ቀድሞ የተቆረጠ የሀይዌይ መከላከያ ደብልዩ ጨረር ጥቅል ማሽን

አጭር መግለጫ፡-


የምርት ዝርዝር

አማራጭ ውቅር

የምርት መለያዎች

መገለጫ

መገለጫ

የW-beam Guardrail እንደ አውራ ጎዳናዎች፣ የፍጥነት መንገዶች እና ድልድዮች ባሉ የትራንስፖርት መሠረተ ልማት ፕሮጀክቶች ውስጥ ወሳኝ የደህንነት ባህሪ ነው። ስያሜው የመጣው ልዩ በሆነው "W" ቅርፅ ነው, እሱም ሁለት ጫፎችን ያሳያል. በተለምዶ ከገሊላ ወይም ከትኩስ ብረት የተሰራ፣ የW-beam Guardrail ውፍረት ከ2 እስከ 4 ሚሜ ይደርሳል።

መደበኛ የ W-beam ክፍል 4 ሜትር ርዝመት ያለው ሲሆን በቀላሉ ለመጫን በሁለቱም ጫፎች ላይ ቀድመው የተከፈቱ ቀዳዳዎችን ያሳያል። ለምርት ፍጥነት እና ለፎቅ ቦታ የተለያዩ የደንበኞችን ፍላጎቶች ለማስተናገድ፣ ከዋናው ማምረቻ ማሽን ማምረቻ መስመር ጋር ያለምንም እንከን የሚዋሃዱ ሊበጁ የሚችሉ ቀዳዳ-ጡጫ መፍትሄዎችን እናቀርባለን።

እውነተኛ መያዣ-ዋና ቴክኒካዊ መለኪያዎች

የወራጅ ገበታ፡ የሃይድሮሊክ ዲኮይለር -- Leveler - ሰርቮ መጋቢ -- የሃይድሮሊክ ቡጢ - ቅድመ ቆርጦ - መድረክ - መመሪያ - የቀድሞ ተንከባሎ - ሠንጠረዥ ውጣ

流程图

1.የመስመር ፍጥነት: 0-12m / ደቂቃ, የሚስተካከለው
2.Suitable ቁሳዊ: ሙቅ የሚጠቀለል ብረት, ቀዝቃዛ የሚጠቀለል ብረት
3.Material ውፍረት: 2-4mm
4.Roll ፈጠርሁ ማሽን: Cast-iron መዋቅር እና ሁለንተናዊ የጋራ
5.Driving ስርዓት: Gearbox መንዳት ስርዓት ሁለንተናዊ የጋራ cardan ዘንግ ጋር.
6.Cutting ሥርዓት: ጥቅል ከመመሥረት በፊት ቁረጥ, ጥቅል የቀድሞ ሲቆርጡ አያቆምም.
7.PLC ካቢኔ: ሲመንስ ስርዓት.

ማሽኖች

1.Decoiler*1
2.Leveler*1
3.Servo መጋቢ *1
4.የሃይድሮሊክ ፓንች ማሽን * 1
5.የሃይድሮሊክ መቁረጫ ማሽን * 1
6.ፕላትፎርም*1
7.Roll ፈጠርሁ ማሽን * 1
8.የውጭ ጠረጴዛ *2
9.PLC መቆጣጠሪያ ካቢኔ * 2
10.የሃይድሮሊክ ጣቢያ * 2
11.የመለዋወጫ ሳጥን(ነጻ)*1

የመያዣ መጠን: 2x40GP

እውነተኛ ጉዳይ-መግለጫ

የሃይድሮሊክ ዲኮይል

ዲኮይለር

የሃይድሮሊክ ዲኮይለር ሁለት አስፈላጊ የደህንነት ክፍሎችን ያሳያል-የፕሬስ ክንድ እና የውጭ ጠመዝማዛ መያዣ። ጠመዝማዛዎችን በሚተካበት ጊዜ የፕሬስ ክንድ ገመዱን በጥንቃቄ ይይዛል, በውስጣዊ ውጥረት ምክንያት ክፍት እንዳይከፈት ይከላከላል. በተመሳሳይ ጊዜ, ውጫዊው የሽብል ማቆያ በመክፈቻው ሂደት ውስጥ ገመዱ የተረጋጋ መሆኑን ያረጋግጣል.
የዲኮይለር ኮር ማስፋፊያ መሳሪያው የሚስተካከለው፣ ከ460ሚሜ እስከ 520ሚሜ የሚደርሱ የኮይል ውስጠኛ ዲያሜትሮችን ለማስተናገድ ኮንትራት ወይም ማስፋት የሚችል ነው።

