Μηχανή διαμόρφωσης κυλίνδρων προστατευτικών κιγκλιδωμάτων εθνικής οδού

Σύντομη περιγραφή:


  • Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας:1 μηχανή
  • Λιμάνι:Σαγκάη
  • Όροι πληρωμής:L/C, T/T
  • Περίοδος εγγύησης:2 χρόνια
  • Λεπτομέρεια προϊόντος

    Προαιρετική διαμόρφωση

    Ετικέτες προϊόντων

    Περιγραφή

    Μηχανή διαμόρφωσης κυλίνδρων προστατευτικών κιγκλιδωμάτων εθνικής οδούμπορεί να κάνειΠροστατευτικό κιγκλίδωμα W, προστατευτικό κιγκλίδωμα εύκαμπτης δοκού, προστατευτικό κιγκλίδωμα τριών δοκών και προστατευτικό κιγκλίδωμα Box Beam, μπορεί επίσης να σχεδιαστεί ως προφίλ δύο κυμάτων ή τριών κυμάτων σε ένα μηχάνημα, απλά πρέπει να προσθέσετε μερικούς σταθμούς διαμόρφωσης στο τέλος του μηχανήματος σύμφωνα με το σχέδιό μας. Το πάχος του προστατευτικού κιγκλιδώματος είναι συνήθως 2,7mm-4mm.

    Επίσης η Linbay έχει εμπειρία στην παραγωγήμηχανές διαμόρφωσης ρολού προστατευτικού κιγκλιδώματοςτων οποίων τα προϊόντα μπορούν να πληρούν διαφορετικά πρότυπα:
    • AASHTO M180--American Guardrail standard (πιο χρήσιμο και δημοφιλές)
    • RAL RG620--Γερμανία Guardrail Standard
    • BS EN-1317-- Ευρωπαϊκό πρότυπο προστατευτικών κιγκλιδωμάτων
    • AS/NZS 3845:1999--Australian Guardrail Standard
    • EN 1461:2009 - Turkish Guardrail Standard

    Σεβιομηχανία μηχανών προστατευτικών κιγκλιδωμάτωνΥπάρχουν τέσσερις γραμμές συνολικά που θα μπορούσαμε να προσφέρουμε με ποιότητα:
    • Μηχάνημα διαμόρφωσης ρολού προστατευτικού κιγκλιδώματος δύο/τριών κυμάτων
    • U/C/sigma post roll forming machine
    • Γραμμή διάτρησης σύνδεσης
    • Σωλήνα διάτρησης του τερματικού άκρου Fishtail

    Η Linbay φτιάχνει διαφορετικές λύσεις σύμφωνα με το σχέδιο, την ανοχή και τον προϋπολογισμό των πελατών, προσφέροντας επαγγελματική υπηρεσία ένας προς έναν, προσαρμόσιμη για κάθε σας ανάγκη. Όποια γραμμή κι αν επιλέξετε, η ποιότητα της Linbay Machinery θα σας εξασφαλίσει τέλεια λειτουργικά προφίλ.

    Εφαρμογή

    εφαρμογή μηχανής διαμόρφωσης ρολού προστατευτικού κιγκλιδώματος αυτοκινητόδρομου (4) εφαρμογή μηχανής διαμόρφωσης ρολού προστατευτικού κιγκλιδώματος αυτοκινητόδρομου (5)

    εφαρμογή μηχανής διαμόρφωσης ρολού προστατευτικού κιγκλιδώματος αυτοκινητόδρομου (1) εφαρμογή μηχανής διαμόρφωσης ρολού προστατευτικού κιγκλιδώματος αυτοκινητόδρομου (2) εφαρμογή μηχανής διαμόρφωσης ρολού προστατευτικού κιγκλιδώματος αυτοκινητόδρομου (3) εφαρμογή μηχανής διαμόρφωσης ρολού προστατευτικού κιγκλιδώματος αυτοκινητόδρομου (6)

    Πραγματική υπόθεση Α

    θήκη 1 μηχανής διαμόρφωσης ρολού προστατευτικού κιγκλιδώματος αυτοκινητόδρομου

    Περιγραφή:

    ΑυτόΜηχανή διαμόρφωσης ρολού προστατευτικού κιγκλιδώματοςέχει δημιουργηθεί κοντά στο εργοστάσιό μας για την παραγωγή του κινεζικού κυβερνητικού έργου προστατευτικού κιγκλιδώματος. Αυτή η ταχύτητα γραμμής μπορεί να φτάσει τα 8 m/min και χρησιμοποιούμε πλατφόρμα μεταφοράς για την προστασία του δαπέδου. Αυτή η γραμμή μπορεί να παράγει προστατευτικό κιγκλίδωμα δοκού W και προστατευτικό κιγκλίδωμα τριών δοκών. Είναι αποτελεσματικό, ανθεκτικό και οικονομικό.

