पोस्ट कट हाईवे रेलिंग डब्ल्यू बीम रोल बनाने की मशीन

संक्षिप्त वर्णन:


उत्पाद विवरण

वैकल्पिक विन्यास

उत्पाद टैग

प्रोफ़ाइल

प्रोफ़ाइल

डब्ल्यू-बीम रेलिंग राजमार्गों, एक्सप्रेसवे और पुलों सहित विभिन्न परिवहन इंजीनियरिंग परियोजनाओं में अक्सर उपयोग किया जाने वाला सुरक्षा अवरोधक है। इसका नाम इसके "डब्ल्यू" आकार से लिया गया है, जो इसकी जुड़वां चोटियों की विशेषता है। यह रेलिंग आम तौर पर 2-4 मिमी की मोटाई के साथ गैल्वनाइज्ड या हॉट-रोल्ड स्टील से निर्मित होती है।

प्रत्येक डब्ल्यू-बीम अनुभाग की लंबाई आमतौर पर 4 मीटर होती है और स्थापना की सुविधा के लिए दोनों सिरों पर पूर्व-छिद्रित छेद के साथ आता है। उत्पादन गति और उपलब्ध फर्श स्थान के संबंध में ग्राहकों की जरूरतों के आधार पर, हम अनुकूलन योग्य छेद-छिद्रण समाधान प्रदान करते हैं जिन्हें मुख्य रोल बनाने वाली मशीन उत्पादन लाइन में निर्बाध रूप से शामिल किया जा सकता है।

वास्तविक मामला-मुख्य तकनीकी पैरामीटर

फ्लो चार्ट: हाइड्रोलिक डिकॉयलर-गाइडिंग-लेवलर-हाइड्रोलिक पंच-रोल फॉर्मर-हाइड्रेलिक कट-आउट टेबल

प्रवाह चार्ट

1.लाइन गति: 0-8 मी/मिनट, समायोज्य
2. उपयुक्त सामग्री: हॉट रोल्ड स्टील, कोल्ड रोल्ड स्टील
3. सामग्री की मोटाई: 2-4 मिमी
4. रोल बनाने की मशीन: कच्चा लोहा संरचना और सार्वभौमिक जोड़
5.ड्राइविंग सिस्टम: यूनिवर्सल ज्वाइंट कार्डन शाफ्ट के साथ गियरबॉक्स ड्राइविंग सिस्टम।
6. काटने की प्रणाली: रोल बनाने से पहले काटें, काटने पर रोल पूर्व बंद नहीं होता है।

मशीनरी

1.हाइड्रोलिक डिकॉयलर*1
2.लेवलर (रोल बनाने वाली मशीन पर सुसज्जित)*1
3.हाइड्रोलिक पंच मशीन*1
4.रोल बनाने की मशीन*1
5.हाइड्रोलिक कटिंग मशीन*1
6.आउट टेबल*2
7.पीएलसी नियंत्रण कैबिनेट*1
8.हाइड्रोलिक स्टेशन*2
9.स्पेयर पार्ट्स बॉक्स(फ्री)*1

कंटेनर का आकार: 2x40GP

वास्तविक मामला-विवरण

हाइड्रोलिक डेकोइलर
डिकॉयलर दो प्रमुख सुरक्षा सुविधाओं के साथ आता है: एक प्रेस आर्म और एक आउटवर्ड कॉइल रिटेनर। कॉइल को बदलते समय, प्रेस आर्म कॉइल को अपनी जगह पर रखता है ताकि इसे ऊपर उठने और श्रमिकों को चोट लगने से रोका जा सके। आउटवर्ड कॉइल रिटेनर यह सुनिश्चित करता है कि अनवाइंडिंग प्रक्रिया के दौरान कॉइल फिसले या गिरे नहीं।

डेकोइलर एक मानक चार-टुकड़ा कोर विस्तार तंत्र से सुसज्जित है जो 460 मिमी से 520 मिमी तक के विभिन्न कॉइल आंतरिक व्यास को फिट करने के लिए समायोजित कर सकता है।

लेवलर और प्रेस हेड

न्याय के लिए संघर्ष करनेवाला

लेवलर के सामने स्थित एक प्लेटफ़ॉर्म, हाइड्रोलिक बार के माध्यम से लंबवत रूप से समायोज्य, कॉइल को उत्पादन लाइन में मार्गदर्शन करने में सहायता करता है।

1.5 मिमी से अधिक मोटाई वाले प्रोफाइलों के लिए जिन्हें छिद्रण की आवश्यकता होती है, कॉइल को समतल करने और एक समान मोटाई प्राप्त करने के लिए आंतरिक तनाव से राहत देने के लिए एक लेवलर का उपयोग करना महत्वपूर्ण है, जो छिद्रण और गठन की गुणवत्ता को बढ़ाता है। इस परिदृश्य में, लेवलर को समान आधार साझा करते हुए मुख्य रोल बनाने वाली मशीन में शामिल किया जाता है।

उच्च उत्पादन गति मांगों को पूरा करने के लिए, हम एक स्टैंडअलोन लेवलर प्रदान करते हैं जो लेवलिंग गति को मामूली रूप से बढ़ाता है, हालांकि यह उत्पादन लाइन की कुल लंबाई को लगभग 3 मीटर तक बढ़ा देता है।

