ໂປຣໄຟລ໌
ລົດໄຟ DIN ແມ່ນລົດໄຟໂລຫະມາດຕະຖານທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປໃນວິສະວະກໍາໄຟຟ້າ. ການອອກແບບຂອງມັນອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການຕິດຕັ້ງແລະການໂຍກຍ້າຍຂອງອົງປະກອບ, ໂດຍປົກກະຕິປະກອບດ້ວຍຊຸດຂອງສະລັອດຕິງຫຼືຮູສໍາລັບການຍຶດຕິດໂດຍໃຊ້ screws ຫຼືກົນໄກ snap-on. ຂະຫນາດມາດຕະຖານຂອງລາງລົດໄຟ DIN ແມ່ນ 35mm x 7.5mm ແລະ 35mm x 15mm, ມີຄວາມຫນາມາດຕະຖານຂອງ 1mm.
ກໍລະນີທີ່ແທ້ຈິງ - ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການຕົ້ນຕໍ
ຕາຕະລາງການໄຫຼ: Decoiler--Guiding--Hydraulic punch--Roll forming machine--Hydraulic cutting machine
1.ສາຍຄວາມໄວ: 6-8m/min, ປັບໄດ້
2. ວັດສະດຸທີ່ເຫມາະສົມ: ເຫຼັກມ້ວນຮ້ອນ, ເຫຼັກມ້ວນເຢັນ
3.Material thickness: ຄວາມຫນາມາດຕະຖານແມ່ນ 1mm, ແລະສາຍການຜະລິດສາມາດໄດ້ຮັບການປັບແຕ່ງພາຍໃນລະດັບຄວາມຫນາຂອງ 0.8-1.5mm.
4.Roll ກອບເປັນຈໍານວນເຄື່ອງ: ໂຄງປະກອບການ Wall-panel
5.Driving system: ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຂັບລົດ
6.Cutting ລະບົບ: ຢຸດເຊົາການຕັດ, ມ້ວນອະດີດຢຸດໃນເວລາທີ່ການຕັດ.
7.PLC ຕູ້: ລະບົບ Siemens.
ເຄື່ອງຈັກ
1.Decoiler*1
2.ເຄື່ອງກອບເປັນຈໍານວນມ້ວນ*1
3.ຕາຕະລາງອອກ*2
4.PLC ຕູ້ຄວບຄຸມ *1
5.ສະຖານີໄຮໂດຼລິກ*1
6.ກ່ອງອາໄຫຼ່(ຟຣີ)*1
ຂະໜາດບັນຈຸ: 1x20GP
ກໍລະນີທີ່ແທ້ຈິງ - ຄໍາອະທິບາຍ
ເຄື່ອງຊັກຜ້າ
decoiler ແມ່ນອົງປະກອບເບື້ອງຕົ້ນຂອງສາຍການຜະລິດ. ເນື່ອງຈາກຄວາມຫນາແລະຂະຫນາດຂ້ອນຂ້າງນ້ອຍຂອງ rails DIN, decoilers ຄູ່ມືແມ່ນພຽງພໍກັບຄວາມຕ້ອງການການຜະລິດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສໍາລັບຄວາມໄວການຜະລິດທີ່ສູງຂຶ້ນ, ພວກເຮົາຍັງສະຫນອງການແກ້ໄຂດ້ວຍ decoilers ໄຟຟ້າແລະໄຮໂດຼລິກ.
ໄຮໂດລິກ punch
ໃນການຕິດຕັ້ງນີ້, ທໍ່ໄຮໂດຼລິກແມ່ນປະສົມປະສານກັບເຄື່ອງກອບເປັນຈໍານວນຕົ້ນຕໍ, ແບ່ງປັນພື້ນຖານດຽວກັນ. ໃນລະຫວ່າງການເຈາະ, ທໍ່ເຫຼັກຢຸດຊົ່ວຄາວເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງກອບເປັນຈໍານວນ. ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຕ້ອງການຄວາມໄວການຜະລິດທີ່ສູງຂຶ້ນ, ເຄື່ອງ punch ໄຮໂດຼລິກ standalone ສາມາດໃຊ້ໄດ້.
ແນະນຳ
rollers ນໍາພາຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງລະຫວ່າງທໍ່ເຫຼັກແລະເຄື່ອງ, ປ້ອງກັນການບິດເບືອນໃນລະຫວ່າງການຂະບວນການກອບເປັນຈໍານວນ.
ມ້ວນເຄື່ອງກອບເປັນຈໍານວນ
ເຄື່ອງກອບເປັນຈໍານວນມ້ວນນີ້ໃຊ້ໂຄງສ້າງກໍາແພງແລະລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຂັບລົດ. ການອອກແບບສອງແຖວຂອງມັນເຮັດໃຫ້ການຜະລິດສອງຂະຫນາດຂອງລົດໄຟ DIN. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວນສັງເກດວ່າທັງສອງແຖວບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກພ້ອມກັນໄດ້. ສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການການຜະລິດທີ່ສູງຂຶ້ນ, ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ຕັ້ງສາຍການຜະລິດແຍກຕ່າງຫາກສໍາລັບແຕ່ລະຂະຫນາດ.
ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບການເນັ້ນຫນັກວ່າຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງຄວາມຍາວຕັດຂອງເຄື່ອງກອບເປັນຈໍານວນມ້ວນທີ່ມີໂຄງສ້າງສອງແຖວຢູ່ພາຍໃນ± 0.5mm. ຖ້າຄວາມຕ້ອງການຄວາມຊັດເຈນຂອງທ່ານແມ່ນຫນ້ອຍກວ່າ ± 0.5mm, ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ໂຄງສ້າງສອງແຖວ. ແທນທີ່ຈະ, ການແກ້ໄຂການມີສາຍການຜະລິດເອກະລາດສໍາລັບແຕ່ລະຂະຫນາດແມ່ນເຫມາະສົມກວ່າ.
ເຄື່ອງຕັດໄຮໂດຼລິກ
ພື້ນຖານຂອງເຄື່ອງຕັດຍັງຄົງຢູ່ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ເຮັດໃຫ້ທໍ່ເຫຼັກຢຸດຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງມັນໃນລະຫວ່າງການຕັດ.
ເພື່ອບັນລຸຄວາມໄວການຜະລິດທີ່ສູງຂຶ້ນ, ພວກເຮົາສະຫນອງເຄື່ອງຕັດບິນ. ຄໍາວ່າ "ບິນ" ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າຖານຂອງເຄື່ອງຕັດສາມາດເຄື່ອນທີ່ໄປມາ. ການອອກແບບນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທໍ່ເຫຼັກກ້າວຫນ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຜ່ານເຄື່ອງກອບເປັນຈໍານວນໃນລະຫວ່າງການຕັດ, ກໍາຈັດຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະຢຸດເຊົາການເຄື່ອງກອບເປັນຈໍານວນແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເພີ່ມຄວາມໄວຂອງສາຍການຜະລິດໂດຍລວມ.
ແມ່ພິມແຜ່ນຕັດຢູ່ໃນຕອນທ້າຍຂອງແຕ່ລະແຖວຖືກປັບແຕ່ງເພື່ອໃຫ້ກົງກັບຮູບຮ່າງຂອງຂະຫນາດຕາມລໍາດັບຂອງລົດໄຟ DIN.
1. ເຄື່ອງຊັກຜ້າ
2. ການໃຫ້ອາຫານ
3. ເຈາະ
4. ມ້ວນກອບເປັນຈໍານວນຢືນ
5. ລະບົບຂັບລົດ
6. ລະບົບຕັດ
ອື່ນໆ
ອອກຕາຕະລາງ
