Opis
Imamo iskustva u izvozu našihformirači valjaka zaštitne ogradeu Rusiju, Saudijsku Arabiju, Tursku, Indoneziju itd. I imamo projekat kineske vlade. Mi obezbjeđujemo mašine i zaštitne ograde našoj vladi. Našu proizvodnu liniju možete vidjeti u novoj tvornici ako nas posjetite.
Izrađujemo različita rješenja prema nacrtu, toleranciji i budžetu kupaca, nudeći profesionalnu uslugu jedan na jedan, prilagodljivu svim vašim potrebama. Koju god liniju da odaberete, kvaliteta Linbay Machinery će vam osigurati da dobijete savršeno funkcionalne profile.
Pravi slučaj A
Imali smo iskustva sa ruskim tipom Guardrail-a, ukupno su četiri linije:①Mašina za formiranje valjaka sa dva talasa, ②U post roll forming mašina,③linija za probijanje vezei ④kraj linije za probijanje vjetrom.
Ova veza je vrlo topola u Rusiji za zaštitu zaštitne ograde i vozača automobila, radi kao tampon traka kada dođe do udara. Normalna debljina je oko 4 mm. Stoga usvajamo kovane gvozdene stalke i pogon mjenjača kako bismo bili sigurni da ova mašina može dugo raditi u stabilnoj situaciji u narednih 20 godina. Brzina probijanja može do 70 puta u minuti.
Crtanje profila
dijagram toka:
Hidraulični razmotač-Nivelacija-Servo ulagač-Probijanje-Kolektorska kutija
- Hidraulična snaga razmotača: 4KW
- Snaga opterećenja odmotača: 5 tona
- Snaga nivelacije: 2.2KW
- Broj valjka za izravnavanje: 7
- Snaga servo hranilice: 1.8KW
- Marka invertera: YASKAWA
- Marka PLC-a: Siemens
- Snaga štancanja: 63 tone
- Brzina štancanja: 70 kom/min
Pravi slučaj B
U Saudijskoj Arabiji, Dubaiju i mnogim drugim zemljama Bliskog istoka koristi se sljedeći tip sistema zaštitne ograde za autoput:
AASHTO M180 W greda2.7mm debljina 4130mm dužina+odstojni blok zaštitne ograde5mm debljine 350mm dužine+stub za ogradu5mm debljine 1830mm dužine
Ovaj prostorni blok je napravljen pomoću mašine za formiranje valjaka, istog su profila, samo različite dužine.
Crtež profila:
dijagram toka:
Tehničke specifikacije
Više slika
Pitanja i odgovori
1. P: Kakvo iskustvo imate u proizvodnjiMašina za formiranje valjaka zaštitne ograde za autoput?
O: Imamo iskustva u izvozu našihzaštitne ograde za autoputu Rusiju, Saudijsku Arabiju, Tursku, Indoneziju itd. Proizveli smo AASHTO M180--Američki standard za ograde (korisniji i popularniji), RAL RG620--Njemački standard za ograde, BS EN-1317-- Evropski standard za ograde, AS/NZS 3845 :1999--Australijski standard za ograde, EN 1461:2009 - Turski standard za ograde.
2. P: Mogu li proizvoditiZaštitne ograde od W i trostruke gredena jednoj mašini?
O: Da, apsolutno možete proizvesti zaštitne ograde od W i tri grede na jednoj mašini.
3. P: Kako preći sa proizvodnje W na trostruki snop? I koliko to traje?
O: Prema crtežu koji je dat za zamjenu valjaka za formiranje zadnjih pet stanica za formiranje, proces izmjene treba samo 30 minuta i to samo od jednog operatera.
4. P: Koje je vrijeme isporukeMašina za formiranje valjaka zaštitne ograde za autoput?
O: 80 do 100 dana zavisi od vašeg crteža.
5. P: Koja je brzina vaše mašine?
O: Radna brzina mašine zavisi od crtanja, a posebno od probijanja. Normalna brzina linije je oko 8m/min.
6. P: Kako biste mogli kontrolisati preciznost i kvalitet vaše mašine?
O: Naša tajna za proizvodnju takve preciznosti je da naša fabrika ima sopstvenu proizvodnu liniju, od kalupa za štancanje do valjaka za formiranje, svaki mehanički deo samostalno dovršava naša fabrika. Strogo kontrolišemo tačnost na svakom koraku od dizajna, obrade, montaže do kontrole kvaliteta, odbijamo da smanjimo uglove.
7. P: Koji je vaš sistem usluga nakon prodaje?
O: Ne ustručavamo se dati vam dvogodišnji garancijski rok za cijele linije, pet godina za motor: Ako dođe do bilo kakvih problema s kvalitetom uzrokovanih neljudskim faktorima, mi ćemo to odmah riješiti umjesto vas i bit ćemo spreman za vas 7X24H. Jedna kupovina, doživotna briga za vas.
Usluga kupovine
1. Decoiler
2. Hranjenje
3.Punching
4. Stalci za oblikovanje valjaka
5. Pogonski sistem
6. Sistem rezanja
Drugi
Out table