ደረጃ ሰጪ

ደረጃ ሰጪ

ገመዱን ለማንጠፍጠፍ እና ወጥ የሆነ ውፍረት ለመጠበቅ ደረጃ ሰጪው አስፈላጊ ነው. የተለየ ደረጃ ሰሪ መጠቀም ጥሩ አፈጻጸምን ያረጋግጣል።

ቦታን እና ወጪዎችን ለመቆጠብ የተጣመረ ዲኮይል እና ደረጃ (2-በ-1 ዲኮይል) እናቀርባለን። ይህ የተቀናጀ መፍትሔ አሰላለፍን፣ መመገብን፣ መጫንን እና ማረምን ቀላል ያደርገዋል።

Servo መጋቢ

ሰርቪ

በሰርቮ ሞተር የታጠቁ፣ መጋቢው ምንም ጅምር-ማቆሚያ መዘግየቶች ሳይኖሩበት ይሰራል፣ ይህም ለትክክለኛ ቡጢ የጥጥ መኖ ርዝመትን በትክክል ለመቆጣጠር ያስችላል። በውስጠኛው የሳንባ ምች (pneumatic) መመገብ የኩምቢውን ገጽ ከመጥረግ ይከላከላል።

የሃይድሮሊክ ፓንች እና ቅድመ-የተቆረጠ የሃይድሮሊክ መቁረጫ ማሽን

ቡጢ መቁረጥ

ቅልጥፍናን እና ወጪ ቆጣቢነትን ለመጨመር የጡጫ ሂደቱ በሁለት የሃይድሮሊክ ጣቢያዎች (ሁለት ሻጋታዎች) ይካሄዳል.

የመጀመሪያው ዋና ጣቢያ በአንድ ጊዜ 16 ቀዳዳዎችን መምታት ይችላል። በሁለተኛው ጣቢያ ላይ የተበከሉት ቀዳዳዎች በእያንዳንዱ ምሰሶ ላይ አንድ ጊዜ ብቻ ይታያሉ, ይህም አነስተኛውን ጣቢያ የበለጠ ውጤታማ መፍትሄ ያደርገዋል.

ጥቅል ከመሠራቱ በፊት ቅድመ-መቁረጥ የሮል መሥሪያ ማሽን ያልተቋረጠ ሥራን ያረጋግጣል ፣ በዚህም የምርት ፍጥነት ይጨምራል። በተጨማሪም, ይህ መፍትሄ የብረት ብረት ብክነትን ይቀንሳል.

መምራት
ከጥቅል ማምረቻ ማሽን በፊት የተቀመጡ ሮለቶች በብረት መጠምጠሚያው እና በማሽኑ መካከል መጣጣምን ያረጋግጣሉ ፣ ይህም በሚፈጠርበት ጊዜ የድንጋይ ንጣፍ መዛባትን ይከላከላል ።

ሮል ፈጠርሁ ማሽን

ጥቅል የቀድሞ

ይህ የጥቅልል መሥሪያ ማሽን የብረት-ብረት መዋቅር አለው፣ ሁለንተናዊ ዘንጎች የተፈጠሩትን ሮለቶች እና የማርሽ ሳጥኖችን የሚያገናኙ ናቸው። የብረት መጠምጠሚያው በደንበኞች ሥዕሎች ላይ ከተጠቀሰው የ W-beam ቅርጽ ጋር እስኪጣጣም ድረስ በጠቅላላው 12 የመመሥረት ጣቢያዎችን በማለፍ በቅርጸት ይለዋወጣል።

የሚፈጠሩት ሮለቶች ገጽታ እነሱን ለመጠበቅ እና ህይወታቸውን ለማራዘም በ chrome-plated ነው.

አማራጭ፡ ራስ-ሰር መደራረብ

መደራረብ

በምርት መስመሩ መጨረሻ ላይ አውቶማቲክ ስቴከርን በመጠቀም በሁለት ሰራተኞች የእጅ ጉልበት ወጪን ይቀንሳል። በተጨማሪም፣ ባለ 4 ሜትር ርዝመት ባለው W-beam ክብደት ምክንያት፣ በእጅ የሚደረግ አያያዝ የደህንነት አደጋዎችን ያስከትላል።

ሁለቱንም ቅልጥፍና እና ደህንነትን ለማሻሻል የዋጋ አወጣጥ ርዝመቱን መሰረት በማድረግ የምርት መስመሮችን በመፍጠር የመኪና ቁልል የተለመደ እና ቀልጣፋ አማራጭ ነው። የተለያዩ መገለጫዎች የተለዩ የመቆለል ዘዴዎችን ይፈልጋሉ. በዚህ የማምረቻ መስመር ላይ ባለ 4 ሜትር ርዝመት ያለው አውቶማቲክ ቁልል ለ W ቅርጽ ያላቸው መገለጫዎች የተዘጋጁ ሶስት የመምጠጥ ኩባያዎች አሉት። እነዚህ የመምጠጥ ኩባያዎች የ W ጨረርን በአስተማማኝ ሁኔታ በመያዝ በማጓጓዣው ላይ በሥርዓት እንዲደራረቡ እና መጓጓዣን እንዲያመቻቹ በጥሩ ሁኔታ ያስቀምጣሉ።

