پروفائل
W-beam guardrail هڪ اڪثر استعمال ٿيل حفاظتي رڪاوٽ آهي مختلف ٽرانسپورٽ انجنيئرنگ منصوبن ۾، جنهن ۾ هاء ويز، ايڪسپريس ويز، ۽ پل شامل آهن. ان جو نالو ان جي "W" شڪل مان نڪتل آهي، ان جي جڙيل چوٽي جي خاصيت آهي. هي گارڊ ريل عام طور تي 2-4mm جي ٿولهه سان لوهي يا گرم رولڊ اسٽيل مان ٺاهيو ويندو آهي.
ھر W-beam سيڪشن عام طور تي 4 ميٽر ڊگھائي ماپ ڪري ٿو ۽ تنصيب کي آسان ڪرڻ لاءِ ٻنھي سرن تي اڳي ڇڪيل سوراخ سان گڏ اچي ٿو. پيداوار جي رفتار ۽ دستياب فلور اسپيس جي حوالي سان گراهڪ جي ضرورتن جي بنياد تي، اسان پيش ڪريون ٿا حسب ضرورت سوراخ-پنچنگ حل جيڪي بغير بغير شامل ڪري سگھجن ٿيون مکيه رول ٺاهڻ واري مشين جي پيداوار واري لائن ۾.
حقيقي ڪيس - مکيه ٽيڪنيڪل پيٽرولر
فلو چارٽ: هائيڊولڪ ڊيڪوائلر-گائيڊنگ-سطح-هائيڊولڪ پنچ-رول اڳوڻي-هائيڊلڪ ڪٽ-آئوٽ ٽيبل
1. لائن جي رفتار: 0-8m/min، adjustable
2. مناسب مواد: گرم رولڊ اسٽيل، ٿڌو رولڊ اسٽيل
3.Material ٿولهه: 2-4mm
4. رول ٺاهڻ واري مشين: ڪاسٽ لوهه جي جوڙجڪ ۽ عالمگير گڏيل
5. ڊرائيونگ سسٽم: گيرو باڪس ڊرائيونگ سسٽم آفاقي گڏيل ڪارڊان شافٽ سان.
6. ڪٽڻ وارو نظام: رول ٺهڻ کان اڳ ڪٽ ڪريو، ڪٽڻ وقت رول اڳوڻو نه روڪيو.
مشينري
1. هائيڊولڪ ڊيڪوائلر*1
2. ليولر (رول ٺاهڻ واري مشين تي ليس)*1
3. هائيڊولڪ پنچ مشين*1
4. رول ٺاهڻ واري مشين * 1
5. هائيڊولڪ ڪٽڻ واري مشين * 1
6. آئوٽ ٽيبل*2
7.PLC ڪنٽرول ڪابينا*1
8. هائيڊولڪ اسٽيشن*2
9. اسپيئر پارٽس باڪس (مفت)*1
ڪنٽينر سائيز: 2x40GP
حقيقي ڪيس- وصف
هائيڊولڪ ڊيڪوائلر
decoiler ٻن اهم حفاظتي خاصيتن سان گڏ اچي ٿو: هڪ پريس بازو ۽ هڪ ٻاهرئين ڪوئل برقرار رکڻ وارو. جڏهن ڪوئلن کي تبديل ڪندي، پريس بازو ڪوئل کي پنهنجي جاءِ تي رکي ٿو ته جيئن ان کي اڀرڻ کان روڪيو وڃي ۽ مزدورن کي زخمي ڪري. ٻاهران ڪوئل برقرار رکڻ وارو اهو يقيني بڻائي ٿو ته ڪوئل نه سلپ نه ٿئي ۽ نه ٻرڻ واري عمل دوران.
ڊيڪوائلر هڪ معياري چار-پيس ڪور توسيع ميڪانيزم سان ليس آهي جيڪو 460mm کان 520mm تائين مختلف ڪوئلي جي اندروني قطرن کي ترتيب ڏئي سگهي ٿو.
