Desde março de 2022, uma onda de disseminação da cepa OMICRON em Xangai e arredores foi desencadeada, e Xangai e as cidades vizinhas iniciaram um difícil gerenciamento de prevenção epidêmica. Para conter a disseminação contínua do vírus, o setor de transportes foi o primeiro a ser seriamente afetado, e o comércio exterior também foi impactado. A partir de maio, o setor de transportes se recuperou lentamente e nossa fábrica começou a expedir sob a premissa de cooperar resolutamente com a política antiepidêmica do governo. 7 de maio foi o dia em que tentamos encaixotar FOB Xangai pela primeira vez. A seguir, todo o processo de envio.
Etapa 1: Para permitir que os caminhoneiros de Xangai entrassem na cidade de Wuxi, a fábrica primeiro teve que enviar uma solicitação por celular com um dia de antecedência, ou seja, em 6 de maio, carregando as informações de identidade do caminhoneiro, bem como relatórios de testes de ácido nucleico e outras informações, e então assinar uma carta de compromisso com o líder de prevenção de epidemias do parque industrial, e depois que o líder aprovou a solicitação, a fábrica pôde obter um passe eletrônico para veículos que transportavam materiais de e para Xangai.
Etapa 2: Em 7 de maio, quando o motorista do caminhãootna entrada da rodovia Wuxi, o motorista do caminhão precisaedfazer fila na entrada da rodovia para fazer o teste de ácido nucleicode novoe aguarde cerca de 40 minutos, e o resultado do teste de ácido nucleicoprecisa sernegativo. Emo mesmotempo, a fábricaenviadoalguém usando roupa de proteção e máscara para pegar o motorista do caminhão na entrada e permitiredele entrou na cidade de Wuxi depois da porta do caminhãoeraselado, toda a viagem do motorista do caminhão precisou ser gravada em vídeo.
Etapa 3: Após a chegada do caminhão à fábrica, o pessoal da fábricaQuemusar roupas de proteção desinfetaredo contêiner e o caminhão, e entãoerampermitido carregar.
Etapa 4: Após o carregamentoeraconcluído, o pessoal da fábrica desinfetaedo contêiner e o caminhão novamente, e então sento motorista do caminhão até a entrada da rodovia, e toda a jornada do motorista do caminhão precisaedpara ser gravado em vídeode novo.
O motorista do caminhão não pode sair da cabine durante todo o processo,limitanteA rota de condução para reduzir o contato e prevenir a propagação do vírus. O governo chinês está trabalhando arduamente para desenvolver a economia sob a premissa de proteger resolutamente a segurança pessoal e patrimonial das pessoas, e todos nós na China estamos resolutos e cooperamos com a política governamental.
Horário de publicação: 09/05/2022