પ્રી કટ હાઇવે ગાર્ડ્રેલ W બીમ રોલ બનાવવાનું મશીન

ટૂંકું વર્ણન:


ઉત્પાદન વિગતો

વૈકલ્પિક રૂપરેખાંકન

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

પ્રોફાઇલ

પ્રોફાઇલ

હાઇવે, એક્સપ્રેસવે અને બ્રિજ જેવા પરિવહન માળખાકીય પ્રોજેક્ટ્સમાં ડબલ્યુ-બીમ ગાર્ડરેલ એક નિર્ણાયક સુરક્ષા લક્ષણ છે. તેનું નામ તેના વિશિષ્ટ "W" આકાર પરથી આવે છે, જેમાં બેવડા શિખરો છે. સામાન્ય રીતે ગેલ્વેનાઈઝ્ડ અથવા હોટ-રોલ્ડ સ્ટીલમાંથી ઉત્પાદિત, ડબલ્યુ-બીમ રેન્જની જાડાઈ 2 થી 4 મીમી સુધીની હોય છે.

સ્ટાન્ડર્ડ ડબલ્યુ-બીમ વિભાગ 4 મીટર લંબાઇમાં ફેલાયેલો છે અને સરળ ઇન્સ્ટોલેશન માટે બંને છેડે પ્રી-પંચ્ડ છિદ્રો ધરાવે છે. ઉત્પાદન ઝડપ અને ફ્લોર સ્પેસ માટે ગ્રાહકની વિવિધ જરૂરિયાતોને સમાવવા માટે, અમે કસ્ટમાઇઝ કરી શકાય તેવા હોલ-પંચિંગ સોલ્યુશન્સ પ્રદાન કરીએ છીએ જે પ્રાથમિક રચના મશીન ઉત્પાદન લાઇનમાં એકીકૃત રીતે એકીકૃત થાય છે.

વાસ્તવિક કેસ - મુખ્ય તકનીકી પરિમાણો

ફ્લો ચાર્ટ: હાઇડ્રોલિક ડીકોઇલર--લેવલર--સર્વો ફીડર--હાઇડ્રોલિક પંચ--પ્રી કટ--પ્લેટફોર્મ--ગાઇડિંગ-- રોલ ભૂતપૂર્વ--આઉટ ટેબલ

流程图

1.લાઇન સ્પીડ: 0-12m/મિનિટ, એડજસ્ટેબલ
2. યોગ્ય સામગ્રી: હોટ રોલ્ડ સ્ટીલ, કોલ્ડ રોલ્ડ સ્ટીલ
3. સામગ્રી જાડાઈ: 2-4mm
4. રોલ ફોર્મિંગ મશીન: કાસ્ટ-આયર્ન માળખું અને સાર્વત્રિક સંયુક્ત
5. ડ્રાઇવિંગ સિસ્ટમ: ગિયરબોક્સ ડ્રાઇવિંગ સિસ્ટમ સાર્વત્રિક સંયુક્ત કાર્ડન શાફ્ટ સાથે.
6.કટિંગ સિસ્ટમ: રોલ બનાવતા પહેલા કાપો, કાપતી વખતે રોલ ફર્સ્ટ થતો નથી.
7.PLC કેબિનેટ: સિમેન્સ સિસ્ટમ.

મશીનરી

1. ડીકોઈલર*1
2.લેવલર*1
3. સર્વો ફીડર*1
4. હાઇડ્રોલિક પંચ મશીન*1
5. હાઇડ્રોલિક કટીંગ મશીન*1
6.પ્લેટફોર્મ*1
7. રોલ ફોર્મિંગ મશીન*1
8.આઉટ ટેબલ*2
9.PLC નિયંત્રણ કેબિનેટ*2
10.હાઈડ્રોલિક સ્ટેશન*2
11. સ્પેર પાર્ટ્સ બોક્સ(મફત)*1

કન્ટેનરનું કદ: 2x40GP

વાસ્તવિક કેસ-વર્ણન

હાઇડ્રોલિક ડીકોઇલર

ડીકોઇલર

હાઇડ્રોલિક ડીકોઇલર બે મહત્વપૂર્ણ સલામતી ઘટકો ધરાવે છે: પ્રેસ આર્મ અને આઉટવર્ડ કોઇલ રીટેનર. જ્યારે કોઇલ બદલી રહ્યા હોય, ત્યારે પ્રેસ આર્મ કોઇલને સુરક્ષિત રીતે સ્થાને રાખે છે, જે આંતરિક તણાવને કારણે તેને ખુલતા અટકાવે છે. સાથોસાથ, આઉટવર્ડ કોઇલ રીટેનર ખાતરી કરે છે કે કોઇલ અનકોઇલિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન સ્થિર રહે છે.
ડીકોઇલરનું મુખ્ય વિસ્તરણ ઉપકરણ એડજસ્ટેબલ છે, 460mm થી 520mm સુધીના કોઇલના આંતરિક વ્યાસને સમાવવા માટે સંકોચન અથવા વિસ્તરણ કરવા સક્ષમ છે.