ليولر ۽ پريس هيڊ
هڪ پليٽ فارم ليولر جي سامهون رکيل آهي، هڪ هائيڊولڪ بار ذريعي عمودي طور تي ترتيب ڏيڻ، پيداوار واري لائن ۾ ڪوئلي جي رهنمائي ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿي.
1.5mm کان وڌيڪ ٿلهي پروفائلز لاءِ جن کي ڇنڊڻ جي ضرورت هوندي آهي، اهو ضروري آهي ته ڪوئل کي برابر ڪرڻ لاءِ ليولر استعمال ڪيو وڃي ۽ يونيفارم ٿلهي حاصل ڪرڻ لاءِ اندروني دٻاءُ کي ختم ڪيو وڃي، جيڪو پنچنگ ۽ ٺهڻ جي معيار کي بهتر بڻائي ٿو. هن منظر ۾، ليولر کي مکيه رول ٺاهڻ واري مشين ۾ شامل ڪيو ويو آهي، ساڳئي بنياد کي حصيداري ڪندي.
اعلي پيداوار جي رفتار جي مطالبن کي پورو ڪرڻ لاء، اسان هڪ اسٽينڊل ليولر مهيا ڪندا آهيون جيڪا سطح جي رفتار کي معمولي طور تي وڌائي ٿي، جيتوڻيڪ اها پيداوار واري لائين جي ڪل ڊيگهه کي 3 ميٽر تائين وڌائي ٿي.
هائيڊولڪ پنچ
ڪارڪردگي ۽ قيمت جي اثرائتي لاء، ڇڪڻ واري عمل کي ٻن ڊيز (ٻن اسٽيشنن) جي وچ ۾ ورهائي سگهجي ٿو. وڏي اسٽيشن هڪ ئي وقت 16 سوراخن تائين پنچ ڪري سگهي ٿي، جڏهن ته ٻئي اسٽيشن سوراخن کي سنڀاليندي آهي، جيڪي صرف هڪ ڀيرو في بيم تي ٿين ٿا.
رول ٺاهڻ جي مشين
هي رول اڳوڻو هڪ ڪاسٽ آئرن فريم سان ٺهيل آهي، ٺاهيل رولرز ۽ گيرو باڪس کي ڳنڍڻ لاءِ عالمگير شافٽ استعمال ڪندي. هي ڊيزائن پائيداري کي يقيني بڻائي ٿو ۽ مؤثر طريقي سان 2 کان 4 ملي ميٽر جي ٿلهي سان گارڊ ريل پينل ٺاهڻ جي مطالبن کي پورو ڪري ٿو. اسٽيل ڪوئل 12 اسٽيشنن جي هڪ سيريز جي ذريعي ترقي ڪري ٿو ته جيئن ڊرائنگ ۾ بيان ڪيل صحيح شڪل حاصل ڪري سگهجي.
هائيڊولڪ ڪٽڻ جي مشين
جيئن ته ڪٽڻ ٺهڻ کان پوءِ ٿيندي آهي، ان ڪري ڪٽڻ واري ڊائي کي W-beam جي شڪل سان ملائڻ گهرجي ته جيئن burrs ۽ کنڊ جي خرابي کي گھٽ ڪري سگهجي. ڪٽڻ واري مشين جي اسٽاپ ۽ ڪٽ آپريشن لاءِ ٺهيل آهي، ٺاهڻ وارو عمل مختصر طور تي ڪٽڻ دوران روڪي ٿو.
پري-ڪٽ حل VS پوسٽ-ڪٽ حل
پيداوار جي رفتار:عام طور تي، guardrail beams جي ڊيگهه ۾ 4 ميٽر آهن. پري ڪٽڻ 12 ميٽر في منٽ جي رفتار سان هلندي آهي، جنهن جي نتيجي ۾ 180 بيم في ڪلاڪ جي پيداوار جي شرح آهي. پوسٽ ڪٽنگ 6 ميٽر في منٽ جي رفتار سان هلندي آهي، جيڪا 90 بيم في ڪلاڪ حاصل ڪري ٿي.
