Ma hope o ka makahiki 2022, ua wehe ʻia kahi ronda de propagación de la cepa OMICRON ma Shanghái y sus alrededores, y Shanghái y las ciudades circundantes iniciaron una difícil gestión de prevención de la epidemia, con el fin detener la continua del transporte fue la primera en verse seriamente afectada, y el comercio exterior también se vio afectado como resultdo. A partir de mayo, la industria del transporte se recuperó lentamente y nuestra fábrica comenzó a realizar envíos bajo la premisa de cooperar decididamente con la política antiepidémica del gobierno. El 7 de mayo fue el día en que tratamos de embarcar en FOB Shanghái por primera vez. El siguiente es el proceso de envío completo.
Paso 1: No ka ʻae ʻia ʻana o ka camioneros de Shanghái entraran ma ka ʻaoʻao o Wuxi, ʻo ka hale kūʻai e kū nei i mua o ka noi ʻana ma ka telefono móvil con un día de antelación, es decir, el 6 de mayo, cargando la información de identidad del camionero, así como los informes de las pruebas de ácido nucleico y otra información, y luego firmar una carta de compromiso con el líder de prevención de epidemias del parque industrial, y después de que el líder aprobara la solicitud, la fábrica pase obtener los vehículos que transportan materiales hacia y desde Shanghái.
Paso 2: ʻEl 7 o ka mayo, e hoʻokaʻaʻike i ke alakaʻi o ka camión i kahi bajó o ka entrada o ka autopista de Wuxi, el conductor del camión tuvo no ka hacer cola i loko o ka entrada de la autoista para hacer la prueba de ácido nucleico de nuevo y esperar unos 40 minute, y el resultdo de la prueba de ácido nucleico tiene que ser negativo. ʻO ka mea hoʻopili ponoʻī, ka mea hana i loko o ka alguien con ropa de protección y una máscara para recoger al conductor del camión en la entrada y le permitió entrar en la ciudad de Wuxi después de que la puerta del camión fuera sellada, todo el viaje del conductor del camión debía ser grabado en video.
Paso 3: Después de que el camión llegara a la fábrica, el personal de la fábrica, que llevaba ropa de protección, desinfectó el contenedor y el camión, y luego se le permitió cargar.
Paso 4: ʻAʻole i hoʻopau ʻia ka carga, ʻo ia ka mea e hoʻopau ai i ka mea maʻi maʻi el contenedor y el camión, y luego envió al conductor del camión a la entrada de la autoista, y todo el viaje del conductor del camión tuvo que ser grabado en wikiō de nuevo.
El conductor del camión no puede salir de la cabina durante todo el proceso, limitando la ruta de conducción para reducir el contacto y evitar la propagación del virus. El gobierno chino se esfuerza por desarrollar la economía bajo la premisa de proteger decididamente la security personal y de los bienes de la población, y todos nosotros en China estamos decididos y cooperamos con la política del gobierno.
Ka manawa hoʻouna: Mei-11-2022