વિડિઓ
પ્રોફાઇલ
વાયર મેશ ફેન્સ પોસ્ટ, જેને ઘણીવાર પીચ પોસ્ટ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, તે તેના બાહ્ય આકારને કારણે તેનું નામ મેળવે છે જે પીચ જેવા દેખાય છે. સામાન્ય રીતે ઓછા કાર્બન અથવા ગરમ-રોલ્ડ સ્ટીલ કોઇલમાંથી બનાવવામાં આવે છે, પીચ પોસ્ટ તેના વિશિષ્ટ આકારને પ્રાપ્ત કરવા માટે ઠંડા રોલિંગમાંથી પસાર થાય છે.
સ્ટીલ કોઇલની કિનારીઓ U-આકારના હૂક બનાવવા માટે બહારની તરફ વળેલી હોય છે, જે વાયર મેશને સુરક્ષિત કરતી વખતે સ્થિરતામાં સુધારો કરે છે. મેટલ વાયર મેશના ઇન્સ્ટોલેશનને સરળ બનાવવા માટે પીચ પોસ્ટની બંને બાજુએ નોચ સ્લોટ્સ વ્યૂહાત્મક રીતે સ્થિત છે, જેમાં સ્લોટ પરિમાણો મેશના કદને અનુરૂપ કસ્ટમાઇઝ કરવામાં આવે છે.
સંપૂર્ણ ઉત્પાદન લાઇનમાં નોચ પંચિંગ અને રોલ ફોર્મિંગ પ્રક્રિયાઓનો સમાવેશ થાય છે. ફોર્મિંગ રોલર્સ અને પંચ ડાઈઝ સચોટ આકાર અને ચોક્કસ નોચ પ્લેસમેન્ટ સુનિશ્ચિત કરવા માટે તૈયાર કરવામાં આવ્યા છે.
વાસ્તવિક કેસ-મુખ્ય ટેકનિકલ પરિમાણો
ફ્લો ચાર્ટ
હાઇડ્રોલિક ડીકોઇલર-લેવલર-સર્વો ફીડર-પંચ પ્રેસ-પીટ-રોલ ફોર્મર-ફ્લાઇંગ સો કટ-આઉટ ટેબલ
મુખ્ય ટેકનિકલ પરિમાણો:
1. લાઇન સ્પીડ: 0 થી 6 મીટર/મિનિટ સુધી એડજસ્ટેબલ
2. પ્રોફાઇલ્સ: મેશ ફેન્સ પોસ્ટનું સિંગલ કદ
3. સામગ્રીની જાડાઈ: 0.8-1.2mm (આ એપ્લિકેશન માટે)
૪. યોગ્ય સામગ્રી: ગરમ રોલ્ડ સ્ટીલ, કોલ્ડ રોલ્ડ સ્ટીલ
૫. રોલ ફોર્મિંગ મશીન: ચેઇન ડ્રાઇવિંગ સિસ્ટમ સાથે વોલ-પેનલ સ્ટ્રક્ચર
6. ફોર્મિંગ સ્ટેશનોની સંખ્યા: 26
7. રિવેટિંગ સિસ્ટમ: રોલર પ્રકાર; રિવેટિંગ દરમિયાન રોલ ફર્મર કાર્યરત રહે છે
8. કટીંગ સિસ્ટમ: સો કટીંગ; રોલ ફર્મર કટીંગ દરમિયાન કાર્યરત રહે છે
9. પીએલસી કેબિનેટ: સિમેન્સ સિસ્ટમથી સજ્જ
વાસ્તવિક કેસ-વર્ણન
હાઇડ્રોલિક ડેકોઇલર
ડીકોઇલર મેન્યુઅલ, ઇલેક્ટ્રિક અને હાઇડ્રોલિક ઓપરેશન માટેના વિકલ્પો સાથે વૈવિધ્યતા પ્રદાન કરે છે. પ્રકારની પસંદગી કોઇલના વજન અને જાડાઈ પર આધાર રાખે છે જેથી સરળ અને સીમલેસ અનકોઇલિંગ સુનિશ્ચિત થાય.
