Ma hope o ka makahiki 2022, ua wehe ʻia kahi ronda o ka hoʻolaha ʻana o ka OMICRON ma Shanghái a me nā mea i hoʻopaʻa ʻia, a me Shanghái y las ciudades circundantes iniciaron una difícil gestión de prevención de la epidemia, con el fin de detener del transporte virus, la propagae del transporte virus. seriamente afectada, y el comercio exterior también se vio afectado como resultdo. A partir de mayo, la industria del transporte se recuperó lentamente y nuestra fábrica comenzó a realizar envíos bajo la premisa de cooperar decididamente con la política antiepidémica del gobierno. El 7 de mayo fue el día en que tratamos de embarcar en FOB Shanghái por primera vez. El siguiente es el proceso de envío completo.
Paso 1: No ka ʻae ʻia ʻana o ka camioneros de Shanghái entraran i loko o ka ciudad de Wuxi, i ka hale kūʻai e kū nei i mua o ka noi ʻana ma ka telefono móvil con un día de antelación, es decir, el 6 de mayo, cargando la información de identidad del camionero, asícido de la camionero, asícido de la camionero. nucleico y otra información, y luego firmar una carta de compromiso con el líder de prevención de epidemias del parque industrial, y después de que el líder aprobara la solicitud, la fábrica pudo obtener un pase electrónico para los vehículos que transportan material.
Paso 2: El 7 de mayo, cuando el conductor del camión se bajó de la entrada de la autoista de Wuxi, el conductor del camión tuvo que hacer cola en la entrada de la autoista para hacer la prueba de ácido nucleico de nuevo y esperar unos 40 min. nucleico tiene que ser negativo. ʻO ia ka mea i hoʻopaʻa inoa ʻia, a me nā mea i hoʻopaʻa ʻia ma ka ʻaoʻao o ka ʻaoʻao a me kahi máscara no ka recoger al conductor del camión en la entrada y le permitió entrar en la ciudad de Wuxi después de que la puerta del camión fuera sellada, todo el viaje del conductor del camión deb.
Paso 3: Después de que el camión llegara a la fábrica, el personal de la fábrica, que llevaba ropa de protección, desinfectó el contenedor y el camión, y luego se le permitió cargar.
Paso 4: Ua loaʻa iā ʻoe ka hope loa o ka carga, ʻo ia ka mea e hoʻohana ai i ka desinfectar el contenedor y el camión, y luego envió al conductor del camión a la entrada de la autoista, y todo el viaje del conductor del camión tuvo que ser grabado en víde
El conductor del camión no puede salir de la cabina durante todo el proceso, limitando la ruta de conducción para reducir el contacto y evitar la propagación del virus. El gobierno chino se esfuerza por desarrollar la economía bajo la premisa de proteger decididamente la security personal y de los bienes de la población, y todos nosotros en China estamos decididos y cooperamos con la política del gobierno.
Ka manawa hoʻouna: Mei-11-2022