Desde marzo de 2022, se desencadenó una ronda de propagación de la cepa omicron en shanghái y ss alrededores, y shanghái y las ciudades circundantes iniciaron una difícil gestión de preverncian de de el el el el el el el el el el el el el el el el el el el el el el el el el el el el el el el el el el el el el el el el el e. del transporte fue la primera en verse seriamente afectada, y el comercio exterior también se vio afectado como resultado. A partir de mayo, la industria del transporte se recuperó lentamente y nuestra fábrica comenzó a realizar envíos bajo la premisa de cooperar decididamente con la política antiepidémica del gobierno. El 7 de mayo fue el día en que tratamos de embarcar en FOB Shanghai por primera vez. El siguiente es el proceso de envío completo.
Sehemu ya 1: Para permitir que los camioneros de Shanghai entraran en la ciudad de Wuxi, la fábrica tuvo que presenter primero una solicitud for telefono movil con un día de antelación, es decir, el 6 de mayo, cargando identidad de información así como los informes de las pruebas de ácido nucleico y otra información, y luego firmar una carta de compromiso con el líder de prevención de epidemias del parque industrial, y después de que el líder aprobara la solicobrica un los vehículos que transportan materiales hacia y desde Shanghai.
Sehemu ya 2: El 7 de mayo, cuando el conductor del camión se bajó de la entrada de la autopista de Wuxi, el conductor del camión tuvo que hacer cola en la entrada de la autopista para hacer la prueba de acido nucleico de nuevo y esperar unos Dakika 40, y el resultado de la prueba de ácido nucleico tiene que ser negativo. Al mismo tiempo, la fábrica envió a alguien con blood de protección y una máscara para recoger al conductor del camión en la entrada y le permitió entrar en la ciudad de Wuxi después de que la puerta del camión fuera sellada, todo el viaje camión debía ser grabado kwenye video.
Sehemu ya 3: Después de que el camión llegara a la fábrica, el personal de la fábrica, que llevaba blood de protección, desinfectó el contenedor y el camión, y luego se le permitió cargar.
Hatua ya 4: Una vez finalizada la carga, el personal de la fábrica volvió a desinfectar el contenedor y el camión, y luego envió al conductor del camión la entrada de la autopista, y todo el viaje del conductor del camión tuvo que ser video de nuevo.
El conductor del camión no puede salir de la cabina durante todo el proceso, limitando la ruta de conducción para reducir el contacto y evitar la propagación del virus. El gobierno chino se esfuerza por desarrollar la economía bajo la premisa de proteger decididamente la seguridad personal y de los bienes de la población, y todos nosotros en China estamos decididos y cooperamos con la política del gobierítica.
Muda wa kutuma: Mei-11-2022