Descripció
Tenim experiència exportant el nostreformadors de rodets de baranesa Rússia, Aràbia Saudita, Turquia, Indonèsia, etc. I tenim un projecte del govern xinès. Proporcionem màquines i baranes al nostre govern. Podeu veure la nostra línia de producció a la nova fàbrica si ens visiteu.
Fem diferents solucions segons el dibuix, la tolerància i el pressupost del client, oferint un servei professional un a un, adaptable a cada necessitat. Sigui quina sigui la línia que trieu, la qualitat de Linbay Machinery us garantirà l'obtenció de perfils perfectament funcionals.
Cas real A
Teníem experiència de Guardrail de tipus rus, hi ha quatre línies en total:①màquina de formació de rodets de baranes de dues ones, ②Màquina formadora de rodets en U,③línia de perforació de connexiói ④línia de perforació del vent final.
Aquesta connexió és molt àlber a Rússia per protegir la barana i els conductors de cotxes, funciona com a banda amortidor quan hi ha un impacte. El gruix normal és d'uns 4 mm. Així doncs, adoptem suports de ferro forjat i conducció de caixa de canvis per assegurar-nos que aquesta màquina pugui funcionar durant molt de temps en una situació estable durant els propers 20 anys. La velocitat de perforació pot arribar a 70 vegades/minut.
Dibuix de perfil
Diagrama de flux:
Desbobinador hidràulic-Anivellació-Servo alimentador-Perforació-Caixa col·lectora
- Potència hidràulica del desbobinador: 4KW
- Potència de càrrega del desbobinador: 5 tones
- Potència d'anivellament: 2,2 kW
- Nº de rodets d'anivellament: 7
- Potència del servoalimentador: 1,8 kW
- Marca de l'inversor: YASKAWA
- Marca de PLC: Siemens
- Potència de la premsa de perforació: 63 tones
- Velocitat de la premsa de perforació: 70 pcs/min
Cas real B
A l'Aràbia Saudita, Dubai i molts altres països de l'Orient Mitjà utilitzen el següent tipus de sistema de baranes de carreteres:
Feix AASHTO M180 W2,7 mm de gruix 4130 mm de llarg +bloc separador de barana5 mm de gruix 350 mm de llarg +lloc de barana5 mm de gruix 1830 mm de llarg
Aquest bloc d'espai es fa amb una màquina de conformació de rodets, són del mateix perfil, només de longitud diferent.
Dibuix de perfil:
Diagrama de flux:
Especificacions tècniques
Màquina de formació de rotlles de blocs i postes de baranes d'autopista | ||
Material mecanitzable: | A) Acer galvanitzat | Gruix (MM): 5 |
B) Molí d'acer (llaç/negre). | ||
C) Acer al carboni | ||
Límit de rendiment: | 250 - 350 Mpa | |
Tensió de tracció: | 250 Mpa-350 Mpa | |
Desbobinador: | Desbobinador hidràulic | * Desbobinador manual (opcional) |
Sistema de perforació: | Estació de perforació hidràulica | |
Estació de formació: | 14 estands | * Segons els dibuixos del vostre perfil |
Marca principal del motor de la màquina: | Xangai Dedong (marca xinès-Alemanya) | * Siemens (Opcional) |
Sistema de conducció: | Transmissió de la caixa de canvis | * Transmissió per cadena (opcional) |
Estructura de la màquina: | Estació de ferro forjat | * Estació de Torri (Opcional) |
Velocitat de formació: | 10-15 (M/MIN) | * O segons els dibuixos del vostre perfil |
Material dels rodets: | Acer #45 | * GCr 15 (Opcional) |
Sistema de tall: | Post tall | * Tall prèvia (opcional) |
Marca del canviador de freqüència: | Yaskawa | * Siemens (Opcional) |
Marca PLC: | Siemens | |
Font d'alimentació: | 380V 60Hz 3ph | * O segons el vostre requisit |
Color de la màquina: | Blau industrial | * O segons el vostre requisit |
Més Imatges
Q&A
1. P: Quin tipus d'experiència tens en la producció?Màquina de formar rotlles de baranes d'autopista?
R: Tenim experiència exportant el nostreFormadors de rodets de baranes de carreteraa Rússia, Aràbia Saudita, Turquia, Indonèsia, etc. Hem produït AASHTO M180: estàndard nord-americà de barana (més útil i popular), RAL RG620: estàndard de barana d'Alemanya, BS EN-1317: estàndard europeu de barana, AS/NZS 3845 :1999--Estàndard de baranes australians, EN 1461:2009 - Estàndard de baranes turcs.
2. P: Puc produir?Baranes de barra W i Thrieen una màquina?
R: Sí, absolutament podeu produir baranes de feix W i Thrie en una màquina.
3. P: Com canviar de produir un feix W a un feix de tres? I quant de temps triga?
R: Segons el dibuix donat per substituir els corrons de formació de les cinc últimes estacions de conformació, el procés de canvi només necessita 30 minuts i només per un operador.
4. P: Quin és el termini de lliurament?Màquina de formar rotlles de baranes d'autopista?
R: De 80 a 100 dies depèn del vostre dibuix.
5. P: Quina és la velocitat de la vostra màquina?
R: La velocitat de treball de la màquina depèn del dibuix especialment del punxó. Normalment la velocitat de la línia és d'uns 8 m/min.
6. P: Com podeu controlar la precisió i la qualitat de la vostra màquina?
R: El nostre secret per produir aquesta precisió és que la nostra fàbrica té la seva pròpia línia de producció, des de motlles de perforació fins a corrons de formació, cada peça mecànica es completa de manera independent per la nostra fàbrica. Controlem estrictament la precisió en cada pas, des del disseny, processament, muntatge fins al control de qualitat, ens neguem a tallar cantonades.
7. P: Quin és el vostre sistema de servei postvenda?
R: No dubtem a oferir-vos un període de garantia de dos anys per a línies senceres, cinc anys per al motor: si hi haurà problemes de qualitat causats per factors no humans, us ho gestionarem immediatament i ho farem. llest per a tu 7X24H. Una compra, cura de tota la vida per a tu.
Servei de compres
1. Desbobinador
2. Alimentació
3. Punxons
4. Suports de formació de rotlles
5. Sistema de conducció
6. Sistema de tall
Altres
Taula fora