આ હાઇડ્રોલિક ડીકોઇલર 5 ટનની મજબૂત લોડિંગ ક્ષમતા ધરાવે છે અને લપસતા અટકાવવા માટે બાહ્ય કોઇલ રીટેનર્સથી સજ્જ છે. મોટર વિસ્તરણ ઉપકરણને ચલાવે છે, જે 460mm થી 520mm સુધીના વિવિધ કોઇલ આંતરિક વ્યાસને સમાવવા માટે વિસ્તરણ અને સંકોચનને મંજૂરી આપે છે.
લેવલર
લેવલર કાર્યક્ષમ રીતે કોઇલને સપાટ કરે છે, આંતરિક દબાણ અને તાણથી રાહત આપે છે, જેનાથી પંચિંગ અને ફોર્મિંગ પ્રક્રિયાઓમાં વધારો થાય છે.
સર્વો ફીડર અને પંચ પ્રેસ
અમારા સર્વો ફીડર, જે ન્યૂનતમ સ્ટાર્ટ-સ્ટોપ વિલંબ દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે, તે ફીડર પર ચોક્કસ નિયંત્રણ પ્રદાન કરે છે. આ ચોક્કસ કોઇલ ફીડ લંબાઈ અને પંચ પોઝિશન સુનિશ્ચિત કરે છે, જે એકંદર ઉત્પાદન ચોકસાઈ અને કાર્યક્ષમતામાં વધારો કરે છે.
ફિનિશ્ડ વાયર મેશ ફેન્સ પોસ્ટ્સ વાયર મેશ કનેક્શન માટે રચાયેલ અસંખ્ય નોચેસથી સજ્જ છે.
રોલ ફોર્મિંગ મશીન
આ રોલ ફોર્મિંગ મશીન વોલ-પેનલ સ્ટ્રક્ચર સાથે બનાવવામાં આવ્યું છે અને ચેઇન ડ્રાઇવ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરીને કાર્ય કરે છે. ફોર્મિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન, કોઇલ ધીમે ધીમે બળ હેઠળ વિકૃત થાય છે, જે આપેલા ડ્રોઇંગમાં દર્શાવેલ "પીચ આકાર" ને વળગી રહે છે.
લાંબા સમય સુધી ઉપયોગ દરમિયાન પોસ્ટ જંકશન પર કોઇલ અલગ થવાથી બચવા માટે, સાવચેતીના પગલાં અમલમાં મૂકવામાં આવે છે. રોલ ફોર્મિંગ પછી, રિવેટિંગ રોલર્સ કોઇલ ઓવરલેપને દબાવે છે, રિવેટ છાપ બનાવે છે જે પોસ્ટ સ્થિરતાને મજબૂત બનાવે છે અને આયુષ્યમાં વધારો કરે છે.
વધુમાં, રિવેટિંગ રોલર્સની ગોળાકાર ડિઝાઇનને કારણે, રિવેટિંગ દરમિયાન કોઇલ આગળ વધે છે તેમ રોલ ફર્મર તેનું કાર્ય સરળતાથી ચાલુ રાખી શકે છે, જેનાથી રિવેટિંગ ડિવાઇસ માટે બીજો મૂવિંગ બેઝ સેટ કરવાની જરૂરિયાત દૂર થાય છે.
ઉડતી કરવત કાપવી
પીચ પોસ્ટના બંધ આકારને કારણે, કરવત કાપવી એ સૌથી યોગ્ય પદ્ધતિ તરીકે ઉભરી આવે છે, જે કાપેલા કિનારીઓ પર કોઈપણ કોઇલ વિકૃતિને અટકાવે છે. વધુમાં, કાપવાની પ્રક્રિયા કચરો ઉત્પન્ન કરતી નથી. ઉત્પાદન લાઇન ક્ષમતાને શ્રેષ્ઠ બનાવવા માટે, કટીંગ મશીનના આધારને રોલ ફોર્મિંગ મશીનની ગતિ સાથે સુમેળ કરવા માટે પાછળ અને આગળ ગોઠવી શકાય છે, જે અવિરત કામગીરી સુનિશ્ચિત કરે છે.
1. ડેકોઇલર
2. ખોરાક આપવો
૩. પંચિંગ
4. રોલ ફોર્મિંગ સ્ટેન્ડ
5. ડ્રાઇવિંગ સિસ્ટમ
6. કટીંગ સિસ્ટમ
અન્ય
બહારનું ટેબલ