લેવલર

લેવલર

કોઇલને સપાટ કરવા અને સુસંગત જાડાઈ જાળવવા માટે લેવલર જરૂરી છે. અલગ લેવલરનો ઉપયોગ શ્રેષ્ઠ કામગીરીની ખાતરી આપે છે.

જગ્યા અને ખર્ચ બચાવવા માટે અમે સંયુક્ત ડીકોઈલર અને લેવલર (2-ઈન-1 ડીકોઈલર) પણ ઓફર કરીએ છીએ. આ સંકલિત ઉકેલ ગોઠવણી, ફીડિંગ, ઇન્સ્ટોલેશન અને ડિબગીંગને સરળ બનાવે છે.

સર્વો ફીડર

સર્વો

સર્વો મોટરથી સજ્જ, ફીડર વર્ચ્યુઅલ રીતે કોઈ સ્ટાર્ટ-સ્ટોપ વિલંબ વિના કાર્ય કરે છે, જે ચોક્કસ પંચિંગ માટે કોઇલ ફીડ લંબાઈના ચોક્કસ નિયંત્રણ માટે પરવાનગી આપે છે. આંતરિક રીતે, વાયુયુક્ત ખોરાક કોઇલની સપાટીને ઘર્ષણથી સુરક્ષિત કરે છે.

હાઇડ્રોલિક પંચ અને પ્રી-કટ હાઇડ્રોલિક કટીંગ મશીન

પંચ કટ

કાર્યક્ષમતા અને ખર્ચ-અસરકારકતા વધારવા માટે, પંચિંગ પ્રક્રિયાને બે હાઇડ્રોલિક સ્ટેશનો (બે મોલ્ડ) દ્વારા નિયંત્રિત કરવામાં આવે છે.

પ્રથમ મુખ્ય સ્ટેશન એક સમયે 16 છિદ્રો પંચ કરી શકે છે. બીજા સ્ટેશન પર છિદ્રો દરેક બીમ પર માત્ર એક જ વાર દેખાય છે, જે નાના સ્ટેશનને વધુ કાર્યક્ષમ ઉકેલ બનાવે છે.

રોલ બનાવતા પહેલા પ્રી-કટીંગ રોલ ફોર્મિંગ મશીનની અવિરત કામગીરીને સુનિશ્ચિત કરે છે, જેનાથી ઉત્પાદનની ઝડપ વધે છે. વધુમાં, આ સોલ્યુશન સ્ટીલ કોઇલના બગાડને ઘટાડે છે.

માર્ગદર્શક
રોલ ફોર્મિંગ મશીનની પહેલાં સ્થિત માર્ગદર્શક રોલર્સ સ્ટીલ કોઇલ અને મશીન વચ્ચે ગોઠવણીને સુનિશ્ચિત કરે છે, રચના પ્રક્રિયા દરમિયાન કોઇલ વિકૃતિને અટકાવે છે.

રોલ ફોર્મિંગ મશીન

ભૂતપૂર્વ રોલ

આ રોલ ફોર્મિંગ મશીન કાસ્ટ-આયર્ન સ્ટ્રક્ચર ધરાવે છે, જેમાં સાર્વત્રિક શાફ્ટ ફોર્મિંગ રોલર્સ અને ગિયરબોક્સને જોડે છે. સ્ટીલની કોઇલ કુલ 12 ફોર્મિંગ સ્ટેશનોમાંથી પસાર થાય છે, જ્યાં સુધી તે ગ્રાહકના ડ્રોઇંગમાં ઉલ્લેખિત ડબલ્યુ-બીમ આકારને અનુરૂપ ન થાય ત્યાં સુધી વિરૂપતામાંથી પસાર થાય છે.

બનાવતા રોલરોની સપાટી તેમને સુરક્ષિત કરવા અને તેમના જીવનકાળને વધારવા માટે ક્રોમ-પ્લેટેડ છે.

વૈકલ્પિક: ઓટો સ્ટેકર

સ્ટેકર

ઉત્પાદન લાઇનના અંતે, ઓટો સ્ટેકરનો ઉપયોગ લગભગ બે કામદારો દ્વારા મેન્યુઅલ લેબર ખર્ચ ઘટાડી શકે છે. વધુમાં, 4-મીટર-લાંબા ડબલ્યુ-બીમના વજનને કારણે, મેન્યુઅલ હેન્ડલિંગ સલામતી જોખમો ધરાવે છે.

લંબાઈ પર આધારિત કિંમતો સાથે કાર્યક્ષમતા અને સલામતી બંનેને વધારવા માટે ઉત્પાદન લાઇન બનાવવા માટે ઓટો સ્ટેકર એ એક સામાન્ય અને કાર્યક્ષમ વિકલ્પ છે. વિવિધ રૂપરેખાઓ માટે અલગ સ્ટેકીંગ પદ્ધતિઓ જરૂરી છે. આ પ્રોડક્શન લાઇનમાં, 4-મીટર-લાંબી ઓટો સ્ટેકર ડબલ્યુ-આકારની પ્રોફાઇલ્સ માટે તૈયાર કરાયેલા ત્રણ સક્શન કપથી સજ્જ છે. આ સક્શન કપ ડબલ્યુ બીમને સુરક્ષિત રીતે પકડે છે અને પરિવહનની સુવિધા માટે વ્યવસ્થિત સ્ટેકીંગ માટે તેને નાજુક રીતે કન્વેયર પર મૂકે છે.

