ప్రీ కట్ హైవే గార్డ్‌రైల్ W బీమ్ రోల్ ఫార్మింగ్ మెషిన్

ఉత్పత్తి వేగం:సాధారణంగా, గార్డ్‌రైల్ బీమ్‌లు 4 మీటర్ల పొడవు ఉంటాయి. ప్రీ-కటింగ్ నిమిషానికి 12 మీటర్ల వేగంతో పనిచేస్తుంది, గంటకు 180 బీమ్‌ల ఉత్పత్తిని అనుమతిస్తుంది. కటింగ్ తర్వాత, నిమిషానికి 6 మీటర్ల వేగంతో నడుస్తే, గంటకు 90 బీమ్‌ల దిగుబడి వస్తుంది.

వ్యర్థాలను కత్తిరించడం:కోత సమయంలో, ప్రీ-కట్ ద్రావణం వ్యర్థాలను లేదా నష్టాన్ని ఉత్పత్తి చేయదు. దీనికి విరుద్ధంగా, డిజైన్ స్పెసిఫికేషన్ల ప్రకారం, పోస్ట్-కట్ ద్రావణం ప్రతి కట్‌కు 18-20 మిమీ వ్యర్థాలను ఉత్పత్తి చేస్తుంది.

లైన్ లేఅవుట్ పొడవు:ప్రీ-కట్ సొల్యూషన్‌లో, కటింగ్ తర్వాత ట్రాన్స్‌ఫర్ ప్లాట్‌ఫామ్ అవసరం, ఇది పోస్ట్-కట్ సొల్యూషన్‌తో పోలిస్తే కొంచెం పొడవైన ఉత్పత్తి లైన్ లేఅవుట్‌కు దారితీయవచ్చు.

కనీస పొడవు:ప్రీ-కట్ సొల్యూషన్‌లో, స్టీల్ కాయిల్ కనీసం మూడు సెట్ల ఫార్మింగ్ రోలర్‌లను విస్తరించి, దానిని ముందుకు నడిపించడానికి తగినంత ఘర్షణను అందించేలా చూసుకోవడానికి కనీస కట్టింగ్ పొడవు అవసరం. దీనికి విరుద్ధంగా, పోస్ట్-కట్ సొల్యూషన్‌కు కనీస కట్టింగ్ పొడవు పరిమితి లేదు ఎందుకంటే రోల్ ఫార్మింగ్ మెషిన్ నిరంతరం స్టీల్ కాయిల్‌తో ఫీడ్ చేయబడుతుంది.
అయితే, W కిరణాలు సాధారణంగా 4 మీటర్ల పొడవును కొలుస్తాయి, ఇది కనీస పొడవు అవసరాన్ని మించిపోతుంది కాబట్టి, W కిరణాల కోసం రూపొందించిన ఈ రోల్ ఫార్మింగ్ మెషీన్‌కు ప్రీ-కట్ మరియు పోస్ట్-కట్ సొల్యూషన్‌ల మధ్య ఎంపిక తక్కువ కీలకం అవుతుంది.
దయగల సలహా:క్లయింట్లు వారి నిర్దిష్ట ఉత్పత్తి పరిమాణ అవసరాల ఆధారంగా ఉత్పత్తి శ్రేణిని ఎంచుకోవాలని మేము సిఫార్సు చేస్తున్నాము. గార్డ్‌రైల్ బీమ్ ప్రొఫైల్‌ల సరఫరాదారులకు, ప్రీ-కట్ సొల్యూషన్ సిఫార్సు చేయబడింది. పోస్ట్-కట్ సొల్యూషన్‌తో పోలిస్తే దీని ధర కొంచెం ఎక్కువగా ఉన్నప్పటికీ, దాని మెరుగైన అవుట్‌పుట్ సామర్థ్యాలు ఏదైనా ఖర్చు వ్యత్యాసాన్ని త్వరగా భర్తీ చేయగలవు.

మీరు ట్రాఫిక్ నిర్మాణ ప్రాజెక్టు కోసం కొనుగోలు చేస్తుంటే, పోస్ట్-కట్ సొల్యూషన్ మరింత అనుకూలంగా ఉంటుంది. ఇది తక్కువ స్థలాన్ని ఆక్రమిస్తుంది మరియు సాధారణంగా కొంచెం తక్కువ ధరకు లభిస్తుంది.