ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ
ਸਟਰਟ ਚੈਨਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 1.5-2.0mm ਜਾਂ 2.0-2.5mm ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਵਾਲੇ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਸਟੀਲ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ 1.5-2.0mm ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਵਾਲੇ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੂਰੀ ਵਾਲੇ ਛੇਕਾਂ ਜਾਂ ਸਲਾਟਾਂ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬੋਲਟ, ਗਿਰੀਦਾਰ ਜਾਂ ਹੋਰ ਫਾਸਟਨਰਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਾਈਜ਼ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਕਈ ਆਕਾਰਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ 41*41, 41*21, 41*52, 41*62, 41*72, ਅਤੇ 41*82mm ਵਰਗੇ ਆਮ ਮਾਪ। ਸਟਰਟ ਚੈਨਲ ਦੀ ਉਚਾਈ ਜਿੰਨੀ ਉੱਚੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਓਨੇ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਰੋਲ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਅਸਲ ਕੇਸ-ਮੁੱਖ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡ
ਫਲੋ ਚਾਰਟ
ਲੈਵਲਰ ਦੇ ਨਾਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡੀਕੋਇਲਰ--ਸਰਵੋ ਫੀਡਰ--ਪੰਚ ਪ੍ਰੈਸ--ਗਾਈਡਿੰਗ--ਰੋਲ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ--ਉੱਡਣ ਵਾਲੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੱਟ--ਆਊਟ ਟੇਬਲ
ਮੁੱਖ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡ
1.ਲਾਈਨ ਸਪੀਡ: 15m/min, ਵਿਵਸਥਿਤ
2. ਮਾਪ: 41*41mm ਅਤੇ 41*21mm।
3. ਸਮੱਗਰੀ ਮੋਟਾਈ: 1.5-2.5mm
4.Suitable ਸਮੱਗਰੀ: ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਸਟੀਲ
5. ਰੋਲ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ: ਕਾਸਟ-ਆਇਰਨ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸਿਸਟਮ।
6.Cutting ਅਤੇ ਮੋੜ ਸਿਸਟਮ: ਫਲਾਇੰਗ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੱਟ. ਕੱਟਣ ਵੇਲੇ ਰੋਲ ਸਾਬਕਾ ਨਹੀਂ ਰੁਕਦਾ।
7. ਆਕਾਰ ਬਦਲਣਾ: ਆਟੋਮੈਟਿਕਲੀ.
8.PLC ਕੈਬਨਿਟ: ਸੀਮੇਂਸ ਸਿਸਟਮ.
ਅਸਲ ਕੇਸ-ਵਰਣਨ
ਲੈਵਲਰ ਦੇ ਨਾਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡੀਕੋਇਲਰ
ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਡੀਕੋਇਲਰ, ਜਿਸ ਨੂੰ "2-ਇਨ-1 ਡੀਕੋਇਲਰ ਅਤੇ ਲੈਵਲਰ" ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਹੈ ਜੋ ਲਗਭਗ 3 ਮੀਟਰ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਸਪੇਸ ਤੱਕ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਾਡੇ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਫੈਕਟਰੀ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਘਟਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡੀਕੋਇਲਰ ਅਤੇ ਲੈਵਲਰ ਵਿਚਕਾਰ ਛੋਟੀ ਦੂਰੀ ਸੈੱਟਅੱਪ ਦੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਕੋਇਲ ਫੀਡਿੰਗ ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਸਰਵੋ ਫੀਡਰ ਅਤੇ ਪੰਚ ਪ੍ਰੈਸ
ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ ਸਟੀਕ ਪੰਚਿੰਗ ਲਈ ਕੋਇਲ ਦੀ ਫੀਡ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਸਹੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ-ਸਟਾਪ ਸਮੇਂ ਦੇਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਫੀਡਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਾਯੂਮੈਟਿਕ ਫੀਡਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੋਇਲ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਘਬਰਾਹਟ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, 300mm ਦੀ ਪੰਚਿੰਗ ਪਿੱਚ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਟਰਟ ਚੈਨਲ ਦੀ ਮੋਰੀ ਸਪੇਸਿੰਗ 50mm ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬਰਾਬਰ ਪੰਚਿੰਗ ਫੋਰਸ ਵਾਲੀਆਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਚ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਪੰਚ ਪ੍ਰੈਸ ਲਗਭਗ 70 ਵਾਰ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਪੰਚਿੰਗ ਦਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਪੰਚ ਪ੍ਰੈਸਾਂ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਲਾਗਤ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਚਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਉਹ ਬਿਹਤਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵੀਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਉੱਚ-ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੰਚ ਪ੍ਰੈਸਾਂ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਰਲ ਮਕੈਨੀਕਲ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਅਸੀਂ ਚੀਨ ਤੋਂ ਯਾਂਗਲੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਪੰਚ ਪ੍ਰੈਸ ਨੂੰ ਸਾਡੀ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਚੋਣ ਵਜੋਂ ਚੁਣਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਯਾਂਗਲੀ ਦੇ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਕਈ ਦਫ਼ਤਰ ਹਨ, ਜੋ ਸਾਡੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ
ਗਾਈਡਿੰਗ ਰੋਲਰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੋਇਲ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਇੱਕੋ ਸੈਂਟਰਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹਨ, ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੋਇਲ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਅਣਡਿੱਠਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।
ਰੋਲ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ
ਇਹ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਇੱਕ ਕਾਸਟ-ਆਇਰਨ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਦੀ ਕੋਇਲ ਕੁੱਲ 28 ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਡਰਾਇੰਗ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੀ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਵਿਗਾੜ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਕਰਮਚਾਰੀ PLC ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਰੋਲ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋ ਜਾਣਗੇ, ਫਾਰਮਿੰਗ ਬਿੰਦੂ ਰੋਲਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਚਲਦੇ ਹਨ।
ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ, ਦੋ ਦੂਰੀ ਸੈਂਸਰ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਦੋਨਾਂ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹਨ। ਇਹ ਸੈਂਸਰ ਸਭ ਤੋਂ ਬਾਹਰੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰਲੀ ਸਥਿਤੀ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਣਦੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਬਣਨ ਵਾਲੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ: ਸਭ ਤੋਂ ਅੰਦਰਲਾ ਸੈਂਸਰ ਬਣਨ ਵਾਲੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਆਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੋਲਰ ਟਕਰਾਅ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਬਾਹਰਲਾ ਸੈਂਸਰ ਬਣਦੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਰੇਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖ ਹੋਣ ਅਤੇ ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।
ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਰੋਲਰਾਂ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਅਤੇ ਰੋਲਰਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕ੍ਰੋਮ-ਪਲੇਟਡ ਹੈ।
ਫਲਾਇੰਗ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੱਟ
ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਅਧਾਰ ਟ੍ਰੈਕ 'ਤੇ ਅੱਗੇ-ਪਿੱਛੇ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਟੀਲ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਰੋਲ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰੰਤਰ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੈੱਟਅੱਪ ਰੋਲ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਗਤੀ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਬਲੇਡ ਮੋਲਡ ਹਰੇਕ ਖਾਸ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਹਰੇਕ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਬਲੇਡ ਮੋਲਡਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਸੈੱਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
1. ਡੀਕੋਇਲਰ
2. ਖੁਆਉਣਾ
3. ਪੰਚਿੰਗ
4. ਰੋਲ ਫਾਰਮਿੰਗ ਸਟੈਂਡ
5. ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
6. ਕਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
ਹੋਰ
ਬਾਹਰ ਮੇਜ਼
