အဝေးပြေးလမ်း ဖြတ်လမ်း ထောက်တိုင် W beam လှိမ့်စက်

အတိုချုံးဖော်ပြချက်-


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

စိတ်ကြိုက်ဖွဲ့စည်းမှု

ထုတ်ကုန်အမှတ်အသား

ကိုယ်ရေးအကျဉ်း

ကိုယ်ရေးအကျဉ်း

W-beam guardrail သည် အဝေးပြေးလမ်းများ၊ အမြန်လမ်းများနှင့် တံတားများအပါအဝင် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အင်ဂျင်နီယာဆိုင်ရာ ပရောဂျက်များတွင် မကြာခဏ အသုံးပြုလေ့ရှိသော ဘေးကင်းရေး အတားအဆီးတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏အမည်မှာ ၎င်း၏ "W" ပုံသဏ္ဍာန်မှ ဆင်းသက်လာပြီး ၎င်း၏ အမွှာတောင်ထိပ်များဖြင့် ပုံဖော်ထားသည်။ ဤအကာအရံများကို ယေဘူယျအားဖြင့် အထူ 2-4 မီလီမီတာရှိသော သွပ်ရည်စိမ် သို့မဟုတ် ပူသောလိပ်စတီးမှ ထုတ်လုပ်သည်။

W-beam အပိုင်းတစ်ခုစီသည် များသောအားဖြင့် အရှည် 4 မီတာရှိပြီး တပ်ဆင်ရလွယ်ကူစေရန် အစွန်းနှစ်ဖက်စလုံးတွင် အပေါက်များပါရှိသည်။ ထုတ်လုပ်မှုအမြန်နှုန်းနှင့် ရရှိနိုင်သော ကြမ်းပြင်နေရာတို့နှင့်ပတ်သက်၍ သုံးစွဲသူများ၏ လိုအပ်ချက်အပေါ်အခြေခံ၍ ကျွန်ုပ်တို့သည် ပင်မလိပ်ဖွဲ့စည်းခြင်းစက်ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းတွင် ချောမွေ့စွာထည့်သွင်းနိုင်သည့် စိတ်ကြိုက်အပေါက်ဖောက်ခြင်းဖြေရှင်းချက်များကို ပေးဆောင်ထားပါသည်။

ဖြစ်ရပ်မှန်- ပင်မနည်းပညာဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များ

စီးဆင်းမှုဇယား- ဟိုက်ဒရောလစ် ကွိုင်လာ-လမ်းပြ-အဆင့်- ဟိုက်ဒရောလစ် ဖောက်စက်-အလိပ်ဟောင်း- ဟိုက်ဒရောလစ် ဖြတ်-ထုတ် ဇယား

စီးဆင်းမှုဇယား

1. လိုင်းအမြန်နှုန်း- 0-8m/min၊ ချိန်ညှိနိုင်သည်။
2. သင့်လျော်သောပစ္စည်း: အပူလိပ်သံမဏိ၊ အအေးလှိမ့်သံမဏိ
3.Material အထူ: 2-4mm
4.Roll forming machine- ကာစ်-သံဖွဲ့စည်းပုံနှင့် universal ပူးတွဲ
5.Driving စနစ်- universal joint cardan shaft ပါရှိသော Gearbox မောင်းနှင်မှုစနစ်။
6.Cutting စနစ်- လိပ်မဖွဲ့စည်းမီဖြတ်ပါ၊ ဖြတ်သည့်အခါတွင် ယခင်အလိပ်သည် မရပ်တန့်ပါ။

စက်ယန္တရား

1.Hydraulic decoiler*1
2.Leveler(အလိပ်ဖွဲ့စည်းခြင်းစက်ပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသည်)*၁
၃။ ဟိုက်ဒရောလစ် ဖောက်စက်* ၁
4. လိပ်ဖွဲ့စည်းခြင်းစက်*၁
5. ဟိုက်ဒရောလစ်ဖြတ်တောက်ခြင်းစက်* ၁
6.Out table*2
7.PLC ထိန်းချုပ်မှုအဖွဲ့*၁
8.Hydraulic station*2
၉။အပိုပစ္စည်းသေတ္တာ(အခမဲ့)*၁

