Հետկտրված մայրուղու պաշտպանիչ ցանկապատ W ճառագայթի գլանաձև ձևավորման մեքենա

Կարճ նկարագրություն՝


Ապրանքի մանրամասներ

Լրացուցիչ կարգավորում

Ապրանքի պիտակներ

Պրոֆիլ

Պրոֆիլ

W-ձևի պաշտպանիչ ցանկապատը հաճախ օգտագործվող անվտանգության արգելապատնեշ է տարբեր տրանսպորտային ինժեներական նախագծերում, այդ թվում՝ մայրուղիներում, արագընթաց մայրուղիներում և կամուրջներում: Դրա անվանումը ծագում է իր «W» ձևից, որը բնութագրվում է երկվորյակ գագաթներով: Այս պաշտպանիչ ցանկապատը սովորաբար պատրաստվում է ցինկապատ կամ տաք գլանված պողպատից՝ 2-4 մմ հաստությամբ:

Յուրաքանչյուր W-ձևավորող հատվածը սովորաբար ունի 4 մետր երկարություն և երկու ծայրերում ունի նախապես ծակված անցքեր՝ տեղադրումը հեշտացնելու համար: Արտադրության արագության և հասանելի հատակի տարածքի վերաբերյալ հաճախորդի կարիքներից ելնելով՝ մենք առաջարկում ենք հարմարեցվող անցքերի ծակման լուծումներ, որոնք կարող են անխափանորեն ներառվել գլանաձև ձևավորման մեքենայի հիմնական արտադրական գծում:

Իրական դեպք՝ հիմնական տեխնիկական պարամետրեր

Հոսքային սխեմա. Հիդրավլիկ ապամոնտաժող-ուղեցույց-հավասարեցնող-հիդրավլիկ դակիչ-գլանաձև ձևավորող-հիդրավլիկ կտրող սեղան

հոսքագիծ

1. Գծի արագություն՝ 0-8 մ/րոպե, կարգավորելի
2. Հարմար նյութ՝ տաք գլորված պողպատ, սառը գլորված պողպատ
3. Նյութի հաստությունը՝ 2-4 մմ
4. Գլանաձև ձևավորման մեքենա. Թուջե կառուցվածք և ունիվերսալ միացում
5. Վարորդական համակարգ. Փոխանցման տուփի վարորդական համակարգ ունիվերսալ համատեղ կարդանային լիսեռով:
6. Կտրման համակարգ. Կտրեք գլանաձև ձևավորումից առաջ, գլանաձև պատրաստուկը չի դադարում կտրելիս:

Մեքենաներ

1. Հիդրավլիկ դեկոիլյատոր * 1
2. Հավասարաչափ (հագեցած է գլանաձև ձևավորման մեքենայի վրա) * 1
3. Հիդրավլիկ դակիչ մեքենա * 1
4. Գլանաձև ձևավորման մեքենա * 1
5. Հիդրավլիկ կտրող մեքենա * 1
6. Դուրս սեղան * 2
7.PLC կառավարման կաբինետ * 1
8. Հիդրավլիկ կայան * 2
9. Պահեստամասերի տուփ (անվճար) * 1

Տարայի չափսը՝ 2x40GP

Իրական դեպքի նկարագրություն

Հիդրավլիկ դեկոյլեր
Ապակենման սարքը գալիս է երկու հիմնական անվտանգության հատկանիշով՝ սեղմող լծակ և արտաքին կողմում գտնվող կծիկի ամրակ։ Կծիկները փոխարինելիս սեղմող լծակը պահում է կծիկը տեղում՝ կանխելու համար դրա վեր թռչելը և աշխատողներին վնասվածքներ պատճառելը։ Արտաքին կողմում գտնվող կծիկի ամրակը ապահովում է, որ կծիկը չսահի և չընկնի բացման գործընթացում։

Ապակոյլերը հագեցած է ստանդարտ չորս մասից բաղկացած միջուկի ընդարձակման մեխանիզմով, որը կարող է կարգավորվել՝ համապատասխանելու 460 մմ-ից մինչև 520 մմ տարբեր ներքին տրամագծերի կծիկներին։

Հարթեցնող և սեղմող գլխիկ

հարթեցնող

Հարթեցնողի առջևում տեղադրված հարթակը, որը ուղղահայաց կարգավորվում է հիդրավլիկ ձողի միջոցով, օգնում է կծիկը ուղղորդել արտադրական գիծ։

1.5 մմ-ից ավելի հաստությամբ և դակման կարիք ունեցող պրոֆիլների համար կարևոր է օգտագործել հարթեցնող սարք՝ պարույրը հարթեցնելու և ներքին լարվածությունը թեթևացնելու համար՝ միատարր հաստություն ստանալու համար, ինչը բարելավում է դակման և ձևավորման որակը: Այս դեպքում հարթեցնող սարքը ներառված է հիմնական գլանաձև ձևավորման մեքենայի մեջ՝ կիսելով նույն հիմքը:

Արտադրության ավելի բարձր արագության պահանջները բավարարելու համար մենք տրամադրում ենք առանձին հարթեցնող սարք, որը փոքր-ինչ բարելավում է հարթեցման արագությունը, չնայած այն մոտ 3 մետրով երկարացնում է արտադրական գծի ընդհանուր երկարությունը։

Հիդրավլիկ դակիչ

հարված

Արդյունավետության և ծախսարդյունավետության համար, դակման աշխատանքները կարող են բաժանվել երկու մատրիցների (երկու կայանների) միջև: Ավելի մեծ կայանը կարող է միաժամանակ մինչև 16 անցք բացել, մինչդեռ երկրորդ կայանը մշակում է անցքեր, որոնք առաջանում են միայն մեկ անգամ մեկ գերանի վրա:

