Beschrijving
Wij hebben ervaring met het exporteren van onzevangrail rolvormersnaar Rusland, Saoedi-Arabië, Turkije, Indonesië, enz. En we hebben een Chinees overheidsproject. We leveren machines en vangrails aan onze overheid. U kunt onze productielijn in onze nieuwe fabriek bekijken als u ons bezoekt.
Wij maken verschillende oplossingen op basis van de tekeningen, toleranties en het budget van de klant. We bieden professionele service op maat, aanpasbaar aan al uw behoeften. Welke lijn u ook kiest, de kwaliteit van Linbay Machinery garandeert u perfect functionele profielen.
Echte zaak A
We hebben ervaring met Russische vangrails, er zijn in totaal vier lijnen:①twee-golf vangrail rolvormmachine, ②U-post rolvormmachine,③verbinding punching lineen ④eindwind punching line.
Deze verbinding is erg populair in Rusland om de vangrail en automobilisten te beschermen. Het dient als buffer bij een botsing. De normale dikte is ongeveer 4 mm. Daarom gebruiken we gesmede ijzeren steunen en een tandwielkast om ervoor te zorgen dat deze machine de komende 20 jaar stabiel kan werken. De ponssnelheid kan oplopen tot 70 ponsen per minuut.
Profieltekening
Stroomdiagram:
Hydraulische decoiler-Nivellering-Servo feeder-Ponsen-Verzamelbox
- Hydraulisch vermogen van de decoiler: 4KW
- Laadvermogen van de decoiler: 5 ton
- Nivelleervermogen: 2,2 kW
- Aantal egalisatierollen: 7
- Vermogen van de servofeeder: 1,8 kW
- Merk omvormer: YASKAWA
- Merk PLC: Siemens
- Vermogen van de ponspers: 63 ton
- Snelheid van de ponspers: 70 stuks/min
Echte zaak B
In Saoedi-Arabië, Dubai en veel andere landen in het Midden-Oosten wordt het volgende type vangrailsysteem op snelwegen gebruikt:
AASHTO M180 W-straal2,7 mm dik 4130 mm lang+vangrail afstandhouder blok5 mm dik 350 mm lang+vangrailpaal5 mm dik, 1830 mm lang
Deze ruimteblokken worden gemaakt met een post-rolvormmachine. Ze hebben hetzelfde profiel, alleen de lengte is anders.
Profieltekening:
Stroomdiagram:
Technische specificaties
Meer foto's
Vragen en antwoorden
1. V: Welke ervaring heeft u met het produceren vanmachine voor het vormen van een rol voor snelwegvangrails?
A: Wij hebben ervaring met het exporteren van onzerolvormers voor vangrailsnaar Rusland, Saoedi-Arabië, Turkije, Indonesië etc. Wij hebben geproduceerd: AASHTO M180 - Amerikaanse vangrailnorm (nuttiger en populairder), RAL RG620 - Duitse vangrailnorm, BS EN-1317 - Europese vangrailnorm, AS/NZS 3845:1999 - Australische vangrailnorm, EN 1461:2009 - Turkse vangrailnorm.
2. V: Kan ik producerenW-balk en drie-balk leuningenop één machine?
A: Ja, u kunt absoluut W-balk- en Drie-balk-leuningen op één machine produceren.
3. V: Hoe ga je over van een W-balk naar een drie-balk? En hoe lang duurt dat?
A: Volgens de tekening duurt het vervangen van de vormrollen van de laatste vijf vormstations slechts 30 minuten en kan dit door slechts één operator worden gedaan.
4. V: Wat is de levertijd vanmachine voor het vormen van een rol voor snelwegvangrails?
A: 80 tot 100 dagen, afhankelijk van uw tekening.
5. V: Wat is de snelheid van uw machine?
A: De werksnelheid van de machine is afhankelijk van het tekenen, met name ponsen. Normaal gesproken ligt de lijnsnelheid rond de 8 m/min.
6. V: Hoe kunt u de precisie en kwaliteit van uw machine controleren?
A: Ons geheim voor deze precisie is dat onze fabriek een eigen productielijn heeft, van stansmallen tot vormrollen. Elk mechanisch onderdeel wordt door onze eigen fabriek zelf vervaardigd. We controleren de nauwkeurigheid strikt in elke stap, van ontwerp en verwerking tot assemblage en kwaliteitscontrole. We weigeren concessies te doen.
7. V: Wat is uw aftersales-servicesysteem?
A: We geven u zonder aarzelen twee jaar garantie op complete lijnen en vijf jaar op motoren. Mochten er kwaliteitsproblemen optreden door niet-menselijke factoren, dan lossen we die direct voor u op en staan we 24 uur per dag, 7 dagen per week voor u klaar. Één aankoop, levenslange garantie.
Aankoopservice
1. Afwikkelaar
2. Voeding
3.Ponsen
4. Rolvormstandaards
5. Aandrijfsysteem
6. Snijsysteem
Anderen
Uit tafel