ضايع ڪرڻ جي کوٽ:ڪٽڻ دوران، پري-ڪٽ جو طريقو صفر فضول يا نقصان پيدا ڪري ٿو. ان جي ابتڙ، پوسٽ-ڪٽ جو طريقو 18-20mm في ڪٽ جي فضول پيدا ڪري ٿو، جيئن ڊزائن ۾ بيان ڪيو ويو آهي.
ليڪ لي آئوٽ ڊگھائي:پري-ڪٽ جي طريقي ۾، ڪٽڻ کان پوءِ منتقلي پليٽ فارم ضروري آهي، ممڪن طور تي پوسٽ-ڪٽ جي طريقي جي مقابلي ۾ ٿوري گهڻي پيداوار واري لائن جي ترتيب جي نتيجي ۾.
رول جي زندگي تي اثر:پوسٽ-ڪٽ جو طريقو بھترين گيج ۽ اعليٰ طاقت واري اسٽيل جي پروسيسنگ دوران بھترين رولر لائف پيش ڪري ٿو، جيئن اڳي ڪٽ واري طريقي ۾ اڳوڻو کنڊ ھر حصي سان ٺھيل رولرز کي متاثر ڪري ٿو.
گھٽ ۾ گھٽ ڊگھائي:
پري-ڪٽ واري طريقي ۾، گهٽ ۾ گهٽ ڪٽڻ جي ڊيگهه جي ضرورت هوندي آهي انهي کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته گهٽ ۾ گهٽ ٽي سيٽ ٺاهڻ وارا رولر اسٽيل جي ڪوئل سان لڳل آهن. هي ڪنول کي اڳتي وڌائڻ لاءِ ڪافي رگڙ کي يقيني بڻائي ٿو. بهرحال، پوسٽ ڪٽ جي طريقي ۾، گهٽ ۾ گهٽ ڪٽڻ جي ڊيگهه تي ڪا پابندي ناهي ڇو ته رول ٺاهڻ واري مشين هميشه اسٽيل جي ڪنڊ سان ڀريل آهي. ڏنو ويو آهي ته W-beam جي ڊيگهه عام طور تي 4 ميٽر جي لڳ ڀڳ آهي، گهٽ ۾ گهٽ ڊيگهه جي گهرج کان وڌيڪ، هن رول ٺاهڻ واري مشين لاء پري ڪٽ ۽ پوسٽ ڪٽ طريقن جي وچ ۾ چونڊ جي حوالي سان ڪا به ڳڻتي ناهي.
صلاح مشورا:
اسان سفارش ڪريون ٿا ته اسان جا گراهڪ انهن جي پيداوار جي مقدار جي ضرورتن جي بنياد تي هڪ مناسب پيداوار واري لائن چونڊيو. گارڊ ريل بيم پروفائلز جي سپلائرز لاءِ، اڳي ڪٽڻ جو طريقو مشورو ڏنو ويندو آھي. جيتوڻيڪ پري-ڪٽ جو طريقو پوسٽ-ڪٽ جي طريقي جي مقابلي ۾ ٿورو وڌيڪ قيمتي آهي، ان جي پيداوار ۾ فائدا جلدي هن قيمت جي نقصان کي ختم ڪري سگهن ٿا.
جيڪڏهن توهان ٽريفڪ تعميراتي منصوبي لاءِ خريد ڪري رهيا آهيو، پوسٽ ڪٽ جو طريقو وڌيڪ مناسب آهي. اهو گهٽ جاء جي ضرورت آهي ۽ ٿورڙي گهٽ قيمت تي اچي ٿو.
1. ڊيڪوائلر
2. کارائڻ
3. ڇڪڻ
4. رول فارمنگ اسٽينڊ
5. ڊرائيونگ سسٽم
6. ڪٽڻ وارو نظام
ٻيا
ٻاهر ٽيبل