     

    Πραγματική περίπτωση Β

    θήκη 2 μηχανής διαμόρφωσης ρολού προστατευτικού κιγκλιδώματος αυτοκινητόδρομου

    Περιγραφή:

    ΑυτόΜηχανή διαμόρφωσης ρολού προστατευτικού κιγκλιδώματοςχρησιμοποιεί ένα διάγραμμα ροής μετά την περικοπή, το οποίο είναι πιο προσιτό και δημοφιλές στους πελάτες. Έχουμε εξάγει αυτή τη γραμμή στη Ρωσία και τη Σαουδική Αραβία. Περιλαμβάνονται όλες οι διαδικασίες, προσφέροντας χαμηλότερη τιμή αλλά εξασφαλίζοντας τέλεια ποιότητα.

     

    Πραγματική υπόθεση Γ

    θήκη 3 μηχανής διαμόρφωσης ρολού προστατευτικού κιγκλιδώματος αυτοκινητόδρομου

    Περιγραφή:

    ΑυτόΜηχανή διαμόρφωσης ρολού προστατευτικού κιγκλιδώματοςζητείται και αγοράζεται περισσότερο από Τούρκους πελάτες. Το προφίλ έχει αναπτυχθεί ιδιαίτερα από την DELTA BLOC και πληροί το πρότυπο EN 1461:2009. Διαθέτει συρρικνωμένο καλούπι στο τέλος της γραμμής παραγωγής.

    Ολόκληρη η γραμμή παραγωγής της μηχανής διαμόρφωσης κυλίνδρων προστατευτικών κιγκλιδωμάτων εθνικής οδού

    ολόκληρη η γραμμή παραγωγής της μηχανής διαμόρφωσης ρολού προστατευτικών κιγκλιδωμάτων αυτοκινητόδρομου

    Τεχνικές Προδιαγραφές

    Μηχανή διαμόρφωσης κυλίνδρων προστατευτικών κιγκλιδωμάτων εθνικής οδού
    Επεξεργάσιμο υλικό: Α) Γαλβανισμένος χάλυβας Πάχος (MM): 2,7-4
    Β) Μύλος (Απλός/Μαύρος) Χάλυβας
    Γ) Ανθρακούχο χάλυβα
    Ισχύς διαρροής: 250 - 350 Mpa
    Καταπόνηση εφελκυσμού: 300 Mpa-500 Mpa
    Decoiler: Υδραυλικό decoiler * Χειροκίνητο decoiler (προαιρετικό)
    Σύστημα διάτρησης: Υδραυλικός σταθμός διάτρησης * Πρέσα διάτρησης (Προαιρετικό)
    Σταθμός διαμόρφωσης: 12-15 κερκίδες * Σύμφωνα με τα σχέδια του προφίλ σας
    Κύρια μάρκα κινητήρα μηχανής: Shanghai Dedong (Σινο-Γερμανική μάρκα) * Siemens (Προαιρετικό)
    Σύστημα οδήγησης: Κίνηση κιβωτίου ταχυτήτων * Κίνηση αλυσίδας (προαιρετικό)
    Δομή μηχανής: Σταθμός σφυρηλατημένου σιδήρου * Σταθμός Torri (Προαιρετικό)
    Ταχύτητα σχηματισμού: 10-15 (M/MIN) * Ή σύμφωνα με τα σχέδια του προφίλ σας
    Υλικό κυλίνδρων: Χάλυβας #45 * GCr 15 (Προαιρετικό)
    Σύστημα κοπής: Μετακόψιμο * Προκοπή (προαιρετικό)
    Μάρκα αλλαγής συχνότητας: Yaskawa * Siemens (Προαιρετικό)
    Μάρκα PLC: Siemens
    Τροφοδοτικό: 380V 50Hz 3h * Ή σύμφωνα με την απαίτησή σας
    Χρώμα μηχανής: Βιομηχανικό μπλε * Ή σύμφωνα με την απαίτησή σας

    Υπηρεσία αγοράς

    υπηρεσία αγοράς

    Q&A

    1. Ε: Τι είδους εμπειρία έχετε στην παραγωγήΜηχάνημα διαμόρφωσης ρολού προστατευτικού κιγκλιδώματος αυτοκινητόδρομου?

