Magna li tifforma r-romblu tal-guardrail tal-awtostrada

Magna li tifforma r-romblu tal-guardrail tal-awtostrada Immaġni Dehru
Loading...

Deskrizzjoni Qasira:


  • Kwantità Minima tal-Ordni:magna waħda
  • Port:Shanghai
  • Termini ta' Ħlas:L/C, T/T
  • Perjodu ta' garanzija:sentejn
  • Dettalji tal-Prodott

    Konfigurazzjoni fakultattiva

    Tikketti tal-Prodott

    Deskrizzjoni

    Magna li tifforma r-romblu tal-guardrail tal-awtostradajista' jagħmelGuardrail tar-raġġ W, guardrail b'raġġ flessibbli, guardrail bi tliet raġġi u Guardrail tar-raġġ tal-kaxxa, jista' wkoll jiġi ddisinjat bħala żewġ profili ta' mewġ jew tliet mewġ f'magna waħda, sempliċement għandek bżonn iżżid xi stazzjonijiet tal-iffurmar fl-aħħar tal-magna skont it-tpinġija tagħna. Il-ħxuna tal-guardrail ġeneralment hija ta' 2.7mm-4mm.

    Linbay għandha wkoll esperjenza fil-produzzjonimagni li jiffurmaw ir-rombli tal-guardrailli l-prodotti tagħhom jistgħu jilħqu standards differenti:
    • AASHTO M180 -- Standard Amerikan tal-Guardrail (aktar utli u popolari)
    • RAL RG620 -- L-istandard tal-Gwardja tal-Ġermanja
    • BS EN-1317 -- Standard Ewropew tal-Gwardjani
    • AS/NZS 3845:1999 -- Standard Awstraljan tal-Guardrail
    • EN 1461:2009 - Standard Tork tal-Gwardarobba

    Fiindustrija tal-magni tal-guardrailHemm erba' linji li nistgħu noffru b'mod totali bi kwalità:
    • Magna li tifforma rombli tal-guardrail b'żewġ/tliet mewġ
    • Magna li tifforma rombli wara U/C/sigma
    • Linja tat-titqib tal-konnessjoni
    • Linja tat-titqib tat-terminal tat-tarf tad-denb tal-ħut

    Linbay tagħmel soluzzjonijiet differenti skont it-tpinġija, it-tolleranza u l-baġit tal-klijenti, u toffri servizz professjonali one-to-one, adattabbli għal kull ħtieġa tiegħek. Tkun xi tkun il-linja li tagħżel, il-kwalità ta' Linbay Machinery tiżgura li tikseb profili perfettament funzjonali.

    Applikazzjoni

    applikazzjoni ta' magna li tifforma rombli tal-guardrail tal-awtostrada (4) applikazzjoni ta' magna li tifforma rombli tal-guardrail tal-awtostrada (5)

    applikazzjoni ta' magna li tifforma rombli tal-guardrail tal-awtostrada (1) applikazzjoni ta' magna li tifforma rombli tal-guardrail tal-awtostrada (2) applikazzjoni ta' magna li tifforma rombli tal-guardrail tal-awtostrada (3) applikazzjoni ta' magna li tifforma rombli tal-guardrail tal-awtostrada (6)

    Każ Reali A

    każ 1 ta' magna li tifforma rombli tal-guardrail tal-awtostrada

    Deskrizzjoni:

    Danmagna li tifforma r-romblu tal-guardrailhija mwaqqfa ħdejn il-fabbrika tagħna biex tipproduċi proġett ta' guardrail tal-gvern Ċiniż. Il-veloċità ta' din il-linja tista' tilħaq it-8m/min u nużaw pjattaforma tat-trasport biex nipproteġu l-art. Din il-linja tista' tipproduċi guardrail b'raġġ W u guardrail bi tliet raġġi. Hija effiċjenti, durabbli u ekonomika.

     

    Każ Reali B

    każ 2 ta' magna li tifforma rombli tal-guardrail tal-awtostrada

    Deskrizzjoni:

    Danmagna li tifforma r-romblu tal-guardrailjuża dijagramma tal-fluss wara l-qtugħ, li hija aktar affordabbli u popolari mal-klijenti. Esportajna din il-linja lejn ir-Russja u l-Arabja Sawdija. Il-proċessi kollha huma inklużi, u joffru prezz aktar baxx iżda jiżguraw kwalità perfetta.

     

    Każ Reali Ċ

    każ 3 ta' magna li tifforma rombli tal-guardrail tal-awtostrada

    Deskrizzjoni:

    Danmagna li tifforma r-romblu tal-guardrailhuwa aktar mitlub u mixtri minn klijenti Torok. Il-profil huwa żviluppat b'mod partikolari minn DELTA BLOC u jissodisfa l-istandard EN 1461:2009. Għandu moffa li tinxtorob fl-aħħar tal-linja tal-produzzjoni.