ကွန်တိန်နာအရွယ်အစား- 2x40GP

ဖြစ်ရပ်မှန်-ဖော်ပြချက်

Hydraulic Decoiler
decoiler တွင် အဓိက ဘေးကင်းရေး အင်္ဂါရပ် နှစ်ခု ပါရှိသည်- ဖိလက်တံ နှင့် အပြင်ဘက် ကွိုင်ထိန်းကိရိယာ။ ကွိုင်များကို အစားထိုးသည့်အခါ၊ ဖိထားသော လက်မောင်းသည် မှိုတက်ခြင်းနှင့် အလုပ်သမားများကို ထိခိုက်ဒဏ်ရာရခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ကွိုင်ကို တစ်နေရာတည်းတွင် ထိန်းထားသည်။ အပြင်ဘက် ကွိုင်ထိန်းသိမ်းသူသည် ကွိုင်အား ဖြည်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း ချော်လဲခြင်း မရှိကြောင်း သေချာစေသည်။

decoiler တွင် 460mm မှ 520mm မှ မတူညီသော coil အတွင်းအချင်းများကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်ချိန်ညှိနိုင်သော standard four-piece core expansion mechanism တပ်ဆင်ထားပါသည်။

Leveler & Press Head

အဆင့်မြှင့်တင်သူ

ဟိုက်ဒရောလစ်ဘားမှတစ်ဆင့် ဒေါင်လိုက်ချိန်ညှိနိုင်သော အဆင့်ညှိကိရိယာ၏ရှေ့တွင် နေရာချထားသည့် ပလပ်ဖောင်းသည် ကွိုင်ကို ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းသို့ လမ်းညွှန်ရာတွင် အထောက်အကူဖြစ်စေသည်။

အထူ 1.5 မီလီမီတာထက်ကျော်လွန်သော ပရိုဖိုင်များအတွက်၊ ထုထည်အထူကိုရရှိစေရန်အတွက် ကွိုင်ကိုပြားစေပြီး အတွင်းစိတ်ဖိစီးမှုကို သက်သာစေရန် ချိန်ညှိကိရိယာကို အသုံးပြုရန် အရေးကြီးပါသည်။ ဤအခြေအနေတွင်၊ အဆင့်ထိန်းကိရိယာကို ပင်မအလိပ်ဖွဲ့စည်းခြင်းစက်တွင် ထည့်သွင်းပြီး တူညီသောအခြေခံကို မျှဝေသည်။

ပိုမိုမြင့်မားသောထုတ်လုပ်မှုအမြန်နှုန်းလိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းရန်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ထုတ်လုပ်မှုလိုင်း၏စုစုပေါင်းအရှည်ကို 3 မီတာခန့် တိုးပေးသော်လည်း အဆင့်ချိန်ခြင်းအမြန်နှုန်းကို သိသိသာသာမြှင့်တင်ပေးသည့် သီးခြားအဆင့်မြှင့်စက်ကို ပေးဆောင်ပါသည်။

ဟိုက်ဒရောလစ်ဖောက်တယ်။

လာကြတယ်။

ထိရောက်မှုနှင့် ကုန်ကျစရိတ်-ထိရောက်မှုတို့အတွက်၊ ဖောက်ခြင်းလုပ်ငန်းကို အသေနှစ်ကောင် (ဘူတာနှစ်ခု) အကြား ပိုင်းခြားနိုင်သည်။ ပိုကြီးသော station သည် 16 hole အထိ တပြိုင်နက် ထိုးဖောက်နိုင်ပြီး ဒုတိယ station သည် beam တစ်ခုလျှင် တစ်ကြိမ်သာ ဖြစ်ပေါ်သော အပေါက်များကို ကိုင်တွယ်သည်။