ቅድመ-የተቆረጠ መፍትሄ VS ድህረ-ቁረጥ መፍትሄ

የምርት ፍጥነት;በተለምዶ የጠባቂ ጨረሮች 4 ሜትር ርዝመት አላቸው. ቅድመ-መቁረጥ በደቂቃ 12 ሜትር ፍጥነት ይሰራል, በሰዓት 180 ጨረሮች ለማምረት ያስችላል. ድህረ-መቁረጥ, በ 6 ሜትር በደቂቃ በመሮጥ, በሰዓት 90 ጨረሮች ያስገኛል.

ብክነትን መቁረጥ;በመቁረጥ ወቅት, አስቀድሞ የተቆረጠው መፍትሄ ዜሮ ብክነትን ወይም ኪሳራ ይፈጥራል. በተቃራኒው የድህረ-መፍትሄው መፍትሄ እንደ የንድፍ መመዘኛዎች ከ18-20 ሚ.ሜትር ቆሻሻን ያመጣል.

የመስመር አቀማመጥ ርዝመት:በቅድመ-መፍትሄው ውስጥ, ከተቆረጠ በኋላ የማስተላለፊያ መድረክ አስፈላጊ ነው, ይህም ከተቆረጠ መፍትሄ ጋር ሲነፃፀር ትንሽ ረዘም ያለ የምርት መስመር አቀማመጥ ሊያመራ ይችላል.

ዝቅተኛው ርዝመት፡በቅድመ-መፍትሄው ውስጥ, የብረት ሽቦው ቢያንስ ሶስት ስብስቦችን ወደ ፊት ለማራመድ በቂ የሆነ ግጭት እንዲኖር ለማድረግ ለዝቅተኛ የመቁረጫ ርዝመት መስፈርት አለ. በአንጻሩ፣ የድኅረ-መፍትሔው የመቁረጫ ርዝመት አነስተኛ ገደብ የለውም ምክንያቱም ጥቅል መሥራች ማሽን ያለማቋረጥ በብረት ጥቅል ይመገባል።
ነገር ግን፣ የደብልዩ ጨረሮች በአብዛኛው ወደ 4 ሜትር የሚጠጉ ሲሆን ይህም ከዝቅተኛው የርዝማኔ መስፈርት የሚበልጥ በመሆኑ፣ በቅድመ-የተቆረጠ እና ከተቆረጠ መፍትሄዎች መካከል ያለው ምርጫ ለዚህ ለደብልዩ ጨረሮች የተነደፈው ሮል መሥራች ማሽን በጣም አስፈላጊ አይሆንም።
ጥሩ ምክር:ደንበኞች በተወሰነ የምርት ብዛት ፍላጎታቸው መሰረት የምርት መስመር እንዲመርጡ እንመክራለን። ለ guardrail beam profiles አቅራቢዎች, አስቀድሞ የተቆረጠ መፍትሄ ይመከራል. ከተቆረጠ መፍትሄ ጋር ሲነፃፀር ትንሽ ከፍ ያለ ዋጋ ቢኖረውም ፣የተሻሻለው የውጤት አቅሙ ማንኛውንም የወጪ ልዩነት በፍጥነት ማካካስ ይችላል።

ለትራፊክ ግንባታ ፕሮጀክት የሚገዙ ከሆነ, ከተቆረጠ በኋላ ያለው መፍትሄ የበለጠ ተስማሚ ነው. አነስተኛ ቦታን ይይዛል እና በአጠቃላይ በትንሹ ዝቅተኛ ዋጋ ይገኛል.


  • ቀዳሚ፡
  • ቀጣይ፡-

  • 1. ዲኮይለር

    1dfg1

    2. መመገብ

    2ጋግ1

    3. መምታት

    3hsgfhsg1

    4. የጥቅልል መቆሚያዎች

    4gfg1

    5. የመንዳት ስርዓት

    5fgfg1

    6. የመቁረጥ ስርዓት

    6fdgadfg1

    ሌሎች

    ሌላ1afd

    ውጭ ጠረጴዛ

    ውጪ1

    መልእክትህን ላክልን፡

    መልእክትህን እዚህ ጻፍና ላኩልን።

    ተዛማጅ ምርቶች

    መልእክትህን ላክልን፡

    መልእክትህን እዚህ ጻፍና ላኩልን።