    Linja ta' produzzjoni sħiħa ta' magna li tifforma rombli tal-guardrail tal-awtostrada

    Linja ta' produzzjoni sħiħa ta' magna li tifforma rombli tal-guardrail tal-awtostrada

    Speċifikazzjonijiet Tekniċi

    Magna li tifforma r-romblu tal-guardrail tal-awtostrada
    Materjal li jista' jiġi mmaxinjat: A) Azzar Galvanizzat Ħxuna (MM): 2.7-4
    B) Azzar tal-mitħna (sempliċi/iswed)
    Ċ) Azzar tal-karbonju
    Saħħa tar-rendiment: 250 - 350 Mpa
    Stress tat-tensjoni: 300 Mpa-500 Mpa
    Decoiler: Decoiler idrawliku * Decoiler manwali (Mhux obbligatorju)
    Sistema ta' titqib: Stazzjon tat-titqib idrawliku * Pressa tat-titqib (Mhux obbligatorja)
    Stazzjon tal-iffurmar: 12-15-il stand * Skont it-tpinġijiet tal-profil tiegħek
    Marka ewlenija tal-mutur tal-magna: Shanghai Dedong (Marka Sino-Ġermaniża) * Siemens (Mhux obbligatorju)
    Sistema tas-sewqan: Sewqan tal-kaxxa tal-gerijiet * Sewqan tal-katina (Mhux obbligatorju)
    Struttura tal-magna: Stazzjon tal-Ħadid Falsifikat * Stazzjon ta' Torri (Mhux obbligatorju)
    Veloċità tal-iffurmar: 10-15 (M/MIN) * Jew skont it-tpinġijiet tal-profil tiegħek
    Materjal tar-rombli: Azzar #45 * GCr 15 (Mhux obbligatorju)
    Sistema tat-tqattigħ: Wara t-tqattigħ * Qtugħ minn qabel (Mhux obbligatorju)
    Marka tal-bidla tal-frekwenza: Yaskawa * Siemens (Mhux obbligatorju)
    Marka tal-PLC: Siemens
    Provvista tal-enerġija: 380V 50Hz 3ph * Jew skont il-ħtieġa tiegħek
    Kulur tal-magna: Blu industrijali * Jew skont il-ħtieġa tiegħek

    Servizz tax-Xiri

    servizz ta' xiri

    Mistoqsijiet u Tweġibiet

    1. M: X'tip ta' esperjenza għandek fil-produzzjonimagna li tifforma romblu tal-guardrail tal-awtostrada?

    A: Għandna esperjenza fl-esportazzjoni tagħnaFormers tar-rombli tal-guardrails tal-awtostradagħar-Russja, l-Arabja Sawdija, it-Turkija, l-Indoneżja, l-Indja eċċ. Aħna pproduċejna AASHTO M180--Standard Amerikan tal-Guardrail (aktar utli u popolari), RAL RG620--Standard tal-Guardrail tal-Ġermanja, BS EN-1317--Standard Ewropew tal-Guardrail, AS/NZS 3845:1999--Standard Awstraljan tal-Guardrail, EN 1461:2009 - Standard Tork tal-Guardrail.

     

    2. M: Nista' nipproduċiPoġġamani tar-raġġ W u tar-raġġ Thriefuq magna waħda?

    A: Operatur wieħed iżid jew ineħħi 5 stazzjonijiet ta' rombli skont it-tpinġija tagħna. Ma jdumx aktar minn 30 minuta.

     

    3. M: Kif nibdel minn raġġ W li jipproduċi għal raġġ bi tlieta? U kemm iddum?

    A: Skont it-tpinġija mogħtija biex tissostitwixxi r-rombli tal-iffurmar tal-aħħar ħames stazzjonijiet tal-iffurmar, il-proċess tal-bdil jeħtieġ biss 30 minuta u minn operatur wieħed biss.

     

    4. M: X'inhu l-ħin tal-kunsinna ta'magna li tifforma romblu tal-guardrail tal-awtostrada?

    A: 80 jum sa 100 jum jiddependi mit-tpinġija tiegħek.

     

    5. M: X'inhi l-veloċità tal-magna tiegħek?

    A: Il-veloċità tax-xogħol tal-magna tiddependi mit-tpinġija speċjalment mit-tpinġija tal-punch. Normalment il-veloċità tal-linja hija madwar 8m/min.

     

    6. M: Kif tista' tikkontrolla l-preċiżjoni u l-kwalità tal-magna tiegħek?

    A: Is-sigriet tagħna biex nipproduċu preċiżjoni bħal din huwa li l-fabbrika tagħna għandha l-linja ta' produzzjoni tagħha stess, mill-forom tat-titqib sal-iffurmar tar-rombli, kull parti mekkanika titlesta b'mod indipendenti mill-fabbrika tagħna stess. Aħna nikkontrollaw b'mod strett l-eżattezza f'kull pass mid-disinn, l-ipproċessar, l-assemblaġġ sal-kontroll tal-kwalità, u nirrifjutaw li naqtgħu l-kantunieri.

     

    7. M: X'inhi s-sistema ta' servizz ta' wara l-bejgħ tiegħek?

    A: Ma noqogħdux lura milli nagħtuk perjodu ta' garanzija ta' sentejn għal linji sħaħ, 5 snin għall-mutur: Jekk ikun hemm xi problemi ta' kwalità kkawżati minn fatturi mhux umani, aħna nittrattawhom immedjatament għalik u nkunu lesti għalik 7X24H. Xirja waħda, kura tul il-ħajja għalik.


  • Preċedenti:
  • Li jmiss:

  • 1. Decoiler

    1dfg1

    2. It-tmigħ

    2gag1

    3. Titqib

    3hsgfhsg1

    4. Stands tal-iffurmar tar-rombli

    4gfg1

    5. Sistema tas-sewqan

    5fgfg1

    6. Sistema tat-tqattigħ

    6fdgadfg1

    Oħrajn

    ieħor1afd

    Barra mill-mejda

    barra1

    Ibgħatilna l-messaġġ tiegħek:

    Ikteb il-messaġġ tiegħek hawn u ibgħatu lilna
    Write your message here and send it to us

    PRODOTTI RELATATI

    Ibgħatilna l-messaġġ tiegħek:

    Ikteb il-messaġġ tiegħek hawn u ibgħatu lilna
    top