    Α: Έχουμε εμπειρία εξαγωγής μαςδιαμορφωτές ρολού προστατευτικών κιγκλιδωμάτων αυτοκινητόδρομουστη Ρωσία, τη Σαουδική Αραβία, την Τουρκία, την Ινδονησία, την Ινδία κ.λπ. Έχουμε παραγάγει AASHTO M180--American Guardrail Standard (πιο χρήσιμο και δημοφιλές), RAL RG620--Germany Guardrail standard, BS EN-1317-- European Guardrail standard, AS/ NZS 3845:1999--Australian Guardrail Standard, EN 1461:2009 - Turkish Guardrail Standard.

     

    2. Ε: Μπορώ να παράγωΠροστατευτικά κιγκλιδώματα δοκού W και Thrieσε ένα μηχάνημα;

    Α: Ένας χειριστής προσθέτει ή αφαιρεί 5 σταθμούς κυλίνδρων σύμφωνα με το σχέδιό μας. Δεν θα ήταν πάνω από 30 λεπτά..

     

    3. Ε: Πώς να αλλάξετε από την παραγωγή δέσμης W σε δέσμη τριών; Και πόσο καιρό παίρνει;

    Α: Σύμφωνα με το σχέδιο που δίνεται για την αντικατάσταση των κυλίνδρων διαμόρφωσης των τελευταίων πέντε σταθμών διαμόρφωσης, η διαδικασία αλλαγής χρειάζεται μόλις 30 λεπτά και μόνο από έναν χειριστή.

     

    4. Ε: Τι είναι ο χρόνος παράδοσηςΜηχάνημα διαμόρφωσης ρολού προστατευτικού κιγκλιδώματος αυτοκινητόδρομου?

    Α: 80 ημέρες έως 100 ημέρες εξαρτώνται από το σχέδιό σας.

     

    5. Ε: Ποια είναι η ταχύτητα της μηχανής σας;

    Α: Η ταχύτητα εργασίας της μηχανής εξαρτάται από τη σχεδίαση ειδικού σχεδίου διάτρησης. Κανονικά η ταχύτητα γραμμής είναι περίπου 8 m/min.

     

    6. Ε: Πώς θα μπορούσατε να ελέγξετε την ακρίβεια και την ποιότητα της μηχανής σας;

    Α: Το μυστικό μας για την παραγωγή τέτοιας ακρίβειας είναι ότι το εργοστάσιό μας έχει τη δική του γραμμή παραγωγής, από καλούπια διάτρησης έως κυλίνδρους διαμόρφωσης, κάθε μηχανικό μέρος ολοκληρώνεται ανεξάρτητα από τον εργοστασιακό μας εαυτό. Ελέγχουμε αυστηρά την ακρίβεια σε κάθε βήμα από το σχεδιασμό, την επεξεργασία, τη συναρμολόγηση έως τον ποιοτικό έλεγχο, αρνούμαστε να κόψουμε τις γωνίες.

     

    7. Ε: Ποιο είναι το σύστημα εξυπηρέτησης μετά την πώληση;

    Α: Δεν διστάζουμε να σας δώσουμε περίοδο εγγύησης 2 ετών για ολόκληρες γραμμές, 5 χρόνια για κινητήρα: Εάν υπάρχουν προβλήματα ποιότητας που προκαλούνται από μη ανθρώπινους παράγοντες, θα το χειριστούμε αμέσως για εσάς και θα είμαστε έτοιμοι για εσάς 7Χ24Ω. Μία αγορά, φροντίδα για εσάς.


  • Προηγούμενος:
  • Επόμενος:

  • 1. Decoiler

    1dfg1

    2. Σίτιση

    2gag1

    3.Γροθιά

    3hsgfhsg1

    4. Βάσεις διαμόρφωσης ρολού

    4gfg1

    5. Σύστημα οδήγησης

    5fgfg1

    6. Σύστημα κοπής

    6fdgadfg1

    Άλλοι

    άλλο1afd

    Έξω τραπέζι

    έξω1

    Στείλτε μας το μήνυμά σας:

    Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς

    ΣΧΕΤΙΚΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ

    Στείλτε μας το μήνυμά σας:

    Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς