פּרוֹפִיל
מעקה הבטיחות קורת W הוא מחסום בטיחות בשימוש תכוף בפרויקטים שונים של הנדסת תחבורה, לרבות כבישים מהירים, כבישים מהירים וגשרים. שמו נובע מצורתו "W", המאופיינת בפסגות התאומות שלו. מעקה בטיחות זה מיוצר בדרך כלל מפלדה מגולוונת או מגולגלת חמה בעובי של 2-4 מ"מ.
אורכו של כל קרן W הוא בדרך כלל 4 מטרים ומגיע עם חורים מנוקבים מראש בשני הקצוות כדי להקל על ההתקנה. בהתבסס על צרכי הלקוח לגבי מהירות הייצור ושטח הרצפה הזמין, אנו מציעים פתרונות ניקוב חורים הניתנים להתאמה אישית שניתן לשלב בצורה חלקה בקו הייצור הראשי של מכונות ליצירת גלילים.
מקרה אמיתי-פרמטרים טכניים עיקריים
תרשים זרימה: דה-קוילר הידראולי-מנחה-פלס-ניקוב הידראולי-גלול לשעבר-שולחן חיתוך הידראולי
1. מהירות קו: 0-8m/min, מתכוונן
2. חומר מתאים: פלדה מגולגלת חמה, פלדה מגולגלת קרה
3. עובי חומר: 2-4 מ"מ
4. מכונה ליצירת גלילים: מבנה ברזל יצוק ומפרק אוניברסלי
5. מערכת נהיגה: מערכת הנעת תיבת הילוכים עם גל קרדן אוניברסלי.
6. מערכת חיתוך: לחתוך לפני יצירת גליל, יוצר גליל לא מפסיק בעת חיתוך.
מְכוֹנוֹת
1. דקויל הידראולי*1
2. Leveler (מצויד על מכונת להרכיב גליל)*1
3. מכונת ניקוב הידראולית*1
4. מכונה ליצירת גלילים*1
5. מכונת חיתוך הידראולית*1
6.שולחן החוצה*2
7. ארון בקרה PLC*1
8.תחנה הידראולית*2
9. תיבת חלקי חילוף (חינם)*1
גודל מיכל: 2x40GP
מקרה אמיתי-תיאור
דקוילר הידראולי
הדקוילר מגיע עם שני מאפייני בטיחות מרכזיים: זרוע לחיצה ומחזיק סליל כלפי חוץ. בעת החלפת סלילים, זרוע הלחיצה מחזיקה את הסליל במקומו כדי למנוע ממנו לקפוץ ולגרום לפציעה לעובדים. מחזיק הסליל החיצוני מבטיח שהסליל לא יחליק ויפול במהלך תהליך ההתפרקות.
ה-decoiler מצויד במנגנון הרחבת ליבות סטנדרטי בן ארבעה חלקים, שיכול להתאים לקטרים פנימיים שונים של סליל, הנעים בין 460 מ"מ ל-520 מ"מ.
ראש פלס ולחץ
פלטפורמה הממוקמת מול המפלס, מתכווננת אנכית באמצעות מוט הידראולי, מסייעת בהנחיית הסליל לתוך פס הייצור.
עבור פרופילים בעובי העולה על 1.5 מ"מ הדורשים ניקוב, חיוני להשתמש במפלס כדי לשטח את הסליל ולהקל על הלחץ הפנימי כדי להשיג עובי אחיד, מה שמשפר את איכות הניקוב והצורה. בתרחיש זה, המפלס משולב במכונה הראשית ליצירת גלילים, וחולק את אותו בסיס.
כדי לעמוד בדרישות מהירות ייצור גבוהות יותר, אנו מספקים מפלס עצמאי המשפר באופן שולי את מהירות הרמה, אם כי הוא מאריך את האורך הכולל של קו הייצור בכ-3 מטרים.
אגרוף הידראולי
ליעילות ולעלות-תועלת, ניתן לפצל את פעולות האגרוף בין שני קוביות (שתי תחנות). התחנה הגדולה יותר יכולה לנקב עד 16 חורים בו זמנית, בעוד התחנה השנייה מטפלת בחורים המתרחשים רק פעם אחת בכל קורה.
מכונה ליצירת גלילים
יוצר גליל זה בנוי עם מסגרת ברזל יצוק, תוך שימוש בצירים אוניברסליים לחיבור הגלילים היוצרים ותיבת ההילוכים. עיצוב זה מבטיח עמידות ועונה ביעילות על הדרישות של יצירת לוחות מעקה בטיחות בעוביים הנעים בין 2 ל-4 מ"מ. סליל הפלדה מתקדם בסדרה של 12 תחנות גיבוש כדי להשיג את הצורה המדויקת המתוארת בציורים.
מכונת חיתוך הידראולית
מכיוון שהחיתוך מתרחש לאחר היווצרות, תבנית החיתוך חייבת להתאים לצורת קרן ה-W כדי למזער קוצים ועיוות קצה. תוכנן עבור פעולת עצירה וחיתוך של מכונת החיתוך, תהליך העיצוב נעצר לזמן קצר במהלך החיתוך.
פתרון חיתוך מראש לעומת פתרון לאחר חיתוך
מהירות ייצור:בדרך כלל, קורות מעקה הבטיחות באורך 4 מטרים. חיתוך מקדים פועל במהירות של 12 מטר לדקה, וכתוצאה מכך קצב ייצור של 180 אלומות לשעה. לאחר החיתוך פועל במהירות של 6 מטר לדקה, ומניב 90 קורות לשעה.
חיתוך בזבוז:במהלך החיתוך, שיטת החיתוך המוקדם מייצרת אפס בזבוז או אובדן. לעומת זאת, שיטת ה-post-cut מייצרת פסולת של 18-20 מ"מ לחתוך, כמפורט בתכנון.
אורך פריסת קו:בשיטת החיתוך הקדום, יש צורך בפלטפורמת העברה לאחר החיתוך, מה שעלול לגרום לפריסה של קו ייצור מעט ארוך יותר בהשוואה לשיטת שלאחר החיתוך.
השפעה על חיי גליל:שיטת החיתוך לאחר החיתוך מציעה חיי רולר טובים יותר בעת עיבוד פלדה כבדה ועם חוזק גבוה, שכן הקצה המוביל בשיטת החיתוך המוקדם משפיע על הגלילים היוצרים עם כל חלק.
אורך מינימלי:
בשיטת החיתוך הקדום, ישנה דרישה לאורך חיתוך מינימלי כדי להבטיח שלפחות שלושה סטים של גלילי יצירה יתחברו עם סליל הפלדה. זה מבטיח חיכוך מספיק כדי להניע את הסליל קדימה. עם זאת, בשיטה שלאחר החיתוך, אין הגבלה על אורך החיתוך המינימלי שכן המכונה ליצירת גלילים מלאה תמיד בסליל פלדה. בהתחשב בעובדה שאורך קורת ה-W הוא בדרך כלל בסביבות 4 מטרים, חורג מדרישת האורך המינימלי, אין חשש לגבי הבחירה בין שיטות חיתוך מוקדמות לאחר חיתוך עבור מכונה זו ליצירת גלילים.
עצה אדיבה:
אנו ממליצים ללקוחותינו לבחור בקו ייצור מתאים בהתאם לדרישות כמות הייצור שלהם. לספקים של פרופילי קורות מעקה בטיחות, שיטת החיתוך מראש מומלצת. למרות שלשיטת ה-Pre-cut יש עלות מעט יותר גבוהה בהשוואה לשיטת ה-post-cut, היתרונות שלה בתפוקה יכולים לקזז במהירות את חיסרון המחיר הזה.
אם אתם רוכשים עבור פרויקט בנייה של תנועה, שיטת ה-post-cut מתאימה יותר. זה דורש פחות מקום ומגיע בעלות מעט נמוכה יותר.
1. דקוילר
2. האכלה
3. חבטות
4. עמדות ליצירת גלילים
5. מערכת נהיגה
6. מערכת חיתוך
אחרים
מחוץ לשולחן
