| Denna produktionslinje för W-balksräcke exporteras till Saudiarabien. Den mer använda tjockleken påmotorvägsräckei Saudiarabien är cirka 2,7 mm. W-balkstorleken är 81*312, uppfyller AASHTO M180-standarden. Hela flödesschemat är avspolar-nivellerare-servomatare-hydraulisk stans-hydraulisk skärning-transportplattform från rullformare-automatisk staplare. Denna arbetsprocess tillåter hela linjens arbetshastighet att nå 12m/min, det betyder nästan 3st per minut. Den har dubbel hastighet jämfört med flödesschema efter skärning, den har en högre produktivitet. Den rullformiga delen antog vi Siemen märkesmotor 22KW, gjutjärnsstativ och drivs av växellåda. Denna parameter tillåter vårmotorvägsräckerullformningsmaskin kan också producera panel med 5 mm tjocklek. Den nyaste autostaplaren förlitar sig på magnetisk kraft för att fånga och flytta skyddsräcket och placera dem lager för lager och i dislokation. Detta system minskade personalstyrkan kraftigt. Vi har 2 producerande linjer likadana som denna på vår fabrik, den kan också producera W beam och thrie beam. Denna linje är det perfekta valet för produktion avmotorvägsräcke. Dessutom har vårt företag ISO9001-certifikat, som är godkänt av Sabre(saso)-systemet, vi har erfarenhet av att göra PC-filer och SCOC-filer för att hjälpa kunden att göra godkännande. | |
| Detta är en rullformningsmaskin för skyddsräcken som också exporteras till Saudiarabien, den kan göra W-balk och trebalk. Denna linje använder post cut system, vilket är mer ekonomiskt. Motoreffekten är 55kw av märket Siemens, axeln är φ110mm, hela linjens vikt är upp till 38 ton. Linbay erbjuder en mycket stark och hållbar maskin för vår kund. | |
| Det här är videonmotorvägsräckerullformningsmaskin i vår fabrik, arbetshastigheten är 12m/min, 3 st per minut. Den kan producera två vågor och tre vågor skyddsräcken. Max. paneltjockleken kan vara 6 mm. Nu har vi två arbetslinjer här, du får gärna kolla upp dem. |
