पोस्ट कट हायवे रेलिंग डब्ल्यू बीम रोल फॉर्मिंग मशीन

उत्पादन गती:साधारणपणे, रेलिंग बीमची लांबी ४ मीटर असते. प्री-कटिंग १२ मीटर प्रति मिनिट वेगाने चालते, ज्यामुळे प्रति तास १८० बीम उत्पादन दर मिळतो. कटिंगनंतर ६ मीटर प्रति मिनिट वेगाने चालते, ज्यामुळे प्रति तास ९० बीम मिळतात.

कचरा कमी करणे:कापणी दरम्यान, प्री-कट पद्धत शून्य कचरा किंवा तोटा निर्माण करते. याउलट, डिझाइनमध्ये निर्दिष्ट केल्याप्रमाणे, कट-नंतरच्या पद्धतीमध्ये प्रति कट १८-२० मिमी कचरा निर्माण होतो.

रेषेच्या लेआउटची लांबी:प्री-कट पद्धतीमध्ये, कापल्यानंतर ट्रान्सफर प्लॅटफॉर्म आवश्यक असतो, ज्यामुळे पोस्ट-कट पद्धतीच्या तुलनेत उत्पादन लाइन लेआउट थोडा लांब होण्याची शक्यता असते.

रोल लाइफवर परिणाम:प्री-कट पद्धतीतील अग्रभाग प्रत्येक भागासह फॉर्मिंग रोलर्सवर परिणाम करतो म्हणून, हेवी गेज आणि उच्च-शक्तीच्या स्टीलवर प्रक्रिया करताना पोस्ट-कट पद्धत रोलरचे आयुष्य चांगले देते.

किमान लांबी:
प्री-कट पद्धतीमध्ये, स्टील कॉइलमध्ये फॉर्मिंग रोलर्सचे किमान तीन संच जोडलेले आहेत याची खात्री करण्यासाठी किमान कटिंग लांबीची आवश्यकता असते. यामुळे कॉइल पुढे नेण्यासाठी पुरेसे घर्षण होते. तथापि, पोस्ट-कट पद्धतीमध्ये, रोल फॉर्मिंग मशीन नेहमीच स्टील कॉइलने भरलेले असल्याने किमान कटिंग लांबीवर कोणतेही बंधन नाही. डब्ल्यू-बीमची लांबी साधारणपणे ४ मीटरच्या आसपास असते, जी किमान लांबीच्या आवश्यकतेपेक्षा जास्त असते, त्यामुळे या रोल फॉर्मिंग मशीनसाठी प्री-कट आणि पोस्ट-कट पद्धतींमधील निवडीबाबत कोणतीही चिंता नाही.

दयाळू सल्ला:
आम्ही शिफारस करतो की आमच्या क्लायंटनी त्यांच्या उत्पादन प्रमाणाच्या गरजांनुसार योग्य उत्पादन लाइन निवडावी. रेलिंग बीम प्रोफाइलच्या पुरवठादारांसाठी, प्री-कट पद्धत वापरणे उचित आहे. पोस्ट-कट पद्धतीच्या तुलनेत प्री-कट पद्धतीची किंमत थोडी जास्त असली तरी, उत्पादनातील त्याचे फायदे ही किंमत कमतरता त्वरीत भरून काढू शकतात.

जर तुम्ही ट्रॅफिक बांधकाम प्रकल्पासाठी खरेदी करत असाल, तर पोस्ट-कट पद्धत अधिक योग्य आहे. त्यासाठी कमी जागा लागते आणि थोडी कमी किंमत मिळते.