Заштитна ограда на автопатот по сечена машина за формирање ролна греда

Краток опис:


Детали за производот

Изборна конфигурација

Ознаки на производи

Профил

Профил

Заштитната ограда со W-beam е често користена безбедносна бариера во различни транспортни инженерски проекти, вклучувајќи автопати, експресни патишта и мостови. Неговото име произлегува од неговата форма „W“, која се карактеризира со неговите врвови близнаци. Оваа заштитна ограда е генерално изработена од поцинкуван или топловалан челик со дебелина од 2-4 мм.

Секој дел од зракот W обично е со должина од 4 метри и доаѓа со претходно пробиени дупки на двата краја за да се олесни инсталацијата. Врз основа на потребите на клиентите во однос на брзината на производство и расположливиот под, нудиме приспособливи решенија за пробивање дупки кои можат беспрекорно да се вградат во производната линија на главната машина за обликување ролна.

Реален случај-Главни технички параметри

Табела на проток: Хидрауличен декојлер-Водечки-израмнувач-Хидрауличен перфоратор-Поранешна тркалачка-Хидралична исечена маса

шема на тек

1. Брзина на линија: 0-8m/min, прилагодлива
2. Соодветен материјал: Топло валани челик, ладно валани челик
3.Дебелина на материјалот: 2-4мм
4. Машина за формирање на ролни: структура од леано железо и универзален спој
5. Возен систем: Систем за возење на менувач со универзална заедничка карданска осовина.
6.Систем за сечење: Исечете пред да се формираат ролни, ролната не запира при сечење.

Машини

1.Хидрауличен декојлер*1
2.Leveler (Опремен на машината за формирање на ролна)*1
3.Хидраулична машина за удирање*1
4.Машина за формирање на ролни*1
5.Хидраулична машина за сечење*1
6.Надвор маса*2
7.Контролен кабинет за PLC*1
8.Хидраулична станица*2
9. Кутија за резервни делови (бесплатно)*1

Големина на контејнер: 2x40GP

Вистински случај-Опис

Хидрауличен декојлер
Декојлерот доаѓа со две клучни безбедносни карактеристики: рачка за притискање и држач за намотка нанадвор. При замена на калеми, рачката за печатење ја држи серпентина на место за да спречи таа да никне и да предизвика повреди на работниците. Надворешниот држач за серпентина гарантира дека серпентина не се лизга и не паѓа за време на процесот на одмотување.

Декојлерот е опремен со стандарден механизам за проширување на јадрото од четири делови што може да се прилагоди за да одговара на различни внатрешни дијаметри на намотката, кои се движат од 460 mm до 520 mm.

Израмнувач и глава за притискање

израмнувач

Платформата поставена пред израмнувачот, вертикално прилагодлива преку хидраулична шипка, помага во водење на серпентина во производната линија.

За профили со дебелина поголема од 1,5 mm за кои е потребно удирање, од клучно значење е да се користи израмнувач за да се израмни намотката и да се ослободи внатрешниот стрес за да се постигне униформа дебелина, што го подобрува квалитетот на удирање и формирање. Во ова сценарио, израмнувачот е вграден во главната машина за формирање на ролна, споделувајќи ја истата основа.

За да ги задоволиме барањата за поголема брзина на производство, обезбедуваме самостоен израмнувач кој маргинално ја подобрува брзината на израмнување, иако ја продолжува вкупната должина на производната линија за околу 3 метри.

Хидрауличен удар

удар

За ефикасност и економичност, операциите на удирање може да се поделат на две матрици (две станици). Поголемата станица може да пробие до 16 дупки истовремено, додека втората станица се справува со дупки кои се појавуваат само еднаш по зрак.

Машина за формирање ролна

машина за формирање ролна

Овој обликувач на ролни е конструиран со рамка од леано железо, користејќи универзални шахти за поврзување на ролерите за формирање и менувачот. Овој дизајн обезбедува издржливост и ефикасно ги задоволува барањата за формирање на заштитни панели со дебелини кои се движат од 2 до 4 mm. Челичниот калем напредува низ серија од 12 станици за формирање за да се постигне прецизната форма наведена во цртежите.

Хидраулична машина за сечење
Бидејќи сечењето се случува по формирањето, матрицата за сечење мора да одговара на обликот на W-зракот за да се минимизираат брусите и деформацијата на рабовите. Дизајниран за работа со запирање и сечење на машината за сечење, процесот на формирање накратко паузира за време на сечењето.

Решение за претходно исечено VS Решение за пост-сечење

Брзина на производство:Нормално, заштитните греди се во должина од 4 метри. Пред-сечењето работи со брзина од 12 метри во минута, што резултира со брзина на производство од 180 греди на час. Пост-сечењето работи со 6 метри во минута, давајќи 90 зраци на час.

Отпад во сечење:За време на сечењето, методот на претходно сечење произведува нула отпад или загуба. Спротивно на тоа, методот по сечење генерира отпад од 18-20 mm по сечење, како што е наведено во дизајнот.

Должина на распоредот на линијата:Во методот на претходно сечење, неопходна е платформа за пренос по сечењето, што потенцијално ќе резултира со малку подолг распоред на производната линија во споредба со методот по сечење.

Влијание врз векот на ролна:Методот по сечење нуди подобар век на траење на валјакот при обработка на тежок мерач и челик со висока цврстина, бидејќи предниот раб во методот на претходно сечење влијае на ролерите за формирање со секој дел.

Минимална должина:
Во методот на претходно сечење, постои барање за минимална должина на сечење за да се осигура дека најмалку три групи ролки за обликување се заглавени со челичната намотка. Ова обезбедува доволно триење за да се придвижи серпентина напред. Меѓутоа, во методот на пост-сечење, нема ограничување за минималната должина на сечење бидејќи машината за обликување ролна секогаш се полни со челична намотка. Со оглед на тоа што должината на гредата W е вообичаено околу 4 метри, што го надминува условот за минимална должина, не постои загриженост во однос на изборот помеѓу методите за претходно сечење и по сечење за оваа машина за обликување ролна.

Љубезен совет:
Препорачуваме нашите клиенти да изберат соодветна производна линија врз основа на нивните барања за количина на производство. За добавувачите на профили на заштитни греди, препорачливо е методот на претходно сечење. Иако методот на пред-сечење има малку повисока цена во споредба со методот на пост-сечење, неговите предности во производството можат брзо да го надоместат овој ценовен недостаток.

Доколку набавувате за проект за сообраќајна изградба, посоодветна е методата на пост-сечење. Потребно е помалку простор и доаѓа со малку пониска цена.


  • Претходно:
  • Следно:

  • 1. Декојлер

    1dfg1

    2. Хранење

    2gag1

    3. Удирање

    3hsgfhsg1

    4. Штандови за формирање на ролна

    4gfg1

    5. Возен систем

    5fgfg1

    6. Систем за сечење

    6fdgadfg1

    Други

    друго1afd

    Надвор од масата

    надвор 1

    Испратете ни ја вашата порака:

    Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја

    ПОВРЗАНИ ПРОИЗВОДИ

    Испратете ни ја вашата порака:

    Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја