| Din hija magna li tifforma rombli tal-kanali tal-istrut li kapaċi tipproduċi unistrut daqsijiet: 41x21, 41x41, 41x52, firxa ta' ħxuna 1.5-2.5mm. Din il-linja hija mgħammra bi punch press tal-marka Yangli JH21-80T, li tagħmel il-veloċità tax-xogħol tal-linja tat-toqob sa 16m/min, timmassimizza l-kapaċità tal-produzzjoni tiegħek. 28 stazzjon tal-iffurmar jagħmlu strut kustiljat, li jagħti aktar saħħa u romblu tal-hobbing jagħmel snien, li jaqblu perfettament mal-ġewż waqt l-immuntar. Il-magna kollha tadotta struttura tal-ħadid fondut u tuża trasmissjoni tal-gearbox. Taħt produzzjoni b'veloċità għolja npoġġu wkoll sistema ta' tkessiħ biex nittawlu l-ħajja tal-magna. Fit-taqsima tat-tqattigħ nużaw serrieq tat-traċċar, li jtejjeb il-produttività. Matul il-proċess tal-produzzjoni, ma jkun hemm l-ebda waqfien għall-parti li tkun qed tifforma. | |
| Minbarra s-sezzjoni omegaromblu tal-ferrovija dinmagna tal-iffurmar, għandna esperjenza fil-manifattura ta' magna tal-ferrovija din tas-sezzjoni G. Din il-linja għandha aktar toqob tal-ippanċjar, għalhekk nużaw stazzjon tal-ippanċjar idrawliku separat sistema ta' qtugħ li jtir biex inħaffu l-linja tax-xogħol. | |
| Dan huwa l-filmat tal-bdil tal-forom tal-punch ta'romblu tal-ferrovija dinmagna tal-iffurmar. Il-proċess kollu jista' jitlesta f'5 minuti, huwa sempliċi ħafna biex topera. |
