Remessa sob epidemia

Desde março de 2022, foi desencadeada uma partida de tensão omicron em Xangai e nos arredores de Xangai, e Xangai e as cidades vizinhas iniciaram um difícil gerenciamento de prevenção epidêmica, a fim de interromper a propagação contínua do vírus, o setor de transporte foi o primeiro a ser seriamente afetado e o comércio exterior também foi impactado como resultado. A partir de maio, o setor de transporte se recuperou lentamente e nossa fábrica começou a enviar sob a premissa de cooperar resolutamente com a política anti-epidêmica do governo. 7 de maio foi o dia em que tentamos criar Fob Shanghai pela primeira vez. A seguir, o processo de envio inteiro.

Step 1: In order to allow Shanghai truckers to enter Wuxi city, the factory first had to submit an application by cell phone one day in advance, that is, on May 6, uploading the trucker's identity information as well as nucleic acid test reports and other information, and then signing a commitment letter to the epidemic prevention leader of the industrial park, and after the leader approved the application, the factory was able to obtain an electronic pass for vehicles transporting materials to and De Xangai.

Etapa 2: em 7 de maio, quando o motorista do caminhão GotFora da entrada da rodovia Wuxi, o motorista do caminhão precisaedPara fazer fila na entrada da rodovia para fazer o teste de ácido nucleicode novoe aguarde cerca de 40 minutos, e o resultado do teste de ácido nucleicoprecisa sernegativo. Noo mesmotempo, a fábricaenviadoalguém vestindo roupas de proteção e uma máscara para pegar o motorista do caminhão na entrada e permitiredele entrar em Wuxi City após a porta do caminhãoeraselado, toda a viagem do motorista do caminhão precisava ser gravada em vídeo.

Etapa 3: Depois que o caminhão chega à fábrica, o pessoal da fábricaQuemUse roupas de proteção desinfetaedo recipiente e o caminhão, e entãoerampermitido carregar.

Etapa 4: Após o carregamentoeraConcluído, pessoal de fábrica desinfetaedo recipiente e o caminhão novamente, e depois sento motorista do caminhão para a entrada da rodovia e toda a jornada do motorista do caminhão precisamedpara ser filmadode novo.

O motorista do caminhão não pode deixar o táxi durante todo o processo,limitandoA rota motriz para reduzir o contato e impedir a propagação do vírus. O governo chinês está trabalhando duro para desenvolver a economia sob a premissa de proteger resolutamente a segurança pessoal e de propriedade das pessoas, e cada um de nós na China é resoluto e cooperativo com a política do governo.


Hora de postagem: maio-09-2022

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