ポストカット高速道路ガードレールWビームロール成形機

生産速度:通常、ガードレールの梁の長さは4メートルです。プレカットは毎分12メートルの速度で行われ、1時間あたり180本の生産量となります。ポストカットは毎分6メートルの速度で行われ、1時間あたり90本の生産量となります。

無駄を削減:プレカット方式では、切断時に廃棄物やロスは発生しません。一方、ポストカット方式では、設計通り1カットあたり18～20mmの廃棄物が発生します。

行レイアウトの長さ:プレカット方式では、カット後に搬送プラットフォームが必要となるため、ポストカット方式に比べて生産ラインのレイアウトが若干長くなる可能性があります。

ロール寿命への影響:ポストカット方式では、プレカット方式の先端が各部品とともに成形ローラーに衝突するため、厚肉鋼や高強度鋼を加工する場合にローラー寿命が向上します。

最小長さ:
プレカット方式では、少なくとも3組の成形ローラーが鋼板コイルに接触することを保証するため、最小切断長さが必要です。これにより、コイルを前進させるのに十分な摩擦力が確保されます。一方、ポストカット方式では、ロール成形機に常に鋼板コイルが装填されているため、最小切断長さに制限はありません。Wビームの長さは通常約4メートルで、最小長さの要件を超えているため、このロール成形機ではプレカット方式とポストカット方式のどちらを選択するかという問題はありません。

親切なアドバイス:
お客様には、生産数量の要件に基づいて適切な生産ラインをお選びいただくことをお勧めします。ガードレール梁プロファイルのサプライヤーには、プレカット工法をお勧めします。プレカット工法はポストカット工法に比べて若干コストが高くなりますが、生産性の向上により、価格面でのデメリットはすぐに相殺されます。

交通工事用の資材を調達する場合は、ポストカット工法の方が適しています。必要なスペースも少なく、コストも若干抑えられます。