Opis
Imali smo iskustva sa zaštitnom ogradom ruskog tipa, ukupno postoje četiri linije: 1Mašina za oblikovanje valjaka zaštitne ograde s dva talasa, 2Mašina za oblikovanje valjcima U stupova,③linija za bušenje spojevai ④krajnja linija za bušenje vjetra.
Ovaj spoj je veoma popularan u Rusiji za zaštitu zaštitne ograde i vozača automobila, služi kao tampon traka u slučaju udara. Normalna debljina je oko 4 mm. Stoga koristimo kovane željezne nosače i mjenjač kako bismo osigurali da ova mašina može dugo raditi u stabilnom stanju u narednih 20 godina. Brzina probijanja može doseći i do 70 puta u minuti.
Pravi slučaj A
Hidraulični odmotač-Nivelator-Servo dodavač-Probijač-Sabirnik
Imamo iskustva u izvozu našihformirači valjaka za zaštitne ogradeu Rusiju, Saudijsku Arabiju, Tursku, Indoneziju itd. Imamo i projekat kineske vlade. Obezbjeđujemo mašine i zaštitne ograde našoj vladi. Možete vidjeti našu proizvodnu liniju u novoj fabrici ako nas posjetite.
Izrađujemo različita rješenja prema crtežima, tolerancijama i budžetu kupaca, nudeći profesionalnu individualnu uslugu, prilagodljivu svim vašim potrebama. Koju god liniju da odaberete, kvalitet Linbay Machineryja će vam osigurati da dobijete savršeno funkcionalne profile.
Primjena
Tehnička specifikacija
- Hidraulična snaga odmotača: 4KW
- Snaga utovara odmotača: 5 tona
- Snaga nivelisanja: 2,2 kW
- Broj valjaka za ravnanje: 7
- Snaga servo dodavača: 1,8 kW
- Marka invertera: YASKAWA
- Marka PLC-a: Siemens
- Snaga prese za probijanje: 63 tone
- Brzina prese za probijanje: 70 kom/min
Pitanja i odgovori
1. P: Kakvo iskustvo imate u proizvodnjiMašina za oblikovanje valjaka zaštitne ograde na autoputu?
O: Imamo iskustva u izvozu našihvaljači za zaštitne ograde na autoputuu Rusiju, Saudijsku Arabiju, Tursku, Indoneziju itd. Proizveli smo AASHTO M180 - američki standard za zaštitne ograde (korisniji i popularniji), RAL RG620 - njemački standard za zaštitne ograde, BS EN-1317 - evropski standard za zaštitne ograde, AS/NZS 3845:1999 - australijski standard za zaštitne ograde, EN 1461:2009 - turski standard za zaštitne ograde.
2. P: Mogu li proizvestiZaštitne ograde od W i Thrie gredena jednoj mašini?
O: Da, apsolutno možete proizvoditi zaštitne ograde od W i Thrie greda na jednoj mašini.
3. P: Kako preći sa proizvodnje W-snopa na trostruki snop? I koliko vremena je potrebno?
A: Prema crtežu za zamjenu valjaka za oblikovanje na posljednjih pet stanica za oblikovanje, proces zamjene traje samo 30 minuta i obavlja ga samo jedan operater.
4. P: Koje je vrijeme isporukeMašina za oblikovanje valjaka zaštitne ograde na autoputu?
A: 80 do 100 dana zavisi od vašeg crteža.
5. P: Kolika je brzina vaše mašine?
A: Radna brzina mašine zavisi od crtanja, posebno od crtanja bušenjem. Normalna brzina linije je oko 8m/min.
6. P: Kako biste mogli kontrolirati preciznost i kvalitetu vaše mašine?
A: Naša tajna proizvodnje takve preciznosti je u tome što naša tvornica ima vlastitu proizvodnu liniju, od kalupa za probijanje do valjaka za oblikovanje, svaki mehanički dio se nezavisno izrađuje u našoj tvornici. Strogo kontroliramo tačnost u svakom koraku, od dizajna, obrade, montaže do kontrole kvalitete, odbijamo štedjeti na kvaliteti.
7. P: Kakav je vaš sistem postprodajnih usluga?
O: Bez oklijevanja vam dajemo dvogodišnju garanciju za cijele linije, pet godina za motor: Ako bude bilo kakvih problema s kvalitetom uzrokovanih neljudskim faktorima, odmah ćemo to riješiti za vas i bit ćemo spremni za vas 7X24H. Jedna kupovina, doživotna briga za vas.
Više slika
Usluga kupovine
1. Odmotač
2. Hranjenje
3. Bušenje
4. Stalak za valjanje
5. Sistem vožnje
6. Sistem rezanja
Drugi
Van stola
