Beskrywing
Highway Guardrail Rolvormmasjienkan maakW-balk-reling, buigbalk-leuning, drie-balk-reling en Box Beam Guardrail, kan ook ontwerp word as twee golwe of drie golwe profiele in een masjien, jy hoef net 'n paar vormstasies by te voeg aan die einde van die masjien volgens ons tekening. Die vangrail se dikte is gewoonlik 2,7 mm-4 mm.
Linbay het ook ondervinding van vervaardigingmasjiene vir die vorming van rolrelingwie se produkte aan verskillende standaarde kan voldoen:
• AASHTO M180--Amerikaanse Guardrail-standaard (nuttiger en gewilder)
• RAL RG620--Duitsland Guardrail standaard
• BS EN-1317-- Europese Guardrail-standaard
• AS/NZS 3845:1999--Australiese Guardrail-standaard
• EN 1461:2009 - Turkse Guardrail Standaard
Invangrail masjien industriedaar is vier lyne wat ons met kwaliteit kan bied:
• Twee/driegolf vangrail rolvormmasjien
• U/C/sigma posrolvormmasjien
• Verbindingsponslyn
• Visstert-eindpunt-ponslyn
Linbay maak verskillende oplossings volgens kliënte se tekening, verdraagsaamheid en begroting, en bied professionele een-tot-een diens, aanpasbaar vir elke behoefte. Watter lyn jy ook al kies, die kwaliteit van Linbay Masjinerie sal verseker dat jy perfek funksionele profiele kry.
Toepassing
Werklike geval A
Beskrywing:
Hierdievangrail rolvormmasjienis naby ons fabriek opgerig om Chinese regeringsrelingprojek te vervaardig. Hierdie lynspoed kan 8m/min bereik en ons gebruik vervoerplatform om vloer te beskerm. Hierdie lyn kan W-balk-leuning en drie-balk-leuning produseer. Dit is doeltreffend, duursaam en ekonomies.
Werklike geval B
Beskrywing:
Hierdievangrail rolvormmasjiengebruik 'n post-cut vloeidiagram, wat meer bekostigbaar en gewild onder kliënte is. Ons het hierdie lyn na Rusland en Saoedi-Arabië uitgevoer. Alle prosesse is ingesluit, bied 'n laer prys, maar verseker 'n perfekte kwaliteit.
Werklike geval C
Beskrywing:
Hierdievangrail rolvormmasjienword meer gevra en gekoop deur Turkse kliënte. Die profiel is spesifiek ontwikkel deur DELTA BLOC en voldoen aan standaard EN 1461:2009. Dit het 'n krimpvorm aan die einde van die produksielyn.
Hele produksielyn van snelweg-relingrolvormmasjien
Tegniese spesifikasies
| Highway Guardrail Rolvormmasjien | ||
| Bewerkbare materiaal: | A) Gegalvaniseerde staal | Dikte (MM): 2,7-4 |
| B) Meul(Gewoon/Swart) Staal | ||
| C) Koolstofstaal | ||
| Opbrengsterkte: | 250 - 350 Mpa | |
| Trekspanning: | 300 Mpa-500 Mpa | |
| Decoiler: | Hidrouliese decoiler | * Handmatige decoiler (opsioneel) |
| Pons stelsel: | Hidrouliese ponsstasie | * Ponspers (opsioneel) |
| Vormstasie: | 12-15 staanplekke | * Volgens jou profieltekeninge |
| Hoof masjien motor handelsmerk: | Sjanghai Dedong (Sino-Duitsland handelsmerk) | * Siemens (opsioneel) |
| Bestuurstelsel: | Ratkasaandrywing | * Kettingaandrywing (opsioneel) |
| Masjienstruktuur: | Gesmede Ysterstasie | * Torri-stasie (opsioneel) |
| Vormspoed: | 10-15 (M/MIN) | * Of volgens jou profieltekeninge |
| Rollers materiaal: | Staal #45 | * GCr 15 (opsioneel) |
| Sny stelsel: | Na-sny | * Voorsny (opsioneel) |
| Frekwensiewisselaar handelsmerk: | Yaskawa | * Siemens (opsioneel) |
| PLC handelsmerk: | Siemens | |
| Kragtoevoer: | 380V 50Hz 3ph | * Of volgens jou vereiste |
| Masjien kleur: | Industriële blou | * Of volgens jou vereiste |
Aankoopdiens
V&A
1. V: Watter soort ondervinding het jy in die vervaardigingsnelweg vangrail rolvormmasjien?
A: Ons het ondervinding van die uitvoer van onssnelweg vangrail rolvormersna Rusland, Saoedi-Arabië, Turkye, Indonesië, Indië, ens. Ons het AASHTO M180--Amerikaanse Guardrail-standaard (meer bruikbaar en gewild), RAL RG620--Duitsland Guardrail-standaard, BS EN-1317-- Europese Guardrail-standaard, AS/ NZS 3845:1999--Australiese Guardrail-standaard, EN 1461:2009 - Turkse Guardrail-standaard.
2. V: Kan ek produseerW-balk en Thrie-balk-leuningsop een masjien?
A: Een operateur voeg 5 stasies rollers by of verwyder dit volgens ons tekening. Dit sal nie meer as 30 minute neem nie..
3. V: Hoe om te verander van die vervaardiging van W-balk na drie balk? En hoe lank neem dit?
A: Volgens die tekening wat gegee is om die vormrolle van die laaste vyf vormstasie te vervang, benodig die veranderingsproses net 30 minute en slegs deur een operateur.
4. V: Wat is die afleweringstyd vansnelweg vangrail rolvormmasjien?
A: 80 dae tot 100 dae hang af van jou tekening.
5. V: Wat is jou masjienspoed?
A: Masjien se werkspoed hang af van die tekening van spesiaal ponstekening. Normaalweg is lynspoed ongeveer 8m/min.
6. V: Hoe kan jy jou masjien se akkuraatheid en kwaliteit beheer?
A: Ons geheim vir die vervaardiging van sulke akkuraatheid is dat ons fabriek sy eie produksielyn het, van ponsvorms tot die vorming van rollers, elke meganiese deel word onafhanklik deur ons fabriek self voltooi. Ons beheer streng die akkuraatheid by elke stap van ontwerp, verwerking, montering tot gehaltebeheer, ons weier om hoeke te sny.
7. V: Wat is jou na-verkope diensstelsel?
A: Ons huiwer nie om vir jou 'n 2 jaar waarborgtydperk te gee vir hele lyne, 5 jaar vir motor nie: As daar enige kwaliteitsprobleme sal wees wat deur nie-menslike faktore veroorsaak word, sal ons dit dadelik vir jou hanteer en ons sal gereed wees vir jou 7X24H. Een aankoop, lewenslange sorg vir jou.
1. Decoiler
2. Voeding
3.Pons
4. Rolvormstaanders
5. Bestuurstelsel
6. Snystelsel
Ander
Uit tafel