လှိမ့်စက်

လှိမ့်စက်

ဤအလိပ်ဟောင်းကို သံဖရိန်ဖြင့် တည်ဆောက်ထားပြီး၊ ဖွဲ့စည်းထားသော ကြိတ်စက်များနှင့် ဂီယာဘောက်စ်များကို ချိတ်ဆက်ရန်အတွက် universal shafts များကို အသုံးပြုထားသည်။ ဤဒီဇိုင်းသည် တာရှည်ခံမှုကို သေချာစေပြီး အထူ 2 မှ 4 မီလီမီတာအထိရှိသော guardrail panels များဖွဲ့စည်းခြင်း၏လိုအပ်ချက်များကိုထိရောက်စွာဖြည့်ဆည်းပေးသည်။ ပုံတွင်ဖော်ပြထားသော တိကျသောပုံသဏ္ဍာန်ကိုရရှိရန် သံမဏိကွိုင်သည် ဖွဲ့စည်းရေးစခန်း 12 ခုဖြင့် လည်ပတ်နေသည်။

ဟိုက်ဒရောလစ်ဖြတ်တောက်ခြင်းစက်
ဖြတ်တောက်ခြင်းသည် ပုံသဏ္ဍာန်ပြီးနောက် ဖြတ်တောက်ခြင်းခံရသောကြောင့်၊ ဖြတ်ခြင်းသည် burrs နှင့် edge deformation နည်းပါးစေရန် W-beam ၏ ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် ကိုက်ညီရပါမည်။ ဖြတ်တောက်ခြင်းစက်၏ ရပ်တန့်ခြင်းနှင့် ဖြတ်ခြင်းအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားခြင်းဖြစ်ပြီး ဖြတ်တောက်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို ခေတ္တရပ်သွားစေသည်။

Pre-cut solution VS Post-cut solution

ထုတ်လုပ်မှုမြန်နှုန်း-ပုံမှန်အားဖြင့် အကာအရံတန်းများသည် အရှည် 4 မီတာရှိသည်။ ကြိုတင်ဖြတ်တောက်ခြင်းသည် တစ်မိနစ်လျှင် 12 မီတာ အမြန်နှုန်းဖြင့် လုပ်ဆောင်ပြီး တစ်နာရီလျှင် အလင်းတန်း 180 ထုတ်လုပ်မှုနှုန်းကို ရရှိစေပါသည်။ ဖြတ်တောက်ခြင်း သည် တစ်မိနစ်လျှင် 6 မီတာနှုန်းဖြင့် လည်ပတ်ပြီး တစ်နာရီလျှင် အလင်းတန်း 90 ထုတ်ပေးသည်။

အမှိုက်ဖြတ်ခြင်း-ဖြတ်တောက်စဉ်တွင်၊ ကြိုတင်ဖြတ်နည်းသည် စွန့်ပစ်ပစ္စည်း သို့မဟုတ် ဆုံးရှုံးမှုကို ထုတ်ပေးပါသည်။ ဆန့်ကျင်ဘက်အားဖြင့်၊ ဖြတ်တောက်ခြင်းနည်းလမ်းသည် ဒီဇိုင်းတွင်ဖော်ပြထားသည့်အတိုင်း ဖြတ်လိုက်လျှင် 18-20 မီလီမီတာ အညစ်အကြေးထုတ်ပေးသည်။

လိုင်းအပြင်အဆင် အရှည်-ကြိုတင်ဖြတ်နည်းတွင်၊ ဖြတ်ပြီးနောက် လွှဲပြောင်းသည့်ပလပ်ဖောင်းတစ်ခု လိုအပ်ပြီး ဖြတ်ပြီးနောက် ဖြတ်သည့်နည်းလမ်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အနည်းငယ်ပိုရှည်သော ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းပုံစံကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။

လိပ်ဘဝအပေါ် သက်ရောက်မှု-ဖြတ်ပြီးနောက်ပိုင်းနည်းလမ်းသည် လေးလံသောကိရိယာနှင့် ခိုင်ခံ့မြင့်သံမဏိကို စီမံဆောင်ရွက်ရာတွင် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ကြိတ်စက်၏သက်တမ်းကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