પ્રી-કટ સોલ્યુશન VS પોસ્ટ-કટ સોલ્યુશન

ઉત્પાદન ઝડપ:સામાન્ય રીતે, ગાર્ડરેલ બીમ 4 મીટર લાંબા હોય છે. પ્રી-કટીંગ 12 મીટર પ્રતિ મિનિટની ઝડપે કાર્ય કરે છે, જે પ્રતિ કલાક 180 બીમનું ઉત્પાદન સક્ષમ કરે છે. કટીંગ પછી, 6 મીટર પ્રતિ મિનિટની ઝડપે દોડવાથી, પ્રતિ કલાક 90 બીમ મળે છે.

વેસ્ટેજ કાપવું:કટીંગ દરમિયાન, પ્રી-કટ સોલ્યુશન શૂન્ય કચરો અથવા નુકશાન પેદા કરે છે. તેનાથી વિપરીત, કટ પછીનું સોલ્યુશન ડિઝાઇન સ્પષ્ટીકરણો મુજબ 18-20mm પ્રતિ કટ કચરો ઉત્પન્ન કરે છે.

લાઇન લેઆઉટ લંબાઈ:પ્રી-કટ સોલ્યુશનમાં, કાપ્યા પછી ટ્રાન્સફર પ્લેટફોર્મ જરૂરી છે, જે પોસ્ટ-કટ સોલ્યુશનની તુલનામાં થોડી લાંબી પ્રોડક્શન લાઇન લેઆઉટ તરફ દોરી શકે છે.

ન્યૂનતમ લંબાઈ:પ્રી-કટ સોલ્યુશનમાં, સ્ટીલની કોઇલ રચના રોલર્સના ઓછામાં ઓછા ત્રણ સેટ સુધી ફેલાયેલી છે તેની ખાતરી કરવા માટે ઓછામાં ઓછી કટીંગ લંબાઈની આવશ્યકતા છે, તેને આગળ ધકેલવા માટે પૂરતું ઘર્ષણ પૂરું પાડે છે. તેનાથી વિપરિત, પોસ્ટ-કટ સોલ્યુશનમાં લઘુત્તમ કટીંગ લંબાઈની મર્યાદા હોતી નથી કારણ કે રોલ બનાવતા મશીનને સ્ટીલની કોઇલ સાથે સતત ખવડાવવામાં આવે છે.
જો કે, W બીમ સામાન્ય રીતે લગભગ 4 મીટર લંબાઈને માપે છે, જે લઘુત્તમ લંબાઈની જરૂરિયાત કરતાં વધી જાય છે તે જોતાં, W બીમ માટે રચાયેલ આ રોલ ફોર્મિંગ મશીન માટે પ્રી-કટ અને પોસ્ટ-કટ સોલ્યુશન્સ વચ્ચેની પસંદગી ઓછી મહત્વની બની જાય છે.
પ્રકારની સલાહ:અમે ભલામણ કરીએ છીએ કે ગ્રાહકો તેમની ચોક્કસ ઉત્પાદન જથ્થાની જરૂરિયાતોને આધારે ઉત્પાદન લાઇન પસંદ કરે. ગાર્ડરેલ બીમ પ્રોફાઇલ્સના સપ્લાયર્સ માટે, પ્રી-કટ સોલ્યુશનની ભલામણ કરવામાં આવે છે. પોસ્ટ-કટ સોલ્યુશનની તુલનામાં તેની થોડી ઊંચી કિંમત હોવા છતાં, તેની ઉન્નત આઉટપુટ ક્ષમતાઓ કોઈપણ ખર્ચ તફાવતને ઝડપથી સરભર કરી શકે છે.

જો તમે ટ્રાફિક કન્સ્ટ્રક્શન પ્રોજેક્ટ માટે ખરીદી કરી રહ્યાં છો, તો પોસ્ટ-કટ સોલ્યુશન વધુ યોગ્ય છે. તે ઓછી જગ્યા રોકે છે અને સામાન્ય રીતે થોડી ઓછી કિંમતે ઉપલબ્ધ છે.


  • ગત:
  • આગળ:

  • 1. ડીકોઈલર

    1dfg1

    2. ખોરાક આપવો

    2gag1

    3.મુક્કો મારવો

    3hsgfhsg1

    4. રોલ ફોર્મિંગ સ્ટેન્ડ

    4gfg1

    5. ડ્રાઇવિંગ સિસ્ટમ

    5fgfg1

    6. કટીંગ સિસ્ટમ

    6fdgadfg1

    અન્ય

    અન્ય1afd

    આઉટ ટેબલ

    આઉટ1

    તમારો સંદેશ અમને મોકલો:

    તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો

    સંબંધિત ઉત્પાદનો

    તમારો સંદેશ અમને મોકલો:

    તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો