၎င်းသည် strut ချန်နယ်လိပ်ဖွဲ့စည်းခြင်းစက်သည် unistrut အရွယ်အစား- 41x21၊ 41x41၊ 41x52၊ အထူ ၁.၅-၂.၅ မီလီမီတာကို ထုတ်လုပ်နိုင်စွမ်းရှိသည်။ ဤလိုင်းသည် Yangli အမှတ်တံဆိပ် JH21-80T ခလုတ်နှိပ်ခြင်း တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် အပေါက်လိုင်းအား 16m/min အထိ မြန်ဆန်စေပြီး သင့်ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်ကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ ပေါင်းစည်းခြင်း ၂၈ ခုသည် ပိုမိုခိုင်ခံ့စေသည့် ribbed strut နှင့် hobbing roller သည် တပ်ဆင်နေစဉ်အတွင်း nut နှင့်ကိုက်ညီသည့် သွားများကိုဖြစ်စေသည်။ စက်တစ်ခုလုံးသည် သံသွန်းဖွဲ့စည်းပုံကို လက်ခံပြီး ဂီယာအုံဂီယာကို အသုံးပြုသည်။ မြန်နှုန်းမြင့် ထုတ်လုပ်မှုအောက်တွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် စက်၏သက်တမ်းကို တာရှည်ခံစေရန် အအေးပေးစနစ်ကိုလည်း ထည့်သွင်းထားသည်။ ရိတ်ခြင်းအပိုင်းတွင် ကုန်ထုတ်စွမ်းအားကို မြှင့်တင်ပေးသည့် ခြေရာခံလွှကို အသုံးပြုသည်။ ထုတ်လုပ်မှု လုပ်ငန်းစဉ်တစ်လျှောက်တွင်၊ ဖွဲ့စည်းမှုအပိုင်းအတွက် အချိန်ဆိုင်းခြင်းမရှိပါ။ | |
အိုမီဂါအပိုင်းတွေအပြင်din ရထားလမ်းလိပ်စက်ဖွဲ့စည်းခြင်း၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် G section din ရထားလမ်းစက်၏ထုတ်လုပ်မှုအတွေ့အကြုံရှိသည်။ ဤလိုင်းတွင် Punch Hole ပိုများသောကြောင့် အလုပ်လိုင်းကို အရှိန်မြှင့်ရန် သီးခြား ဟိုက်ဒရောလစ်ဖောက်စက်ကို အသုံးပြု၍ ဖြတ်တောက်သည့်စနစ်အား အသုံးပြုပါသည်။ | |
ဒါကတော့ Punch Molds တွေရဲ့ ပြောင်းလဲခြင်း ဗီဒီယိုပါ။din ရထားလမ်းလိပ်စက်ဖွဲ့စည်းခြင်း။ လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးကို 5 မိနစ်အတွင်းအပြီးသတ်နိုင်သည်၊ လည်ပတ်ရန်အလွန်ရိုးရှင်းသည်။ |