အနည်းဆုံး အရှည်-
အကြိုဖြတ်နည်းတွင်၊ သံမဏိကွိုင်နှင့်ဖွဲ့စည်းထားသော rollers အနည်းဆုံးသုံးစုံပါဝင်ကြောင်းသေချာစေရန်အနိမ့်ဆုံးဖြတ်တောက်သည့်အရှည်အတွက် လိုအပ်ပါသည်။ ၎င်းသည် ကွိုင်ကို ရှေ့သို့မောင်းနှင်ရန် လုံလောက်သော ပွတ်တိုက်မှုကို သေချာစေသည်။ သို့သော်၊ ဖြတ်ပြီးနောက်ပိုင်းနည်းလမ်းတွင်၊ လိပ်ပုံသွင်းစက်သည် သံမဏိကွိုင်ဖြင့် အမြဲပြည့်နေသောကြောင့် အနိမ့်ဆုံးဖြတ်တောက်သည့်အရှည်အပေါ် ကန့်သတ်ချက်မရှိပါ။ W-beam အရှည်သည် ပုံမှန်အားဖြင့် 4 မီတာ ဝန်းကျင်ရှိပြီး အနိမ့်ဆုံး အရှည်လိုအပ်ချက်ထက် ကျော်လွန်နေသောကြောင့် ဤလိပ်ပုံသွင်းစက်အတွက် အကြိုဖြတ်ခြင်းနှင့် ဖြတ်ပြီးနောက်ပိုင်း နည်းလမ်းများကြား ရွေးချယ်မှုနှင့်ပတ်သက်၍ စိုးရိမ်စရာမရှိပါ။

ကြင်နာသောအကြံဉာဏ်-
ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များသည် ၎င်းတို့၏ထုတ်လုပ်မှုပမာဏလိုအပ်ချက်များအပေါ်အခြေခံ၍ သင့်လျော်သောထုတ်လုပ်မှုလိုင်းကိုရွေးချယ်ရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။ guardrail beam profile များကို ပေးသွင်းသူများအတွက်၊ ကြိုတင်ဖြတ်နည်းကို အကြံပြုလိုပါသည်။ အကြိုဖြတ်နည်းသည် ဖြတ်ပြီးနောက် ဖြတ်သည့်နည်းလမ်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ကုန်ကျစရိတ် အနည်းငယ် ပိုမြင့်သော်လည်း အထွက်တွင် ၎င်း၏ အားသာချက်များသည် ဤစျေးနှုန်းအားနည်းချက်ကို လျင်မြန်စွာ ထေမိနိုင်သည်။

အကယ်၍ သင်သည် ယာဉ်အသွားအလာ ဖောက်လုပ်ရေး ပရောဂျက်အတွက် ဝယ်ယူမည်ဆိုပါက ဖြတ်တောက်ခြင်းနည်းလမ်းသည် ပိုမိုသင့်လျော်ပါသည်။ ၎င်းသည် နေရာလွတ်လိုအပ်ပြီး ကုန်ကျစရိတ်အနည်းငယ်သက်သာသည်။


  • ယခင်-
  • နောက်တစ်ခု:

  • 1. Decoiler

    1dfg1

    2. အစာကျွေးခြင်း။

    2gag1

    3. Punching

    ၃hsgfhsg၁

    4. လိပ်များခြင်းရပ်တည်

    4gfg1

    5. မောင်းနှင်မှုစနစ်

    5fgfg1

    6. ဖြတ်တောက်ခြင်းစနစ်

    ၆fdgadfg၁

    တခြားသူတွေ

    အခြား1afd

    စားပွဲထွက်

    ထွက် ၁

    သင့်ထံ မက်ဆေ့ချ်ပို့ပါ-

    သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။

    ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ

    သင့်ထံ မက်ဆေ့ချ်ပို့ပါ-

    သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။