בעיות אפשריות בתהליך הייצור של מכונת כיפוף קר ופתרונות

1. גל רצועה:
גל הרצועה מופיע עקב מתח רוחבי ומאמץ רוחבי ביריעות כאשר יריעות מכופפות במכונת עיצוב גלילים, אך המאמץ של היריעה לאורך כיוון העובי (מאמץ צירי) הוא בדרך כלל קטן מאוד. על פי ניסיון, לחומר יהיה יחס פואסון בתהליך העיוות, ואז תהיה הצטמקות בריכוז העיוות, כך שתחת פעולת כוח, תופיע בליטה דמוית פס עקב חוסר יציבות.
צוות מקצועי של LINBAY ROLL FORMING MACHINE מספק פתרונות עבורכם:
כאשר מופיעים גלי פס, נוכל להשתמש ביותר מעמדי עיצוב כדי לפתור תופעה זו; מכיוון שרוחב קצה החתך ישפיע על גלי הפס, לוחות דקים נוטים יותר לגלי פס מאשר לוחות עבים. המהנדס יכול להפעיל לחץ על היריעה בתכנון כדי להקל על גל הפס.

2. גלי קצה
גלי קצה הם התופעה הנפוצה ביותר בתהליך הייצור של מכונות עיצוב גלילים. ישנן שתי סיבות לכך.
(1) כמו גל הרצועה, מכיוון שהחומר בחלק המעוקל נתון למאמץ מתיחה רוחבי, אשר בתורו גורם למאמץ מתיחה רוחבי, ובגלל יחס פואסון, מתרחשת התכווצות רוחבית. בשלב זה, החלק הקצה יופיע כגל קצה עקב מאמץ התכווצות.
(2) החומר נמתח ונגזז בתחילה תחת פעולת כוח חיצוני כדי להתארך, ולאחר מכן עבר עיוות פלסטי על ידי דחיסה וגזירה, מה שהוביל בסופו של דבר לגלי קצה.

הצוות המקצועי של LINBAY ROLL FORMING MACHINE מספק פתרונות עבורכם: רוחב הקצה ביחס לעובי הפלטה קטן או קרוב ל-30 מ"מ; אם ישנם גלים במהלך תהליך עיצוב הגלגול, Linbay מוסיפה את מספר מעמדי העיצוב כדי להפחית זאת.

3. כיפוף אורכי
ישנן סיבות רבות לכיפוף אורכי בתהליך ייצור מכונת עיצוב גלילים, אך הגורם החשוב ביותר הוא שקצה החתך נמתח בכיוון האורכי בגלל המתח בתהליך כיפוף הצד.
הצוות המקצועי של LINBAY ROLL FORMING MACHINE מספק לכם פתרונות: הוסיפו מעמדי עיצוב, אימוץ כיפוף מקדים כדי למנוע תופעה זו, או התאמת מרווח הגלילים כדי להפחית או לבטל את הכיפוף האורכי.

4. בעיית יציבות הגלגולהיא שהחומר מתנדנד לעתים קרובות במסילה במהלך הייצור. למעשה, סט גלילים יחיד הוא אסימטרי. הצד השמאלי נושא כוח גדול והחומר נע ימינה; הצד הימני נושא כוח גדול והחומר נע שמאלה.

מכונת עיצוב גלילים של LINBAYצוות מקצועי מספק פתרונות עבורכם: ראשית, השכבה הנייטרלית באזור העיוות מחושבת במדויק, וסימטריית עיבוד הגלילים טובה. שנית, אין לדחוס את האזור שאינו עיוות ככל האפשר (כגון תחתית מסילת ההחלקה), ויש לשמור על הפער בין הגלילים העליונים והתחתונים עקבי במהלך ההרכבה. לבסוף, יש להגדיר ציוד מנחה כדי לשמור על היריעה באמצע.