Deskrizzjoni
Kellna esperjenza ta' Guardrail tat-tip Russu, hemm erba' linji b'kollox:①magna li tifforma rombli ta' żewġ guardrails tal-mewġ, 2Magna li tifforma romblu ta' wara U,③linja tat-titqib tal-konnessjoniu ④linja tat-titqib tar-riħ tat-tarf.
Din il-konnessjoni hija popolari ħafna fir-Russja biex tipproteġi l-guardrail u s-sewwieqa tal-karozzi, taħdem bħala strixxa ta' lqugħ meta jkun hemm impatt. Il-ħxuna normali hija ta' madwar 4mm. Għalhekk nadottaw stands tal-ħadid falsifikat u gearbox drive biex niżguraw li din il-magna tista' taħdem fit-tul f'sitwazzjoni stabbli fl-20 sena ta' wara. Il-veloċità tat-titqib tista' tilħaq sa 70 darba/minuta.
Każ Reali A
Decoiler idrawliku-Livellar-Servo feeder-Punching-Kaxxa tal-kollezzjoni
Għandna esperjenza fl-esportazzjoni tagħnaFormers tar-rombli tal-guardraillejn ir-Russja, l-Arabja Sawdija, it-Turkija, l-Indoneżja eċċ. U għandna proġett tal-gvern Ċiniż. Nipprovdu magni u guardrails lill-gvern tagħna. Tista' tara l-linja tal-produzzjoni tagħna f'fabbrika ġdida, jekk iżżurna.
Aħna nagħmlu soluzzjonijiet differenti skont it-tpinġija, it-tolleranza u l-baġit tal-klijenti, u noffru servizz professjonali one-to-one, adattabbli għal kull ħtieġa tiegħek. Tkun xi tkun il-linja li tagħżel, il-kwalità ta' Linbay Machinery tiżgura li tikseb profili perfettament funzjonali.
Applikazzjoni
Speċifikazzjoni teknika
- Qawwa idrawlika tad-decoiler: 4KW
- Qawwa tat-tagħbija tad-decoiler: 5 tunnellati
- Qawwa tal-livellar: 2.2KW
- Numru ta' rombli tal-livellar: 7
- Qawwa tas-Servo feeder: 1.8KW
- Marka tal-inverter: YASKAWA
- Marka tal-PLC: Siemens
- Qawwa tal-istampa tat-titqib: 63 Tunnellata
- Veloċità tal-istampa tat-titqib: 70 biċċa/min
Mistoqsijiet u Tweġibiet
1. M: X'tip ta' esperjenza għandek fil-produzzjonimagna li tifforma romblu tal-guardrail tal-awtostrada?
A: Għandna esperjenza fl-esportazzjoni tagħnaFormers tar-rombli tal-guardrails tal-awtostradalejn ir-Russja, l-Arabja Sawdija, it-Turkija, l-Indoneżja eċċ. Aħna pproduċejna AASHTO M180--Standard Amerikan tal-Guardrail (aktar utli u popolari), RAL RG620--Standard tal-Guardrail tal-Ġermanja, BS EN-1317--Standard Ewropew tal-Guardrail, AS/NZS 3845:1999--Standard Awstraljan tal-Guardrail, EN 1461:2009 - Standard Tork tal-Guardrail.
2. M: Nista' nipproduċiPoġġamani tar-raġġ W u tar-raġġ Thriefuq magna waħda?
A: Iva, assolutament tista' tipproduċi guardrails tar-raġġ W u tar-raġġ Thrie fuq magna waħda.
3. M: Kif nibdel minn raġġ W li jipproduċi għal raġġ bi tlieta? U kemm iddum?
A: Skont it-tpinġija mogħtija biex tissostitwixxi r-rombli tal-iffurmar tal-aħħar ħames stazzjonijiet tal-iffurmar, il-proċess tal-bdil jeħtieġ biss 30 minuta u minn operatur wieħed biss.
4. M: X'inhu l-ħin tal-kunsinna ta'magna li tifforma romblu tal-guardrail tal-awtostrada?
A: 80 jum sa 100 jum jiddependi mit-tpinġija tiegħek.
5. M: X'inhi l-veloċità tal-magna tiegħek?
A: Il-veloċità tax-xogħol tal-magna tiddependi mit-tpinġija speċjalment mit-tpinġija tal-punch. Normalment il-veloċità tal-linja hija madwar 8m/min.
6. M: Kif tista' tikkontrolla l-preċiżjoni u l-kwalità tal-magna tiegħek?
A: Is-sigriet tagħna biex nipproduċu preċiżjoni bħal din huwa li l-fabbrika tagħna għandha l-linja ta' produzzjoni tagħha stess, mill-forom tat-titqib sal-iffurmar tar-rombli, kull parti mekkanika titlesta b'mod indipendenti mill-fabbrika tagħna stess. Aħna nikkontrollaw b'mod strett l-eżattezza f'kull pass mid-disinn, l-ipproċessar, l-assemblaġġ sal-kontroll tal-kwalità, u nirrifjutaw li naqtgħu l-kantunieri.
7. M: X'inhi s-sistema ta' servizz ta' wara l-bejgħ tiegħek?
A: Ma noqogħdux lura milli nagħtuk perjodu ta' garanzija ta' sentejn għal linji sħaħ, ħames snin għall-mutur: Jekk ikun hemm xi problemi ta' kwalità kkawżati minn fatturi mhux umani, aħna nittrattawhom immedjatament għalik u nkunu lesti għalik 7X24H. Xirja waħda, kura tul il-ħajja għalik.
Aktar Stampi
Servizz tax-Xiri
1. Decoiler
2. It-tmigħ
3. Titqib
4. Stands tal-iffurmar tar-rombli
5. Sistema tas-sewqan
6. Sistema tat-tqattigħ
Oħrajn
Barra mill-mejda
