Αυτή η γραμμή παραγωγής προστατευτικών κιγκλιδωμάτων W δοκού εξάγεται στη Σαουδική Αραβία. Το πιο χρησιμοποιημένο πάχος τουπροστατευτικό κιγκλίδωμα αυτοκινητόδρομουστη Σαουδική Αραβία είναι περίπου 2,7 χλστ. Το μέγεθος δέσμης W είναι 81*312, πληροί το πρότυπο AASHTO M180. Ολόκληρο το διάγραμμα ροής είναι decoiler-leveler-servo feeder-hydraulic punch-hydraulic cut-transport platefrom-roll πρώην-auto stacker. Αυτή η διαδικασία εργασίας επιτρέπει την ταχύτητα εργασίας ολόκληρης της γραμμής να φτάνει τα 12 m/min, σημαίνει σχεδόν 3 τεμάχια ανά λεπτό. Έχει διπλή ταχύτητα σε σύγκριση με το διάγραμμα ροής μετά την αποκοπή, έχει υψηλότερη παραγωγικότητα. Το εξάρτημα του ρολού υιοθετήσαμε κινητήρα 22KW μάρκας Siemen, βάσεις από χυτοσίδηρο και κίνηση με κιβώτιο ταχυτήτων. Αυτή η παράμετρος μας επιτρέπειπροστατευτικό κιγκλίδωμα αυτοκινητόδρομουΗ μηχανή διαμόρφωσης κυλίνδρων μπορεί επίσης να παράγει πάνελ πάχους 5 mm. Το νεότερο αυτόματο στοίβακτη βασίζεται σε μαγνητική δύναμη για να πιάσει και να μετακινήσει το προστατευτικό κιγκλίδωμα και να το τοποθετήσει στρώμα-στρώμα και σε εξάρθρωση. Αυτό το σύστημα μείωσε σημαντικά το ανθρώπινο δυναμικό. Έχουμε 2 γραμμές παραγωγής ίδιες όπως αυτή στο εργοστάσιό μας, μπορεί να παράγει επίσης δοκό W και 3 δοκό. Αυτή η σειρά είναι η τέλεια επιλογή για την παραγωγήπροστατευτικό κιγκλίδωμα αυτοκινητόδρομου. Εκτός αυτού, η εταιρεία μας διαθέτει πιστοποιητικό ISO9001, το οποίο είναι εγκεκριμένο από το σύστημα Saber(saso), έχουμε εμπειρία στην κατασκευή αρχείων υπολογιστή και αρχείου SCOC για να βοηθήσουμε τον πελάτη να κάνει την εκκαθάριση. | |
Αυτό είναι ένα προστατευτικό κιγκλίδωμα σύγκρουσης ρολού φραγμού μηχανή διαμόρφωσης εξάγεται επίσης στη Σαουδική Αραβία, μπορεί να κάνει W δοκό και thrie δοκός. Αυτή η γραμμή χρησιμοποιεί σύστημα post cut, το οποίο είναι πιο οικονομικό. Η ισχύς του κινητήρα είναι 55kw μάρκας Siemens, ο άξονας είναι φ110mm, το βάρος ολόκληρης της γραμμής είναι έως 38 τόνους. Η Linbay προσφέρει πολύ ισχυρή και ανθεκτική μηχανή για τον πελάτη μας. | |
Αυτό είναι βίντεο απόπροστατευτικό κιγκλίδωμα αυτοκινητόδρομουμηχάνημα διαμόρφωσης ρολού στο εργοστάσιό μας, η ταχύτητα εργασίας είναι 12m/min, 3 τεμ ανά λεπτό. Μπορεί να παράγει δύο κύματα και προστατευτικά κιγκλιδώματα τριών κυμάτων. Μέγ. Το πάχος του πάνελ μπορεί να είναι 6 mm. Τώρα έχουμε δύο γραμμές εργασίας εδώ, μπορείτε να τις ελέγξετε. |