βίντεο
Προφίλ
Πρόκειται για ένα ελαφρύ ράφι όρθιο, που μοιάζει με γωνιακό χάλυβα, με πάχος 1,2 mm. Είναι βασικό στοιχείο της δομής του ραφιού και η ευθύτητα του επηρεάζει άμεσα τη φέρουσα ικανότητα του ραφιού. Ανοίγονται τρύπες και στις δύο πλευρές για τη σύνδεση των δοκών.
Πρόκειται για μια δοκό ραφιού ελαφριάς χρήσης, πάχους 1,2 mm, που προορίζεται να υποστηρίζει πάνελ ραφιών και να βελτιώνει τη συνολική φέρουσα ικανότητα του ραφιού ελαφριάς χρήσης.
Περιγραφή
Διάγραμμα ροής
Decoiler με Leveler
Αυτό το μηχάνημα συνδυάζει λειτουργίες αποκόλλησης και ισοπέδωσης.Περιλαμβάνει μια διάταξη πέδησης στο decoiler για τη ρύθμιση της τάσης του κυλίνδρου decoiling, εξασφαλίζοντας ομαλή ταχύτητα. Τα προστατευτικά φύλλα χάλυβα εμποδίζουν την ολίσθηση του πηνίου. Αυτό το σχέδιο προσφέρει αοικονομικά αποδοτικό, υψηλής ασφάλειαςδιάλυμα απολέπισης.
Στη συνέχεια, το χαλύβδινο πηνίο εισέρχεται στη μηχανή ισοπέδωσης. Σε πάχος 1,2 mm, η πυκνή διάτρηση απαιτεί ισοπέδωση για την εξάλειψη της καμπυλότητας του πηνίου, ενισχύονταςεπιπεδότητα και παραλληλισμόςγια βελτιωμένη ποιότητα προϊόντων. Ο ισοπεδωτής έχει 3 επάνω και 4 κάτω κυλίνδρους.
Τροφοδότης σερβομηχανής & Υδραυλικό τρυπάνι
Το χαλύβδινο πηνίο προχωρά σε μια ανεξάρτητη υδραυλική μηχανή διάτρησης. Η χρήση ενός σερβοκινητήρα για τον τροφοδότη επιτρέπει την ακριβή διάτρηση λόγω της γρήγορης απόκρισής του και του ελάχιστου χρόνου εκκίνησης-παύσης, εξασφαλίζοντας ακριβή έλεγχο της θέσης διάτρησης.
Περιοριστής
Κατά τη διάρκεια των διεργασιών διάτρησης και διαμόρφωσης κυλίνδρων, χρησιμοποιείται ένας περιοριστήςσυγχρονισμός της ταχύτητας παραγωγής. Όταν το χαλύβδινο πηνίο φτάσει στον κατώτερο περιοριστή, υποδεικνύοντας υψηλότερη ταχύτητα διάτρησης από την ταχύτητα διαμόρφωσης κυλίνδρων, η υδραυλική διάτρηση λαμβάνει ένα σήμα διακοπής από τον πίνακα ελέγχου PLC. Στην οθόνη του PLC εμφανίζεται ένας προειδοποιητικός συναγερμός, επιτρέποντας στον χειριστή να συνεχίσει την εργασία με ένα κλικ στην οθόνη. Εν τω μεταξύ, κατά τη διάρκεια της παύσης, η μηχανή διαμόρφωσης κυλίνδρων συνεχίζει να λειτουργεί.
Αντίθετα, όταν το χαλύβδινο πηνίο χτυπά τον άνω περιοριστή, υποδεικνύοντας υψηλότερη ταχύτητα διαμόρφωσης από την ταχύτητα διάτρησης, η μηχανή διαμόρφωσης κυλίνδρων σταματά. Κατά τη σύντομη παύση μεταξύ του σταματήματος και της επανεκκίνησης της μηχανής διαμόρφωσης κυλίνδρων, η υδραυλική διάτρηση παραμένει σε λειτουργία.Το ύψος του άνω περιοριστή είναι ρυθμιζόμενο με βάση τις απαιτήσεις του πελάτη.
Αυτό εξασφαλίζει συνολικό συντονισμό και ομοιόμορφη ταχύτητα παραγωγής της γραμμής παραγωγής.
Καθοδήγηση
Πριν το χαλύβδινο πηνίο εισέλθει στον αρχικό κύλινδρο διαμόρφωσης, διασχίζει μια ράβδο οδήγησης για να διατηρήσει την ευθυγράμμιση με το μηχάνημα, αποτρέποντας την παραμόρφωση του προφίλ. Οι κύλινδροι οδήγησης είναι στρατηγικά τοποθετημένοι όχι μόνο στην είσοδο αλλά και κατά μήκος ολόκληρης της γραμμής διαμόρφωσης. Οι μετρήσεις της απόστασης κάθε ράβδου οδήγησης/ρολού από την άκρη τεκμηριώνονται στο εγχειρίδιο για ακριβή ρύθμιση σε περίπτωση μετατόπισης κατά τη μεταφορά ή κακής ευθυγράμμισης που προκαλείται από τους εργάτες κατά την παραγωγή.
