| ສາຍການຜະລິດ W beam guardrail ນີ້ຖືກສົ່ງອອກໄປ Saudi Arabia. ຄວາມຫນາຂອງການນໍາໃຊ້ຫຼາຍຂົວທາງຫຼວງໃນ Saudi Arabia ແມ່ນປະມານ 2.7mm. ຂະຫນາດ W beam ແມ່ນ 81 * 312, ຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານ AASHTO M180. ຕາຕະລາງການໄຫຼທັງຫມົດແມ່ນ decoiler-leveler-servo feeder-hydraulic punch-hydraulic cut-transportation platfrom-roll ອະດີດ-auto stacker. ຂະບວນການເຮັດວຽກນີ້ເຮັດໃຫ້ຄວາມໄວໃນການເຮັດວຽກຂອງສາຍທັງຫມົດສາມາດບັນລຸ 12m / ນາທີ, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າເກືອບ 3pcs ຕໍ່ນາທີ. ມັນເປັນຄວາມໄວສອງເທົ່າເມື່ອທຽບໃສ່ກັບຕາຕະລາງການໄຫຼຂອງຫລັງຕັດ, ມັນມີຜົນຜະລິດສູງກວ່າ. ມ້ວນອະດີດທີ່ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຮອງເອົາຍີ່ຫໍ້ Siemen motor 22KW, ທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດຢືນແລະຂັບເຄື່ອນໂດຍ gearbox. ຕົວກໍານົດການນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຂອງພວກເຮົາຂົວທາງຫຼວງເຄື່ອງກອບເປັນຈໍານວນມ້ວນສາມາດຜະລິດກະດານຫນາ 5mm ເຊັ່ນດຽວກັນ. ເຄື່ອງ stacker ອັດຕະໂນມັດໃຫມ່ທີ່ສຸດແມ່ນອີງໃສ່ກໍາລັງແມ່ເຫຼັກເພື່ອຈັບແລະຍ້າຍ guardrail ແລະເຮັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ layer ໂດຍ layer ແລະ dislocation. ລະບົບນີ້ຫຼຸດກໍາລັງຄົນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ພວກເຮົາມີ 2 ສາຍການຜະລິດດຽວກັນກັບໂຮງງານຂອງພວກເຮົາ, ມັນສາມາດຜະລິດ W beam ແລະ thrie beam ເຊັ່ນດຽວກັນ. ສາຍນີ້ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບການຜະລິດຂອງຂົວທາງຫຼວງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາມີໃບຢັ້ງຢືນ ISO9001, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກລະບົບ Saber (saso), ພວກເຮົາມີປະສົບການໃນການເຮັດໄຟລ໌ PC ແລະໄຟລ໌ SCOC ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ລູກຄ້າສາມາດເກັບກູ້ໄດ້. | |
| ນີ້ແມ່ນ guardrail crash barrier ມ້ວນເຄື່ອງກອບເປັນຈໍານວນຍັງຖືກສົ່ງອອກໄປ Saudi ເທດອາຣະເບີຍ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ W beam ແລະ thrie beam. ເສັ້ນນີ້ໃຊ້ລະບົບ post cut, ເຊິ່ງແມ່ນເສດຖະກິດຫຼາຍ. ພະລັງງານມໍເຕີແມ່ນ 55kw ຍີ່ຫໍ້ Siemens, shaft ແມ່ນφ110mm, ນ້ໍາຫນັກເສັ້ນທັງຫມົດແມ່ນສູງເຖິງ 38Tons. Linbay ສະຫນອງເຄື່ອງຈັກທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະທົນທານຫຼາຍສໍາລັບລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ. | |
| ນີ້ແມ່ນວິດີໂອຂອງຂົວທາງຫຼວງເຄື່ອງກອບເປັນຈໍານວນມ້ວນຢູ່ໃນໂຮງງານຂອງພວກເຮົາ, ຄວາມໄວໃນການເຮັດວຽກແມ່ນ 12m / min, 3 pcs ຕໍ່ນາທີ. ມັນສາມາດຜະລິດສອງຄື້ນແລະສາມຄື້ນ guardrails. ສູງສຸດ. ຄວາມຫນາຂອງກະດານສາມາດ 6 ມມ. ໃນປັດຈຸບັນພວກເຮົາມີສອງສາຍເຮັດວຽກຢູ່ທີ່ນີ້, ທ່ານຍິນດີທີ່ຈະກວດເບິ່ງພວກມັນ. |
