1. Тракасти талас:
Талас траке се појављује зато што постоји попречна напетост и попречна напрезања у лимовима када се листови савијају машином за обликовање ваљака, али је напрезање лима дуж правца дебљине (аксијално напрезање) обично веома мало. Према искуству, материјал ће у процесу деформације имати Поасонов однос, тада ће доћи до скупљања у концентрацији деформације, па ће се под дејством силе појавити тракасто испупчење услед нестабилности.
Професионални тим ЛИНБАИ МАШИНЕ ЗА ОБЛИКОВАЊЕ ВАЉКА нуди решења за вас:
Када се појаве тракасти таласи, можемо користити више постоља за формирање да бисмо решили овај феномен; јер ће ширина ивице пресека утицати на таласне траке, танке плоче су склоније таласима траке него дебеле плоче. Инжењер може применити притисак на лим приликом пројектовања да би ублажио талас траке.
2.Едге вавес
Рубни таласи су најчешћа појава у процесу производње машина за обликовање ваљака. Два су разлога за то.
(1) Исто као и тракасти талас, јер је материјал у закривљеном пресеку подвргнут попречном затезном напрезању, што заузврат изазива попречно затезно напрезање, а због Поиссонове везе долази до попречног скупљања. У овом тренутку, ивични део ће се појавити ивични талас услед напона скупљања.
(2) Материјал се у почетку растезао и резао под дејством спољне силе да би постао дужи, а затим је пластично деформисан компресијом и смицањем, што је на крају довело до ивичних таласа.
Професионални тим ЛИНБАИ МАШИНЕ ЗА ФОРМИРАЊЕ ВАЉКА нуди решења за вас: ширина ширине ивице до дебљине плоче је мања или близу 30мм; Ако постоје таласи током процеса формирања ваљака, Линбаи додаје број постоља за формирање да би га смањио.
3. Уздужно савијање
Постоји много разлога за уздужно савијање у процесу производње машина за обликовање ваљака, али је најважнији фактор то што је ивица пресека растегнута у уздужном правцу због напетости у процесу савијања бочне стране.
Професионални тим ЛИНБАИ МАШИНЕ ЗА ФОРМИРАЊЕ ВАЉКА нуди решења за вас: додајте постоље за формирање, усвојите претходно савијање да бисте избегли ову појаву или прилагодите размак између ваљака да бисте смањили или елиминисали уздужно савијање.
4. Проблем стабилности при котрљањује да се материјал често љуља у стази током производње. У ствари, један сет ваљака је асиметричан. Лева страна носи велику силу и материјал се помера удесно; десно носи велику силу и материјал се помера улево.
ЛИНБАИ МАШИНА ЗА ФОРМИРАЊЕ ВАЉКАпрофесионални тим пружа решења за вас: прво, неутрални слој у зони деформације је тачно израчунат, а симетрија обраде ваљака је добра. Друго, подручје без деформације не би требало да буде компримовано што је више могуће (као што је дно клизне шине), а размак између горњих и доњих ваљака треба да буде конзистентан током монтаже. На крају, поставите опрему за вођење да лист остане у средини.
Време објаве: 11.08.2020