran megingatják a versenypályán. Valójában egyetlen görgőkészlet aszimmetrikus. A bal oldal nagy erőt visel, és az anyag jobbra mozog; a jobboldal nagy erőt visel, az anyag pedig balra mozdul el.
LINBAY TEkercsformázó GÉPprofesszionális csapat megoldásokat kínál Önnek: először is, a deformációs zónában a semleges réteg pontosan kiszámításra kerül, és a görgős feldolgozási szimmetria jó. Másodszor, a deformációmentes területet nem szabad a lehető legnagyobb mértékben összenyomni (például a csúszósín alját), és a felső és alsó görgő közötti hézagot egyenletesen kell tartani az összeszerelés során. Végül állítsa be a vezetőberendezést, hogy a lap a közepén maradjon.
Feladás időpontja: 2020. augusztus 11