Գլանաձև ձևավորման մեքենա

գլանաձև ձևավորման մեքենա

Այս գլանաձև ձևավորման սարքը կառուցված է թուջե շրջանակով, որն օգտագործում է ունիվերսալ լիսեռներ՝ ձևավորման գլանները և փոխանցման տուփը միացնելու համար: Այս դիզայնը ապահովում է ամրություն և արդյունավետորեն բավարարում է 2-ից 4 մմ հաստությամբ պաշտպանիչ ցանկապատի վահանակների ձևավորման պահանջները: Պողպատե կծիկն անցնում է 12 ձևավորման կայանների շարքով՝ նկարներում ուրվագծված ճշգրիտ ձևը ստանալու համար:

Հիդրավլիկ կտրող մեքենա
Քանի որ կտրումը տեղի է ունենում ձևավորումից հետո, կտրող մաղը պետք է համապատասխանի W-ձևին՝ քերծվածքները և եզրերի դեֆորմացիան նվազագույնի հասցնելու համար: Կտրող մեքենայի կանգառ-կտրման գործողության համար նախատեսված լինելով՝ ձևավորման գործընթացը կարճատև դադար է առնում կտրման ընթացքում:

Նախնական կտրման լուծույթ VS կտրումից հետո լուծույթ

Արտադրության արագությունը՝Սովորաբար պաշտպանիչ ճաղաշարի հեծանների երկարությունը 4 մետր է։ Նախնական կտրումը կատարվում է րոպեում 12 մետր արագությամբ, որի արդյունքում ստացվում է ժամում 180 հեծան։ Հետկտրումը կատարվում է րոպեում 6 մետր արագությամբ, որի արդյունքում ստացվում է ժամում 90 հեծան։

Կտրման կորուստներ՝Կտրման ընթացքում նախնական կտրման մեթոդը զրոյական թափոն կամ կորուստ է առաջացնում: Ի տարբերություն դրա, կտրումից հետո կտրման մեթոդը յուրաքանչյուր կտրման ժամանակ առաջացնում է 18-20 մմ թափոն, ինչպես նշված է նախագծում:

Գծի դասավորության երկարությունը՝Նախնական կտրման մեթոդում կտրումից հետո անհրաժեշտ է փոխանցման հարթակ, ինչը հնարավոր է հանգեցնի մի փոքր ավելի երկար արտադրական գծի դասավորության՝ կտրումից հետո մեթոդի համեմատ։

Ազդեցությունը գլանափաթեթի կյանքի վրա.Հետկտրման մեթոդը ապահովում է գլանների ավելի երկար ծառայության ժամկետ՝ հաստ և բարձր ամրության պողպատ մշակելիս, քանի որ նախնական կտրման մեթոդի առաջատար եզրը յուրաքանչյուր մասով ազդում է ձևավորող գլանների վրա։

Նվազագույն երկարությունը՝
Նախնական կտրման մեթոդում պահանջվում է կտրման նվազագույն երկարություն՝ ապահովելու համար, որ պողպատե կծիկի հետ ներգրավվեն ձևավորող գլանների առնվազն երեք հավաքածու։ Սա ապահովում է բավարար շփում՝ կծիկը առաջ մղելու համար։ Այնուամենայնիվ, հետկտրման մեթոդում նվազագույն կտրման երկարության վրա սահմանափակում չկա, քանի որ գլանաձև ձևավորող մեքենան միշտ լցված է պողպատե կծիկով։ Հաշվի առնելով, որ W-ձևի երկարությունը սովորաբար մոտ 4 մետր է, գերազանցելով նվազագույն երկարության պահանջը, այս գլանաձև ձևավորող մեքենայի համար նախնական և հետկտրման մեթոդների ընտրության վերաբերյալ որևէ մտահոգություն չկա։

Բարի խորհուրդ.
Մենք խորհուրդ ենք տալիս մեր հաճախորդներին ընտրել համապատասխան արտադրական գիծ՝ հիմնվելով իրենց արտադրության քանակի պահանջների վրա: Պաշտպանիչ ճաղաշարի ճառագայթային պրոֆիլների մատակարարների համար խորհուրդ է տրվում օգտագործել նախնական կտրման մեթոդը: Չնայած նախնական կտրման մեթոդը մի փոքր ավելի բարձր արժեք ունի հետկտրման մեթոդի համեմատ, դրա արտադրողականության առավելությունները կարող են արագորեն փոխհատուցել այս գնային թերությունը:

Եթե ​​դուք գնումներ եք կատարում երթևեկության կառուցման նախագծի համար, ապա ավելի հարմար է հետկտրման մեթոդը։ Այն պահանջում է ավելի քիչ տարածք և մի փոքր ավելի ցածր գին ունի։


  • Նախորդը՝
  • Հաջորդը՝

  • 1. Դեկոյլեր

    1dfg1

    2. Սնուցում

    2gag1

    3. Հարված

    3hsgfhsg1

    4. Գլանաձև ձևավորման հենարաններ

    4gfg1

    5. Վարորդական համակարգ

    5fgfg1

    6. Կտրող համակարգ

    6fdgadfg1

    Մյուսները

    other1afd

    Արտաքին սեղան

    դուրս 1

    Ուղարկեք ձեր հաղորդագրությունը մեզ՝

    Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ
    Write your message here and send it to us

    Առնչվող ապրանքներ

    Ուղարկեք ձեր հաղորդագրությունը մեզ՝

    Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ
    top