Din martie 2022, a fost declanșată o rundă de răspândire a tulpinii OMICRON în și în jurul Shanghaiului, iar Shanghai și orașele din jur au început un management dificil de prevenire a epidemiei, pentru a opri răspândirea continuă a virusului, industria transporturilor a fost prima care a fost grav afectat, iar comerțul exterior a fost și el afectat ca urmare. Din luna mai, industria transporturilor și-a revenit încet, iar fabrica noastră a început să livreze sub premisa cooperării hotărâte cu politica anti-epidemie a guvernului. 7 mai a fost ziua în care am încercat să punem ladă FOB Shanghai pentru prima dată. Următorul este întregul proces de expediere.
Pasul 1: Pentru a permite camioneștilor din Shanghai să intre în orașul Wuxi, fabrica a trebuit mai întâi să depună o cerere prin telefonul mobil cu o zi înainte, adică pe 6 mai, încărcând informațiile de identitate ale camionagiului, precum și rapoartele de testare a acidului nucleic și alte informații, apoi semnând o scrisoare de angajament către liderul de prevenire a epidemiei al parcului industrial, iar după ce liderul a aprobat cererea, fabrica a putut obține un permis electronic pentru vehiculele care transportau materiale către și dinspre Shanghai.
Pasul 2: Pe 7 mai, când șoferul camionului gotde pe intrarea pe autostrada Wuxi, șoferul de camion nevoieedsă stai la coadă la intrarea pe autostradă pentru a face testul de acid nucleicdin nouși așteptați aproximativ 40 de minute, iar rezultatul testului de acid nucleictrebuie să fienegativ. Laaceeașitimpul, fabricatrimiscineva care poartă îmbrăcăminte de protecție și o mască pentru a ridica șoferul camionului de la intrare și a permiteedel să intre în orașul Wuxi după ușa camionuluia fostsigilat, întreaga călătorie a șoferului de camion trebuia filmată.
Pasul 3: După ce camionul ajunge la fabrică, personalul fabriciiOMSpurtați îmbrăcăminte de protecție dezinfectatăedcontainerul și camionul și apoiau fostpermis să se încarce.
Pasul 4: După încărcarea fostfinalizat, personalul fabricii dezinfecteazaedcontainerul și camionul din nou, apoi sentșoferul de camion până la intrarea pe autostradă și întreaga călătorie a șoferului de camion are nevoieedpentru a fi filmatdin nou.
Șoferul camionului nu poate părăsi cabina pe parcursul întregului proces,limitaretraseul de conducere pentru a reduce contactul și a preveni răspândirea virusului. Guvernul chinez lucrează din greu pentru a dezvolta economia sub premisa de a proteja cu hotărâre siguranța personală și a proprietății oamenilor, iar fiecare dintre noi din China este hotărât și cooperează cu politica guvernamentală.
Ora postării: mai-09-2022