पोस्ट कट हाईवे रेलिंग डब्ल्यू बीम रोल बनाने की मशीन

उत्पादन गति:आम तौर पर, रेलिंग बीम की लंबाई 4 मीटर होती है। प्री-कटिंग 12 मीटर प्रति मिनट की गति से चलती है, जिसके परिणामस्वरूप प्रति घंटे 180 बीम की उत्पादन दर होती है। पोस्ट-कटिंग 6 मीटर प्रति मिनट की गति से चलती है, जिससे प्रति घंटे 90 बीम प्राप्त होते हैं।

बर्बादी में कटौती:काटने के दौरान, प्री-कट विधि शून्य अपशिष्ट या हानि उत्पन्न करती है। इसके विपरीत, जैसा कि डिज़ाइन में निर्दिष्ट है, पोस्ट-कट विधि प्रति कट 18-20 मिमी अपशिष्ट उत्पन्न करती है।

लाइन लेआउट की लंबाई:प्री-कट विधि में, काटने के बाद एक ट्रांसफर प्लेटफ़ॉर्म आवश्यक होता है, जिसके परिणामस्वरूप संभावित रूप से पोस्ट-कट विधि की तुलना में थोड़ी लंबी उत्पादन लाइन लेआउट होती है।

रोल जीवन पर प्रभाव:भारी गेज और उच्च शक्ति वाले स्टील को संसाधित करते समय पोस्ट-कट विधि बेहतर रोलर जीवन प्रदान करती है, क्योंकि प्री-कट विधि में अग्रणी किनारा प्रत्येक भाग के साथ बनाने वाले रोलर्स को प्रभावित करता है।

न्यूनतम लंबाई:
प्री-कट विधि में, यह सुनिश्चित करने के लिए न्यूनतम कटिंग लंबाई की आवश्यकता होती है कि स्टील कॉइल के साथ फॉर्मिंग रोलर्स के कम से कम तीन सेट लगे हों। यह कॉइल को आगे बढ़ाने के लिए पर्याप्त घर्षण सुनिश्चित करता है। हालाँकि, पोस्ट-कट विधि में, न्यूनतम काटने की लंबाई पर कोई प्रतिबंध नहीं है क्योंकि रोल बनाने वाली मशीन हमेशा स्टील कॉइल से भरी होती है। यह देखते हुए कि डब्ल्यू-बीम की लंबाई आमतौर पर लगभग 4 मीटर है, जो न्यूनतम लंबाई की आवश्यकता से अधिक है, इस रोल बनाने वाली मशीन के लिए प्री-कट और पोस्ट-कट तरीकों के बीच चयन के बारे में कोई चिंता नहीं है।

दयालु सलाह:
हम अनुशंसा करते हैं कि हमारे ग्राहक अपनी उत्पादन मात्रा आवश्यकताओं के आधार पर एक उपयुक्त उत्पादन लाइन चुनें। रेलिंग बीम प्रोफाइल के आपूर्तिकर्ताओं के लिए, प्री-कट विधि उचित है। हालाँकि प्री-कट विधि की लागत पोस्ट-कट विधि की तुलना में थोड़ी अधिक है, लेकिन आउटपुट में इसके फायदे इस कीमत के नुकसान को तुरंत दूर कर सकते हैं।

यदि आप यातायात निर्माण परियोजना के लिए खरीदारी कर रहे हैं, तो पोस्ट-कट विधि अधिक उपयुक्त है। इसके लिए कम जगह की आवश्यकता होती है और यह थोड़ी कम लागत पर आता है।