プレカット高速道路ガードレールWビームロール成形機

簡単な説明:


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オプションの構成

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プロフィール

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W ビーム ガードレールは、高速道路、高速道路、橋梁などの交通インフラ プロジェクトにおいて重要な安全機能です。その名前の由来は、二重の頂点を特徴とする特徴的な「W」の形です。通常、W ビーム ガードレールは亜鉛メッキまたは熱間圧延鋼で製造され、厚さは 2 ~ 4 mm です。

標準の W ビーム セクションの長さは 4 メートルで、両端に事前にパンチ穴が開けられているため、簡単に設置できます。生産速度と床面積に対する顧客のさまざまなニーズに対応するために、当社は主要な成形機の生産ラインにシームレスに統合する、カスタマイズ可能な穴あけソリューションを提供します。

実際のケース - 主な技術パラメータ

フローチャート: 油圧デコイラー - レベラー - サーボフィーダー - 油圧パンチ - プレカット - プラットフォーム - ガイド - ロールフォーマー - アウトテーブル

流れ図

1.ライン速度: 0-12m/分、調整可能
2.適切な材料: 熱間圧延鋼、冷間圧延鋼
3.材料の厚さ: 2-4mm
4.ロールフォーミングマシン:鋳鉄構造とユニバーサルジョイント
5.駆動システム:ユニバーサルジョイントカルダンシャフトを備えたギアボックス駆動システム。
6.切断システム: ロール成形前に切断します。切断中にロールフォーマーは停止しません。
7.PLC キャビネット: シーメンス システム。

機械

1.デコイラー*1
2.レベラー*1
3.サーボフィーダー*1
4.油圧パンチマシン*1
5.油圧切断機*1
6.プラットフォーム*1
7.ロールフォーミングマシン*1
8.アウトテーブル*2
9.PLC制御キャビネット*2
10.油圧ステーション*2
11.スペアパーツボックス(無料)*1

コンテナサイズ: 2x40GP

実際のケースの説明

油圧デコイラー

アンコイラー

油圧式アンコイラーには、プレス アームと外側コイル リテイナーという 2 つの重要な安全コンポーネントが備えられています。コイルを交換する際、プレスアームがコイルを所定の位置にしっかりと保持し、内部の張力によってコイルが飛び出すのを防ぎます。同時に、外側のコイル保持器により、コイルを解くプロセス中にコイルが安定した状態に保たれます。
アンコイラーのコア拡張デバイスは調整可能で、460mm ~ 520mm の範囲のコイル内径に合わせて収縮または拡張できます。

レベラー

レベラー

レベラーは、コイルを平らにし、一定の厚さを維持するために不可欠です。別個のレベラーを使用すると、最適なパフォーマンスが保証されます。

スペースとコストを節約するために、デコイラーとレベラーを組み合わせた (2-in-1 デコイラー) も提供しています。この統合ソリューションにより、調整、供給、設置、デバッグが簡素化されます。

サーボフィーダー

サーボ

サーボモーターを装備したこのフィーダーは、開始停止遅延がほとんどなく動作し、コイル送り長さを正確に制御して正確なパンチングを実現します。内部では空気圧送りによりコイル表面を摩耗から保護します。

油圧パンチ&プレカット油圧切断機

パンチカット

効率と費用対効果を高めるために、パンチングプロセスは 2 つの油圧ステーション (2 つの金型) によって処理されます。

最初の主要ステーションは一度に 16 個の穴をあけることができます。 2 番目のステーションで開けられた穴は各ビームに 1 回だけ表示されるため、ステーションが小さいほど効率的なソリューションになります。

ロール成形前のプレカットにより、ロール成形機の連続稼働が確保され、生産速度が向上します。さらに、このソリューションはスチール コイルの無駄を最小限に抑えます。

導き
ロール成形機の前に配置されたガイドローラーにより、スチールコイルと成形機の間の位置が確実に調整され、成形プロセス中のコイルの歪みが防止されます。

ロールフォーミングマシン

ロールフォーマー

このロール成形機は、成形ローラーとギアボックスを接続するユニバーサルシャフトを備えた鋳鉄構造を特徴としています。スチール コイルは合計 12 の成形ステーションを通過し、顧客の図面で指定された W ビームの形状に適合するまで変形されます。

成形ローラーの表面はクロムメッキされており、ローラーを保護し、寿命を延ばします。

オプション:オートスタッカー

スタッカー

生産ラインの最後に自動スタッカーを使用すると、人件費を約 2 人削減できます。さらに、長さ 4 メートルの W ビームの重量により、手作業での取り扱いには安全上のリスクが伴います。

オートスタッカーは、効率と安全性の両方を強化するロールフォーミング生産ラインにおける一般的かつ効率的なオプションであり、価格は長さに基づいています。プロファイルが異なると、異なるスタッキング方法が必要になります。この生産ラインでは、長さ4メートルのオートスタッカーにW型形状に合わせた3つの吸盤が装備されています。これらの吸盤は W ビームをしっかりと掴み、コンベア上に丁寧に配置して整然と積み重ね、輸送を容易にします。

プレカットソリューション VS ポストカットソリューション

生産速度:通常、ガードレールの梁の長さは 4 メートルです。プレカットは毎分 12 メートルの速度で動作し、1 時間あたり 180 本のビームを生成できます。毎分 6 メートルで稼働するポストカットでは、1 時間あたり 90 本のビームが生成されます。

無駄を省く:切断中、プレカットソリューションは無駄やロスを発生させません。対照的に、ポストカット ソリューションでは、設計仕様どおり、カットごとに 18 ~ 20 mm の無駄が生じます。

ラインレイアウトの長さ:プレカットソリューションでは、カット後に搬送プラットフォームが必要となるため、ポストカットソリューションと比較して生産ラインのレイアウトが若干長くなる可能性があります。

最小の長さ:プレカット ソリューションでは、スチール コイルが少なくとも 3 組のフォーミング ローラーにまたがり、前方に推進するのに十分な摩擦を提供できるようにするための最小切断長さの要件があります。対照的に、ポストカット ソリューションには、ロール成形機にスチール コイルが連続的に供給されるため、最小切断長さの制限はありません。
ただし、W ビームの長さは通常約 4 メートルで、最小長要件を超えていることを考慮すると、W ビーム用に設計されたこのロール成形機では、プレカット ソリューションとポストカット ソリューションの選択はそれほど重要ではなくなります。
親切なアドバイス:お客様には、特定の生産量のニーズに基づいて生産ラインを選択することをお勧めします。ガードレールのビーム プロファイルのサプライヤーには、プレカット ソリューションをお勧めします。ポストカットソリューションと比較してコストはわずかに高くなりますが、その強化された出力機能により、コストの差をすぐに相殺できます。

交通建設プロジェクト用に調達する場合は、ポストカット ソリューションの方が適しています。占有スペースが少なく、一般にわずかに低コストで入手できます。


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  • 1. アンコイラー

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    2. 餌やり

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    3.パンチング

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    4. ロールフォーミングスタンド

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    5. 駆動方式

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    6. カッティングシステム

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    その他

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    アウトテーブル

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