Desde marzo de 2022, se desencadenó una ronda de propagación de la cepa OMICRON en Shanghái y sus alrededores, y Shanghái y las ciudades circundantes iniciaron una difícil gestion de prevención de la epidemia, con la del el fina de detenindustriaer del transporte fue la primera en vers seriamente afectada, y el comercio exterior también se vio afectado como resultado. A partir de mayo, la industria del transporte se recuperó lentamente y nuestra fábrica comenzó a realizar envíos bajo la premisa de cooperar decididamente con la política anti-epidémica del gobierno. El 7 de mayo fue el día en que tratamos de embarcar en FOB Shanghái por primera vez. Die volgende is die volledige proses.
Paso 1: Para permitir que los camioneros de Shanghái entraran en la ciudad de Wuxi, la fabrica tuvo que presentar primero una solicitud por telefono móvil con un día de antelación, es decir, el 6 de mayo, cargando la información de identidad, del Así como los informes de las pruebas de ácido nucleico y otra información, y luego firma una carta de compromiso con el líder de prevención de epidemias del parque industrial, y después de que el líder aprobara la solicitud, la fábrica pudo obtener un pas los vehículos que transportan materiales hacia y desde Shanghái.
Paso 2: El 7 de mayo, cuando el dirigent del camión se bajó de la entrada de la autopista de Wuxi, el dirigent del camión tuvo que hacer cola en la entrada de la autopista para hacer la prueba de ácido nucleico de nuevo y esperar unos 40 minute, y el resultado de la prueba de ácido nucleico tiene que ser negativo. Al mismo tiempo, la fabrica envió a alguien con ropa de protección y una máscara para recoger al conductor del camión en la entrada y le permitió entrar en la ciudad de Wuxi después de que la puerta del camión fuera sellada, todo del el viaje del camión debía ser grabado en video.
Paso 3: Después de que el camión llegara a la fabrica, die persoonlike de la fabrica, que llevaba ropa de protección, desinfectó el contenedor y el camión, y luego se le permitió cargar.
Paso 4: Dit is die voltooiing van die vrag, die persoonlike van die vervaardiger en die ontsmetting van die toestel, en die beheerder van die kamera op die ingang van die autopista, en die deurvoer van die kondukteur wat jy kan gebruik nuwe video.
Die dirigent van die kamera het nie 'n lang tyd vir die proses gedoen nie, die beperking van die leiding vir die vermindering van die kontak en die verspreiding van die virus. El gobierno chino se esfuerza por desarrollar la economía bajo la premisa de proteger decididamente la seguridad personal y de los bienes de la población, y todos nosotros en China estamos decididos y cooperamos con la politica del gobierno.
Postyd: 11 Mei 2022