حساب تعريفي
سكة DIN هي سكة معدنية قياسية تُستخدم عادةً في الهندسة الكهربائية. يُسهّل تصميمها تركيب المكونات وفكها بسهولة، حيث تتميز عادةً بسلسلة من الفتحات أو الثقوب للتثبيت باستخدام براغي أو آليات تثبيت سريعة. الأبعاد القياسية لسكك DIN هي 35 مم × 7.5 مم و35 مم × 15 مم، بسمك قياسي يبلغ 1 مم.
حالة واقعية - المعلمات التقنية الرئيسية
مخطط التدفق: آلة فك اللفائف - التوجيه - الثقب الهيدروليكي - آلة تشكيل اللفائف - آلة القطع الهيدروليكية
1. سرعة الخط: 6-8 م/دقيقة، قابلة للتعديل
2. المواد المناسبة: الفولاذ المدرفل على الساخن، الفولاذ المدرفل على البارد
3. سمك المواد: السمك القياسي هو 1 مم، ويمكن تخصيص خط الإنتاج ضمن نطاق سمك يتراوح بين 0.8-1.5 مم.
4. آلة تشكيل اللفائف: هيكل لوحة الحائط
5. نظام القيادة: نظام قيادة السلسلة
6. نظام القطع: توقف عند القطع، يتوقف القالب الدوار عند القطع.
7. خزانة PLC: نظام Siemens.
الآلات
1. جهاز فك اللفائف*1
2. آلة تشكيل اللفائف*1
3. الجدول الخارجي*2
4. خزانة التحكم PLC*1
5.محطة هيدروليكية*1
6. صندوق قطع الغيار (مجاني) * 1
حجم الحاوية: 1x20GP
حالة حقيقية - الوصف
جهاز فك اللفائف
جهاز فك اللفائف هو المكون الأساسي لخط الإنتاج. ونظرًا لصغر سمك وحجم قضبان DIN نسبيًا، فإن أجهزة فك اللفائف اليدوية كافية لتلبية متطلبات الإنتاج. ومع ذلك، ولسرعات إنتاج أعلى، نوفر أيضًا حلولاً مزودة بأجهزة فك لفافات كهربائية وهيدروليكية.
لكمة هيدروليكية
في هذا النظام، تُدمج آلة التثقيب الهيدروليكية مع آلة التشكيل الرئيسية، وتتشاركان نفس القاعدة. أثناء عملية التثقيب، يتوقف ملف الفولاذ مؤقتًا عن دخول آلة التشكيل. للتطبيقات التي تتطلب سرعات إنتاج أعلى، تتوفر آلات تثقيب هيدروليكية مستقلة.
التوجيه
تضمن بكرات التوجيه المحاذاة بين ملف الفولاذ والآلة، مما يمنع التشوه أثناء عملية التشكيل.
آلة تشكيل اللفائف
تعتمد آلة تشكيل اللفائف هذه على هيكل جداري ونظام تشغيل بسلسلة. يتيح تصميمها ثنائي الصف إنتاج مقاسين من سكة DIN. مع ذلك، تجدر الإشارة إلى أنه لا يمكن تشغيل كلا الصفين في وقت واحد. لتلبية احتياجات الإنتاج العالية، نوصي بإنشاء خط إنتاج منفصل لكل مقاس.
تجدر الإشارة إلى أن دقة طول القطع لآلة تشكيل اللفائف ذات هيكل الصف المزدوج لا تتجاوز ±0.5 مم. إذا كانت دقة القطع المطلوبة أقل من ±0.5 مم، فلا يُنصح باستخدام هيكل الصف المزدوج. يُفضل بدلاً من ذلك وجود خط إنتاج مستقل لكل حجم.
آلة القطع الهيدروليكية
تظل قاعدة آلة القطع ثابتة أثناء التشغيل، مما يتسبب في توقف ملف الفولاذ عن التقدم أثناء القطع.
لتحقيق سرعات إنتاج أعلى، نوفر آلة قطع طائرة. يشير مصطلح "طائرة" إلى إمكانية تحريك قاعدة آلة القطع ذهابًا وإيابًا. يُمكّن هذا التصميم لفائف الفولاذ من التقدم باستمرار عبر آلة التشكيل أثناء القطع، مما يُغني عن إيقاف آلة التشكيل، وبالتالي يُحسّن السرعة الإجمالية لخط الإنتاج.
يتم تخصيص قوالب شفرة القطع في نهاية كل صف لتتناسب مع شكل الحجم المناسب لسكة DIN.
1. جهاز فك اللفائف
2. التغذية
3. اللكم
4. حوامل تشكيل اللفائف
5. نظام القيادة
6. نظام القطع
آحرون
طاولتنا الخارجية
