Bu W kirişli korkuluk üretim hattı Suudi Arabistan'a ihraç edilmektedir. Daha çok kullanılan kalınlıkotoyol bariyeriSuudi Arabistan'da yaklaşık 2,7 mm'dir. W kiriş boyutu 81*312'dir ve AASHTO M180 standardına uygundur. Tüm akış şeması, açıcı-tesviye-servo besleyici-hidrolik delme-hidrolik kesme-taşıma platformu-silindir şekillendirme-otomatik istifleyiciden oluşur. Bu çalışma süreci, tüm hat çalışma hızının 12 m/dak'ya ulaşmasını sağlar, yani dakikada yaklaşık 3 parça. Kesme sonrası akış şemasına kıyasla iki kat hızlıdır ve daha yüksek bir üretkenliğe sahiptir. Rulo şekillendirme parçası olarak Siemens marka 22 kW motor, döküm ayaklar ve redüktörle tahrik kullanıyoruz. Bu parametre,otoyol bariyeriRulo şekillendirme makinesi 5 mm kalınlığında panel de üretebilir. En yeni otomatik istifleyici, korkulukları yakalayıp hareket ettirmek ve bunları katman katman ve yer değiştirecek şekilde yerleştirmek için manyetik kuvvete güvenir. Bu sistem, insan gücünü büyük ölçüde azaltır. Fabrikamızda buna benzer 2 üretim hattımız var, W kiriş ve üç kiriş de üretebiliyoruz. Bu hat, aşağıdakilerin üretimi için mükemmel bir seçimdir:otoyol bariyeri. Ayrıca firmamız Saber(saso) sistemi tarafından onaylanan ISO9001 sertifikasına sahiptir, müşterilerin izin almasına yardımcı olmak için PC dosyası ve SCOC dosyası oluşturma konusunda deneyime sahibiz. | |
Bu bariyer çarpma bariyeri rulo şekillendirme makinesi Suudi Arabistan'a da ihraç edilmektedir. W kiriş ve üç kiriş üretebilmektedir. Bu hat, daha ekonomik olan direk kesme sistemini kullanmaktadır. Motor gücü 55 kW Siemens marka olup, şaft çapı φ110 mm'dir ve toplam hat ağırlığı 38 tona kadar çıkabilmektedir. Linbay, müşterilerimize oldukça güçlü ve dayanıklı bir makine sunmaktadır. | |
Bu bir videootoyol bariyeriFabrikamızdaki rulo şekillendirme makinesinin çalışma hızı 12 m/dak'dır ve dakikada 3 adettir. İki dalgalı ve üç dalgalı korkuluk üretebilir. Maksimum panel kalınlığı 6 mm'dir. Şu anda iki çalışma hattımız var, bunları inceleyebilirsiniz. |