हाइड्रोलिक पंच

मुक्का

दक्षता और लागत-प्रभावशीलता के लिए, पंचिंग ऑपरेशन को दो डाई (दो स्टेशनों) के बीच विभाजित किया जा सकता है। बड़ा स्टेशन एक साथ 16 छेद तक छेद कर सकता है, जबकि दूसरा स्टेशन उन छेदों को संभालता है जो प्रति बीम केवल एक बार होते हैं।

रोल बनाने की मशीन

रोल बनाने की मशीन

यह रोल फॉर्मर एक कास्ट-आयरन फ्रेम के साथ बनाया गया है, जो फॉर्मिंग रोलर्स और गियरबॉक्स को जोड़ने के लिए यूनिवर्सल शाफ्ट का उपयोग करता है। यह डिज़ाइन स्थायित्व सुनिश्चित करता है और 2 से 4 मिमी तक की मोटाई वाले रेलिंग पैनल बनाने की मांगों को प्रभावी ढंग से पूरा करता है। चित्रों में उल्लिखित सटीक आकार प्राप्त करने के लिए स्टील का तार 12 फॉर्मिंग स्टेशनों की एक श्रृंखला के माध्यम से आगे बढ़ता है।

हाइड्रोलिक काटने की मशीन
चूंकि कटिंग बनाने के बाद होती है, इसलिए गड़गड़ाहट और किनारे की विकृति को कम करने के लिए कटिंग डाई को डब्ल्यू-बीम के आकार से मेल खाना चाहिए। कटिंग मशीन के स्टॉप-एंड-कट ऑपरेशन के लिए डिज़ाइन किया गया, काटने के दौरान बनाने की प्रक्रिया थोड़ी देर के लिए रुक जाती है।

प्री-कट समाधान बनाम पोस्ट-कट समाधान

उत्पादन गति:आम तौर पर, रेलिंग बीम की लंबाई 4 मीटर होती है। प्री-कटिंग 12 मीटर प्रति मिनट की गति से चलती है, जिसके परिणामस्वरूप 180 बीम प्रति घंटे की उत्पादन दर होती है। पोस्ट-कटिंग 6 मीटर प्रति मिनट की गति से चलती है, जिससे प्रति घंटे 90 बीम प्राप्त होते हैं।

बर्बादी में कटौती:काटने के दौरान, प्री-कट विधि शून्य अपशिष्ट या हानि उत्पन्न करती है। इसके विपरीत, जैसा कि डिज़ाइन में निर्दिष्ट है, पोस्ट-कट विधि प्रति कट 18-20 मिमी अपशिष्ट उत्पन्न करती है।

लाइन लेआउट की लंबाई:प्री-कट विधि में, काटने के बाद एक ट्रांसफर प्लेटफ़ॉर्म आवश्यक होता है, जिसके परिणामस्वरूप संभावित रूप से पोस्ट-कट विधि की तुलना में थोड़ी लंबी उत्पादन लाइन लेआउट होती है।

रोल जीवन पर प्रभाव:भारी गेज और उच्च शक्ति वाले स्टील को संसाधित करते समय पोस्ट-कट विधि बेहतर रोलर जीवन प्रदान करती है, क्योंकि प्री-कट विधि में अग्रणी किनारा प्रत्येक भाग के साथ बनाने वाले रोलर्स को प्रभावित करता है।

न्यूनतम लंबाई:
प्री-कट विधि में, यह सुनिश्चित करने के लिए न्यूनतम कटिंग लंबाई की आवश्यकता होती है कि स्टील कॉइल के साथ फॉर्मिंग रोलर्स के कम से कम तीन सेट लगे हों। यह कॉइल को आगे बढ़ाने के लिए पर्याप्त घर्षण सुनिश्चित करता है। हालाँकि, पोस्ट-कट विधि में, न्यूनतम काटने की लंबाई पर कोई प्रतिबंध नहीं है क्योंकि रोल बनाने वाली मशीन हमेशा स्टील कॉइल से भरी होती है। यह देखते हुए कि डब्ल्यू-बीम की लंबाई आमतौर पर लगभग 4 मीटर है, जो न्यूनतम लंबाई की आवश्यकता से अधिक है, इस रोल बनाने वाली मशीन के लिए प्री-कट और पोस्ट-कट तरीकों के बीच चयन के बारे में कोई चिंता नहीं है।

दयालु सलाह:
हम अनुशंसा करते हैं कि हमारे ग्राहक अपनी उत्पादन मात्रा आवश्यकताओं के आधार पर एक उपयुक्त उत्पादन लाइन चुनें। रेलिंग बीम प्रोफाइल के आपूर्तिकर्ताओं के लिए, प्री-कट विधि उचित है। हालाँकि प्री-कट विधि की लागत पोस्ट-कट विधि की तुलना में थोड़ी अधिक है, लेकिन आउटपुट में इसके फायदे इस कीमत के नुकसान को तुरंत दूर कर सकते हैं।

यदि आप यातायात निर्माण परियोजना के लिए खरीदारी कर रहे हैं, तो पोस्ट-कट विधि अधिक उपयुक्त है। इसके लिए कम जगह की आवश्यकता होती है और यह थोड़ी कम लागत पर आता है।


  • पहले का:
  • अगला:

  • 1. डेकोइलर

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    2. खिलाना

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    3. मुक्का मारना

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    4. रोल बनाने वाले स्टैंड

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    5. ड्राइविंग सिस्टम

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    6. काटने की प्रणाली

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    अन्य

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    टेबल से बाहर

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