| Denne produksjonslinjen for W-beam-rekkverk eksporteres til Saudi-Arabia. Jo mer brukte tykkelse påmotorveisrekkverki Saudi-Arabia er rundt 2,7 mm. W-strålestørrelsen er 81*312, oppfyller AASHTO M180-standarden. Hele flytskjemaet er decoiler-niveller-servo-mater-hydraulisk stanse-hydraulisk kutt-transport plattform fra rull-former-automatisk stabler. Denne arbeidsprosessen lar hele linjens arbeidshastighet nå 12m/min, det betyr nesten 3 stk per minutt. Den har dobbel hastighet sammenlignet med flytskjema etter kuttet, den har høyere produktivitet. Den rulle tidligere delen vi adopterte Siemen merke motor 22KW, støpejern stativer og drevet av girkasse. Denne parameteren lar vårmotorveisrekkverkrulleformingsmaskin kan også produsere panel med 5 mm tykkelse. Den nyeste autostableren er avhengig av magnetisk kraft for å fange og flytte autovernet og sette dem lag for lag og i forskyvning. Dette systemet reduserte bemanningen kraftig. Vi har 2 samme produksjonslinjer som denne på fabrikken vår, den kan også produsere W beam og thrie beam. Denne linjen er det perfekte valget for produksjon avmotorveisrekkverk. Dessuten har selskapet vårt ISO9001-sertifikat, som er godkjent av Sabre(saso)-systemet, vi har erfaring med å lage PC-filer og SCOC-filer for å hjelpe kunden med å gjøre klarering. | |
| Dette er en rekkverksrulleformingsmaskin som også eksporteres til Saudi-Arabia, den kan lage W-stråle og trestråle. Denne linjen bruker post cut system, som er mer økonomisk. Motoreffekten er 55kw Siemens merke, akselen er φ110mm, hele linjevekten er opptil 38tonn. Linbay tilbyr en meget sterk og holdbar maskin til vår kunde. | |
| Dette er video avmotorveisrekkverkrulleformingsmaskin i vår fabrikk, arbeidshastighet er 12m/min, 3 stk per minutt. Den kan produsere to bølger og tre bølger rekkverk. Maks. paneltykkelsen kan være 6 mm. Nå har vi to arbeidslinjer her, du må gjerne sjekke dem. |
