Περιγραφή
Μηχανή Ρολών Ρολών ΣιδηροδρόμωνσυμπεριλαμβανομένουΜηχανή Ρολού Ρολών Πόρτας,Μηχανή διαμόρφωσης ρολού ηλιακού ραφιού, Μηχάνημα διαμόρφωσης ρολού οδηγούκλπ. Το πάχος εργασίας μπορεί να είναι 1,5-2,5mm. Το Max. Η ταχύτητα εργασίας μπορεί να είναι 25 m/min.
Έχουμε εξάγει έναΜηχάνημα διαμόρφωσης ρολού σιδηροτροχιάς πόρταςστην Αργεντινή. Μπορούμε να κάνουμε καμπύλη ράγα πόρτας όπως φαίνεται στην εικόνα. Συνιστούμε το σύστημα οδήγησης κιβωτίου ταχυτήτων και το σύστημα ιπτάμενης διάτμησης για να διατηρήσουμε τη λειτουργία του μηχανήματος με υψηλή ταχύτητα.
Εφαρμογή
Τεχνικές Προδιαγραφές
Μηχανή διαμόρφωσης κυλίνδρων τροχιάς σιδηροτροχιών/πορτών | |||
Οχι. | Είδος | Προσδιορισμός | Προαιρετικός |
1 | Κατάλληλο υλικό | Τύπος: Γαλβανισμένο πηνίο, PPGI, Πηνίο από ανθρακούχο χάλυβα |
|
Πάχος(mm):1,5-2,5 | |||
Ισχύς διαρροής: 250 - 550 MPa | |||
Καταπόνηση εφελκυσμού (Mpa): G350Mpa-G550Mpa | |||
2 | Ονομαστική ταχύτητα σχηματισμού (m/min) | 10-20 | Ή σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας |
3 | Σταθμός διαμόρφωσης | 17 | Σύμφωνα με το προφίλ σας |
4 | Decoiler | Χειροκίνητο decoiler | Υδραυλικό decoiler ή διπλής κεφαλής decoiler |
5 | Κύριος κινητήρας μηχανής | Σινο-Γερμανική μάρκα | Siemens |
6 | Μάρκα PLC | Panasonic | Siemens |
7 | Μάρκα inverter | Yaskawa |
|
8 | Σύστημα οδήγησης | Κίνηση κιβωτίου ταχυτήτων | Κίνηση αλυσίδας |
9 | Υλικό κυλίνδρων | Χάλυβας #45 | GCr15 |
10 | Δομή σταθμού | Δομή σταντ Torri | Σταθμός σφυρηλατημένου σιδήρου |
11 | Σύστημα διάτρησης | No | Υδραυλικός σταθμός διάτρησης ή πρέσα διάτρησης |
12 | Σύστημα κοπής | Μετακόψιμο | Προκοπή |
13 | Απαιτήσεις τροφοδοσίας | 380V 60Hz | Ή σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας |
14 | Χρώμα μηχανής | Βιομηχανικό μπλε | Ή σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας |
Διάγραμμα ροής
Χειροκίνητος αποκωδικοποιητής--ισοπεδωτική--μορφοποιητική μηχανή--υδραυλικός πίνακας κοπής
1. Decoiler
2. Σίτιση
3.Γροθιά
4. Βάσεις διαμόρφωσης ρολού
5. Σύστημα οδήγησης
6. Σύστημα κοπής
Άλλοι
Έξω τραπέζι