Μηχανή διαμόρφωσης κυλίνδρων
Η μηχανή διαμόρφωσης ρολού αποτελεί το βασικό συστατικό ολόκληρης της γραμμής παραγωγής. Με12 σταθμοί διαμόρφωσης, καυχιέται αδομή πάνελ τοίχου και σύστημα οδήγησης αλυσίδας. Συγκεκριμένα, είναι έναδιπλής σειράςσχέδιο ικανό να δημιουργήσει και τα δύοόρθια και σχήματα δοκού για ράφια ελαφριάς χρήσης. Αν και αυτές οι σειρές δεν μπορούν να λειτουργήσουν ταυτόχρονα, παρέχουνευκαμψίαγια διαφορετικές απαιτήσεις παραγωγής. Τα προστατευτικά καλύμματα στην αλυσίδα δίνουν προτεραιότητα στην ασφάλεια των εργαζομένων. Επιπλέον, το μηχάνημα υποβάλλεται σε δοκιμή με χαλύβδινα πηνία ισοδύναμης αντοχής διαρροής με αυτά που χρησιμοποιούνται στην παραγωγή πελατών, εξασφαλίζοντας άμεση ευκολία κατά την παράδοση.
Οι κύλινδροι διαμόρφωσης είναι κατασκευασμένοι απόGcr15, ένας χάλυβας υψηλής περιεκτικότητας σε χρώμιο, γνωστός για τοσκληρότητα και αντοχή στη φθορά. Η επιχρωμίωση στην επιφάνεια του κυλίνδρου παρατείνει τη διάρκεια ζωής του, ενώ οι άξονες αποτελούνται από θερμικά επεξεργασμένο40Crυλικό.
Flying Hydraulic Cutting & Encoder
Η μηχανή διαμόρφωσης κυλίνδρων ενσωματώνει έναν ιαπωνικό κωδικοποιητή Koyo, μετατρέποντας το μήκος του πηνίου από αισθητή χάλυβα σε ηλεκτρικά σήματα που αποστέλλονται στον πίνακα ελέγχου PLC. Αυτό δίνει τη δυνατότητα στομηχανή κοπής για τον έλεγχο των σφαλμάτων κοπής εντός 1mm, διασφαλίζοντας προϊόντα υψηλής ποιότητας και μειώνοντας τα απόβλητα από λανθασμένες κοπές. Το "Flying" υποδηλώνει την ικανότητα της μηχανής κοπής να κινείται εμπρός και πίσω με την ίδια ταχύτητα με τη μηχανή διαμόρφωσης κυλίνδρων κατά τη διάρκεια της κοπής,επιτρέποντας τη συνεχή λειτουργία και ενισχύοντας τη συνολική χωρητικότητα της γραμμής παραγωγής.
Υδραυλικός Σταθμός
Ο υδραυλικός σταθμός είναι εξοπλισμένος με ηλεκτρικό ανεμιστήρα ψύξης γιααποτελεσματική απαγωγή θερμότητας, εξασφαλίζοντας παρατεταμένη, χαμηλή λειτουργία και ανθεκτικότητα.
PLC
Οι εργαζόμενοι μπορούν να διαχειριστούν την παραγωγήταχύτητα, καθορισμένες διαστάσεις παραγωγής, μήκη κοπής κ.λπ., μέσω της οθόνης PLC. Ο πίνακας ελέγχου PLC ενσωματώνει προστατευτικές λειτουργίες όπως προστασία υπερφόρτωσης, βραχυκυκλώματος και απώλειας φάσης. Η γλώσσα που εμφανίζεται στην οθόνη PLC μπορεί να είναιπροσαρμοσμένο σε μία γλώσσα ή πολλές γλώσσεςμε βάση τις απαιτήσεις των πελατών.
Εγγύηση
Πριν από την παράδοση, η ημερομηνία παράδοσης αναγράφεται στην πινακίδα τύπου, ξεκινώνταςΔιετής εγγύηση για όλη τη γραμμή παραγωγής και πενταετής εγγύηση για κυλίνδρους και άξονες.
1. Decoiler
2. Σίτιση
3.Γροθιά
4. Βάσεις διαμόρφωσης ρολού
5. Σύστημα οδήγησης
6. Σύστημα κοπής
Άλλοι
Έξω τραπέζι
