পোস্ট কাট হাইওয়ে গার্ডরেল ডাব্লু বিম রোল ফর্মিং মেশিন

উৎপাদন গতি:সাধারণত, রেলিং বিমগুলি 4 মিটার লম্বা হয়। প্রি-কাটিং প্রতি মিনিটে 12 মিটার গতিতে কাজ করে, যার ফলে প্রতি ঘন্টায় 180 টি বিম উৎপাদন হার হয়। কাটার পরে প্রতি মিনিটে 6 মিটার গতিতে কাজ করে, যা প্রতি ঘন্টায় 90 টি বিম উৎপাদন করে।

অপচয় কাটা:কাটার সময়, প্রি-কাট পদ্ধতিতে কোনও অপচয় বা ক্ষতি হয় না। বিপরীতে, কাটার পরে পদ্ধতিতে নকশায় উল্লেখিত প্রতি কাটায় ১৮-২০ মিমি অপচয় হয়।

লাইন লেআউটের দৈর্ঘ্য:প্রি-কাট পদ্ধতিতে, কাটার পরে একটি ট্রান্সফার প্ল্যাটফর্ম প্রয়োজন, যার ফলে কাটা-পরবর্তী পদ্ধতির তুলনায় উৎপাদন লাইনের বিন্যাস কিছুটা দীর্ঘ হতে পারে।

রোলের জীবনের উপর প্রভাব:কাটা-পরবর্তী পদ্ধতিটি ভারী গেজ এবং উচ্চ-শক্তির ইস্পাত প্রক্রিয়াকরণের সময় আরও ভাল রোলার লাইফ প্রদান করে, কারণ প্রি-কাট পদ্ধতিতে অগ্রণী প্রান্ত প্রতিটি অংশের সাথে ফর্মিং রোলারগুলিকে প্রভাবিত করে।

সর্বনিম্ন দৈর্ঘ্য:
প্রি-কাট পদ্ধতিতে, স্টিলের কয়েলের সাথে কমপক্ষে তিনটি ফর্মিং রোলার সংযুক্ত থাকার জন্য ন্যূনতম কাটিং দৈর্ঘ্যের প্রয়োজন হয়। এটি কয়েলটিকে সামনের দিকে এগিয়ে নিয়ে যাওয়ার জন্য পর্যাপ্ত ঘর্ষণ নিশ্চিত করে। তবে, পোস্ট-কাট পদ্ধতিতে, ন্যূনতম কাটিং দৈর্ঘ্যের উপর কোনও বিধিনিষেধ নেই কারণ রোল ফর্মিং মেশিনটি সর্বদা স্টিলের কয়েল দিয়ে পূর্ণ থাকে। যেহেতু W-বিমের দৈর্ঘ্য সাধারণত প্রায় 4 মিটার হয়, যা ন্যূনতম দৈর্ঘ্যের প্রয়োজনীয়তার চেয়ে বেশি, তাই এই রোল ফর্মিং মেশিনের জন্য প্রি-কাট এবং পোস্ট-কাট পদ্ধতির মধ্যে পছন্দ করার বিষয়ে কোনও উদ্বেগ নেই।

সদয় পরামর্শ:
আমরা আমাদের ক্লায়েন্টদের তাদের উৎপাদন পরিমাণের প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে একটি উপযুক্ত উৎপাদন লাইন বেছে নেওয়ার পরামর্শ দিচ্ছি। গার্ডেল বিম প্রোফাইল সরবরাহকারীদের জন্য, প্রি-কাট পদ্ধতিটি বাঞ্ছনীয়। যদিও প্রি-কাট পদ্ধতির খরচ পোস্ট-কাট পদ্ধতির তুলনায় কিছুটা বেশি, তবে আউটপুটে এর সুবিধাগুলি দ্রুত এই মূল্যের অসুবিধা পূরণ করতে পারে।

যদি আপনি কোনও ট্র্যাফিক নির্মাণ প্রকল্পের জন্য ক্রয় করেন, তাহলে পোস্ট-কাট পদ্ধতিটি বেশি উপযুক্ত। এতে কম জায়গা লাগে এবং কিছুটা কম খরচ হয়।